大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养后加油发出闷声音的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车保养后加油发出闷声音的解答，让我们一起看看吧。
为什么刚换完机油加油时有水声？
可能是因为机油加的过多，更换了机油型号机油粘度不合适，不同品牌机油混加，遇到***机油等。发动机发出的噪音有以下三个主要的因素，燃烧噪音、机械噪音和空气流动噪音，所以一一排查去解决问题！换机油后排气管流水说明燃烧充分,发动机润滑好。
汽车加油时有噪音，是什么故障？
建议从以下情况入手逐一排查。
1、大排量豪车,即使是怠速状态,尾气喉的噪音也达到70~80分贝左右,一旦加油提速,往往瞬间超过90分贝,甚至发出爆裂声。
2、在车辆一切正常的情况下，加油门时由于发动机转速提高，必然增加噪音。而转向时，轮胎旋转给了车体阻力，车速不变的情况下，发动机增加动力来克服阻力，噪音也就提高了。
3、变速箱检修保养，可能是主轴《第二轴》里面相关的圆柱轴承有一定的损坏，再有可能就是锥环铜步器破裂损伤或者磨损过大。
4、增压管或压缩机离合器有问题，建议更换相关配件，并且整车排查下故障。
5、如维修人员确定没有问题后还是噪音很大。建议先商议退款问题，再更换维修的服务商。
汽车加油嗤嗤响怎么回事？
这种现象可分为发动机问题和变速器问题，发动机问题：如发动机是***用正时链条的，当链条涨紧器稍微松动，发动机在高负荷下，链条就会异响。此外，还可能是活塞连杆引起的异响，声音也和您描述的类似。
可能是发动机的气门有问题。
根据各车型设计的不同，以及使用燃油标准的不同（如柴、汽发动机标准）、使用环境的不同等，从以下方面（以汽油机为例）分析：
使用燃油品质问题，燃油水份含量重、杂质较多等，导致发动机工况异常的抖动；
油泵因内部或线路原因发热造成工况不良、短路或是烧毁造成供油不畅或是停止供油；
汽油滤芯堵塞或是异物杂质较多，供油不畅，燃油管路堵塞、破裂、锈穿或是变形（因刮蹭或是碰撞等原因）等造成供油不畅等；
点火线圈或是分电器故障，高压点火供给异常、导线（如分火线）老化漏电等原因；
火花塞点火异常，部件老化或是超过正常寿命需要更换、积碳沉积、选用型号不对（如热值）等；
喷油嘴本身故障，喷油异常或是喷油嘴堵塞（因异物或是杂质）；
发动机内部故障 ，内部维护保养不当，提早或是异常磨损、缸压等方面存在故障或隐患等多原因；
本田享域加油嗒嗒的响怎么回事？
原因如下
半轴损坏。半轴花键齿磨损、弯曲断裂。
发动机温度过低时，冷启动时发动机里面的机油还没有充分润滑或者是既有缺少的时候也会导致各种零部件之间摩擦产生的异响。发动机皮带老化松动，导致加油的时候出现打滑空转。
本田享域加油嗒嗒的响的原因：可能是由于声音在传递过程中降噪的装置效果减退而造成的。但不管是哪种情况，建议各位[_a***_]们一旦发现发动机噪音变大了就应该多注意检查，适时到养车侠合作汽服门店进行保养
麻烦车友，保养后感觉油门轻快了，起步也不闷了！什么原因？
很多的车主朋友对汽车的日常保养都有一个认识的误区：保养就是换换机油，机油滤清器。
其实日常的维护和保养的好坏，对汽车的使用寿命是有直接关系的。“三分修，七分养”还是很有道理的。
汽车保养的内容很多，有根据行驶里程来定的，有根据使用年数来定的，也有两种结合经检查后来定的。
我们现在以普通的保养（5000KM）为例来了解一下保养都有哪些内容
机油，机油滤清器（属于每次保养必换项）。发动机经过了5000KM的行驶之后，都会有机械的磨损，这些磨损下来的杂质被机油冲刷后经机油滤清器过滤，在重复提供给发动机润滑清洁。随着行驶里程的增加，机油的各项性能都会下降，会给发动机造成额外的阻力，影响发动机的加速性能。
空气滤芯（属于检查更换项）。它的好坏直接影响了发动机的进气效率，就跟人在跑步时戴口罩和不戴口罩的道理一样，进气效率低就会影响发动机的供油系统供油量减小，会造成发动机加速无力，动力下降。
火花塞（属于检查更换项）。火花塞电极间隙过大会影响点火性能，直接影响发动机的燃烧，发动机功率会下降甚至难启动或无法启动。
轮胎（属于检查更换项）。轮胎气压偏低会造成车辆的行驶阻力增大。
汽油滤清（定期更换项）。汽油滤清是过滤汽油里的杂质的，汽油滤芯过脏会导致汽油流动受阻，影响发动机的使用。轻者发动机无力，重者无法启动。
节气门，喷油嘴等都要定期检查和维护。
到此，以上就是小编对于汽车保养后加油发出闷声音的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养后加油发出闷声音的5点解答对大家有用。