大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车空调怎样正确保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车空调怎样正确保养的解答，让我们一起看看吧。
驻车空调电压保护怎么调低
驻车空调电压保护调低方法如下：
1.驻车空调设置保护,可以在仪表台上的空调设置区域,长按M键3秒钟,空调设置区域就会不亮,这样汽车驻车空调就会处在关机状态。
2.按一下温度加键跟温度减键,空调设置区域就会重新亮起,按温度减键就会下调保护电压,调节到合适的保护电压,就可以按下M键,重新开启驻车空调即可。
汽车的空调系统保养，清洗的话大概要花多长时间呢？
在长时间使用空调的前后，各进行一次保养即可。尤其在秋季空调停用后不久，做一次充分完整的清洗必不可少，空调格、滤清器、蒸发器、通风管道一个也不能少，保养时也有很多事项需要注意。例如在清洗冷凝器时，不能使用高压水枪，以免损坏散热翅片或者造成电路短路或失效，同时记得要清理冷凝器和散热器之间的缝隙，避免堵塞，在清理蒸发器时，最好使用专用清洁剂，从进风口喷入，让其细微泡沫深入到空调箱体，长时间吸附在蒸发器表面，那么不用拆洗就能彻底去除污垢。
1、当汽车行程达8000公里至10000公里时，空调滤清器就该更换了，清洗时可以用压缩空气自上而下清洁，然后放在太阳底下晒几小时，千万不要用水去冲洗。
2、开车时很多人喜欢用车内循环，以为能够避开车外的污染，但如果空调部件没有彻底清洁干净，病菌一样会滋生，通过呼吸系统进入人体影响健康，这一点不得不警惕。
3、如果已经出现了异味，就要检查发霉问题。一般的滤网发霉，车主自己可以用水清洗来解决，如果用的是活性炭材料，最好还是去4S店或维修店请专业师傅帮忙。
汽车空调热保护怎么解决？
2.检查制冷剂的剩余量；
3.用高压氮气冲洗管道，以清除膨胀阀的堵塞。
安装在压缩机气缸盖上的过热开关是一个温度和压力感应开关。压缩机停止工作时，由于过冷、过热、过流，只是一种保护机制。汽车空调节的温度保护为了防止蒸发器表面结霜，空调节控制系统使用具有负温度特性的蒸发器温度传感器来检测蒸发器表面温度。
当蒸发器温度低于2℃时空控制系统自动切断压缩机，当蒸发器温度高于5℃时，自动启动压缩机。空调整压缩机过热保护当压缩机外壳温度异常高时，如150℃，压缩机上的热保护开关关闭，压缩机停止工作。当压缩机外壳温度降至130℃时，热保护开关闭合，压缩机重新开始工作。
空调热保护原因―热保护原因及解决办法
1.室外机环境因素导致散热不佳。解决方案：重新移机。2.室外机朝向不对、长期受到阳光暴晒。解决方法：重新安装至合适的地方或者加装遮阳篷。3.室外冷凝器灰尘太多、脏堵。解决方法：用专用的空调翅片清洁剂清洗冷凝器。4.室外机散热不良、风机损坏不转或转速慢、风机电容器容量不足或损坏。解决方法：更换风机、更换电容。5.压缩机启动电容器失效或容量不足、压缩机启动失败。解决方法：更换压缩机启动电容。6.压缩机过热保护装置损坏。解决方法：更换压缩机过热保护器。7.压缩机本身问题、卡缸、线圈烧坏等。解决方法：更换压缩机。8.雪种问题、过多或者不足在长时间运行时压缩机过热保护。解决方法：检查雪种压力值，控制到正常范围即可。9.系统堵塞，冰堵、脏堵等。处理方法：清理制冷系统，抽真空更换雪种。
到此，以上就是小编对于汽车空调怎样正确保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车空调怎样正确保养的3点解答对大家有用。