大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车需不需保养维护的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电动汽车需不需保养维护的解答，让我们一起看看吧。
纯电动汽车还需要保养吗？
纯电动汽车相对于传统燃油车，它的机械部件、润滑、空气滤清器等，的确可以减少许多，维护成本也相对比较少，但电电池、电动机等部件则需要定期检查和保养，以维持车辆性能和寿命。此外，轮胎、制动器等都需要定期检查和更换。所以，纯电动汽车需要保养，但是维护成本相对较低，对环境也更友好。
需要
纯电动汽车确实需要进行保养。
虽然纯电动汽车没有传统的内燃机，但它们的动力系统仍然包含许多需要维护的部件，如电动机、电池组和电子控制系统。这些部分需要定期检查，以确保没有异常噪音或泄漏，从而保持车辆的性能和安全性。此外，纯电动汽车的电池组和电动机的维护也是关键，需要定期检查电池组是否有损坏、过热或过充过放的情况，以延长电池寿命并提高续航能力。
纯电动汽车相对于传统燃油汽车需要的保养较少，但仍需要进行一定的维护和保养。例如，需要定期检查车辆电池状态，维护电池的正常工作，保证车辆的性能和寿命。此外，还需要控制车辆的轮胎压力，清洗和更换空气和车内过滤器，以保障舒适度和安全性。虽然纯电动汽车不需要什么机械元件保养，但仍需要关注电气系统和其他技术组件的良好工作，以保持车辆的正常运行。
纯电动汽车虽然没有内燃机，但仍需要定期保养。例如，电池组、电机、制动系统等都需要检查和维护。此外，像轮胎、雨刷、空气滤清器等常规保养也同样需要进行。虽然相对于传统燃油汽车，纯电动汽车的保养费用更低，但仍然需要定期检查和维护，以确保汽车的长期性能和使用寿命。
电动汽车多久保养一次？
电动汽车在正常保养期间周期较长，一般多数车型的保养周期基本为1万公里或1年左右。新能源汽车不需要对机油机滤等常规维护，只需对电池和电动机进行常规维护，保持清洁即可。
其余还要检查电路是否老化，螺丝是否松动，另外，消耗部件例如刹车片、空气过滤器等通常的检查和维护。
电动汽车10000公里或1年左右保养一次，目前纯电动汽车的首保时间有长有短，最短的1个月/3000公里就要做首保，而有些车型则是10000公里或1年之后才需要首次保养。且在后续的正常保养中，纯电动汽车的保养周期较长，大部分车型保养周期均为10000公里或1年。
虽然电动汽车与传统燃油车的驱动方式有所区别，但都一样是需要进行日常的保养与维护的，只不过和燃油车有很大的不同。保养项目，与燃油车不同，纯电动车的保养相对简单，常规保养主要分为：检查电动机、底盘、灯光；查看轮胎的磨损情况，并及时更换；更换空调滤芯、转向液、变速箱油、冷却液和制动液。至于保养所花费的时间主要就根据保养的项目来定。
电动车需要年检和保养吗？
电动单车不需要年检。
年检，即“年度检验”。本词条介绍的是由《企业年度检验办法》规定的企业年度检验，又称“工商年检”或“工商企业年度检验”。
国家工商总局2014年2月19日发出通知，自3月1日起正式停止企业年度检验制度。根据《注册资本登记制度改革方案》，企业年度报告公示制度正式取代企业年检制度。
车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检。
车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。
对于车辆年检在《道路交通安全法实施条例》等文件中有相关规定，在年检前需要一些准备工作（例如知道一些相关信息，网上预约，流程，车需要注意的问题等）以保证能够正常顺利通过，年检有初次和定期年检，也有一些相关政策。
到此，以上就是小编对于电动汽车需不需保养维护的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车需不需保养维护的3点解答对大家有用。