大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车仪表维修测量规范的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车仪表维修测量规范的解答,让我们一起看看吧。

  1. 井下普通仪表测量有哪些规定?
  2. 仪表送检标准?
  3. 仪器仪表的检修方法,你了解吗?

井下普通仪表测量有哪些规定?

井下普通仪表测量需要按照国家标准《煤矿普通仪表检定规程》进行检定和管理,并严格执行操作规程。

其中,测量前需要对仪表进行检查保养,保证其正常工作状态;测量时应按规定的方法和步骤进行,确保测量结果的准确性和可靠性;测量后应及时处理数据并进行记录,以备后续使用和复核。同时,还需加强仪表使用人员培训和管理,确保操作人员具备必要的技能、知识和素质,从而提升安全生产水平和效益。

汽车仪表维修测量规范,汽车仪表维修测量规范标准
(图片来源网络,侵删)

答:①普通型携带式电气量仪表,只准在瓦斯浓渡为1%以下的地点使用;②在测定设备或电缆绝缘电阻后,必须将导体完全放电;③被测设备中有电子插件时,在测量绝缘电阻之前,必须拔下电子插件。

仪表送检标准?

按照国家标准,使用测量仪表和计量仪表是需要送至计量单位进行送检的.还有就是测量仪表和计量仪表使用一段时间后(不同的测量仪表和计量仪表规定的使用时间不一样)仍需要送至计量单位进行送检的.

1、测量仪表的准确度(度)

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2、检测仪表的恒定度

是指在外界条件不变的情况下,用同一仪表对被测量在仪表全部测量范围内进行正反行程(即被测参数逐渐由小到大和逐渐由大到小)测量时,被测量值正行和反行所得到的两条特性曲线之间的差值。

3、灵敏度与灵敏限

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仪表的灵敏度是指仪表指针的线位移或角位移,与引起这个位移的被测参数变化量的比值。

4、反应时间

反应时间就是用来衡量仪表能不能尽快反映出参数变化的品质指标。反应时间长,说明仪表需要较长时间才能给出准确的指示值,那就不宜用来测量变化频繁的参数。仪表反应时间的长短,实际上反映了仪表动态特性的好坏。

5、线性度

线性度是表征线性刻度仪表的输出量与输入量的实际校准曲线与理论直线的吻合程度。通常总是希望测量仪表的输出与输入之间呈线性关系。

6、重复性

仪器仪表的检修方法,你了解吗?

仪器仪表检修注意事项

1.用万用表欧姆挡时,切记不要带电测量。

2.使用逻辑笔、示波器检测信号时,要注意不使探针同时接触两个测量引脚,因为这种情况的实质是在加电的情况下形成短路

3.检测电源中的滤波电容时,应先将电解电容器的正负极短路一下,而且短路时不要用表笔线来代替导线对电容器进行放电,因为这样容易烧断芯线。可以取一只带灯头引线的220V,60~100W的灯,接于电容器的两端,在放电瞬间灯泡会闪光。

4.在潮湿环境下检修仪表故障时,对印刷线路用万用表测其各点是否通畅很有必要,因为这种情况下的主要故障是铜箔腐蚀。

5.检修仪表内部电路时,如果安装元件的接点和电路板上涂了绝缘清漆,测量各点参数时可用普通手缝针焊在万用表的表笔上,以便刺穿漆层直接测量各点,而不用大面积剥离漆层。

6.不要带电插拔各种控制板和插头。因为在加电情况下,插拔控制板会产生较强的感应电动势,这时瞬间反击电压很高,很容易损坏相应的控制板和插头。?

7.检修时不要盲目乱敲乱碰,以免扩大故障,越修越坏。

8.拆卸调整仪表时,应记录原来的位置,以便复原。

9.修理精密仪器仪表时,如不慎将小零件弹飞,应首先判断可能飞落的地方,切勿东找一下,西翻一下,可***取磁铁扫描和视线扫描方法进行寻找。 总之,在仪器仪表维修工作中,首先应弄懂仪器仪表的基本原理,并掌握有关电子方面的知识和技能,而且应备好所有仪器仪表的说明书、图纸等技术资料,另外应养成一种良好的工作素质,从而在仪器仪表的维修工作中提高效率,减少失误。

到此,以上就是小编对于汽车仪表维修测量规范的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车仪表维修测量规范的3点解答对大家有用。