大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10万开个汽车保养店行吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍10万开个汽车保养店行吗的解答，让我们一起看看吧。
怎样开汽修店，开一个简单的汽车维修保养店要哪些手续？
具体办理手续的程序是：
1. 递交书面申请 到所在地区．县级交通局汽车维修管理办公室（简称汽修办），汽修办会根据你的申请向你提交一套完整的格式性的申报资料，再认真填报。
2. 汽修办管理人员到现场（汽修厂）实地检查软、硬件设施是否符合你申办的开业条件，并会指出还应作哪些整改和补充。
3. 经汽修办验收符合开业条件后颁发《x类汽车维修经营许可证》。
4. 凭《X类汽车维修经营许证》向当地工商管理部门申请《工商营业执照》。
5. 凭《工商营业执照》向当地税务管理部门申报‘税务登记’。
需注意的是：1.办汽修厂的地段较重要，最好处于交通交汇要道且进出车辆方便不受交管限制的；2.汽修厂的技术层次，管理水平起点要高，因为无特点的低档次的汽修厂很难生存；3.社会***尽可能广且尽可能满足客户的需求（特别是公车），做好优质服务以最大限度争取客源；4.要聘请一个懂技术．会管理的专业人员负责汽修厂的日常管理，因为汽车维修是专业性较强的行业。5.选择承包或租赁或转让现成汽修厂比新办的花费要省下不少钱。
现在车辆保养非要在4S店做吗？你怎么看？
呵呵呵。我的车就是免费保养在4s店就做过一次。其他的都在外面。今年大概是5月份左右吧。天气热，我打开空调觉得不凉。我把车开去4s店维修部，跟他讲了一下情况。还在质保期内。还不是老老实实的去检查。后面发现原来是好久没有换空调滤芯。太脏，把出风口堵住了。😂😂所以不凉快。然后我又把车开走了，在京东上买了一个合适的空调滤芯换上去。20多块钱，自己换的。搞定。买车在不在4s店保养，跟你在质保期里面车有问题没有任何关系。只要还没有质保期内，车身有质量问题，他就必须给你报修。在4s店保养，也不是没有任何的好处。他能给你提供一个完整的保养记录。不想开了，拿去卖卖二手车，这个东西很重要。其他没有任何好处，只能更贵。
对于现在的汽车维修来说，其实并没有一定要到4s店去做维修保养的必要，因为在4s店维修保养的费用确实是非常高，一个小小的维修保养，在4s店随随便便就要花七八百甚至上千元
其实对于4s店的维修保养费用高，相信大家也是非常清楚的，但是对于我们维修行业来说，还是能够理解，毕竟4s店的成本投入太高了，投入那么多钱，本来就是想赚钱的嘛，维修保养费用高也是很正常的
所以其实我建议大家如果并没有涉及到非常专业的问题的话，我们并不用到4s店进行维修保养
现在汽车发展了这么多年，不仅仅是汽车的技术，更多的是维修人员的技术已经非常厉害了
现在修理厂的老板有4s店出来的修理工合伙的，也有自己从事多年的维修工作单干的
对于现在的汽车保养来说，一个汽车中级维修工，就能够完全应付市面上百分之八九十的家用轿车的保养了
所以对于汽车的维修技术来说，大家是完全不用担心的，做个小保养，任何一个小修理厂都能够解决，我们比较担心的可能是在外面修理厂买不到靠谱的零配件和正品的机油
其实对于这个问题的话，就要看修理厂的老板是不是捞黑心钱了，买非常便宜的劣质机油的修理厂也有，实在不放心就自己购买机油吧
汽车保养不一定要去买车的4s店，要根据您的具体情况来考虑。动不动就更换配件甚至配件总数，是4S店维修的惯例，”只换不修”是4S店的潜规则。常去4S店维修保养的车主都知道，如果车主与维修人员在一些可有可无的保养项目上讨价还价，他们则一句话还之：我们都是按照厂家要求进行保养，如果客户不按照执行，出问题的话我们不负责。很多车主也正是因此才不得不选择忍受4S店的高价维修。因此面对这样的情形，除非你可以不顾及日后的保修问题（不过通常情况下，厂家承诺保修的动力总成部分在保修期内的确鲜有问题发生）。通常情况下，汽车的保修政策多为2年或6万公里（以先到者为准），个别车型的保修时间略长，但一般不超过5年或10公里。我们以高尔夫车型的保养周期为标准，其1保5000KM，2保12500KM，都是换机油机滤空滤。3保2万KM，通常这时4S会要求车主做大保养，不然不予保修。以此为据，除去免费的首保（通常首保是免费的），在车辆保修期内，车主只需在4S店自费进行两次保养，一次小保，一次大保，费用合计大概3000元。得益于垄断，4S店揽客的一大优势就是其能够提供原厂配件。能够更换原厂配件固然好，如果为此付出过高的成本则没有必要。所谓的原厂配件的确只提供给4S店销售使用，不过仍然会有少数一批配件通过各种渠道流通到其他[_a***_]，这样看来，似乎的确只有在4S店才能买到正规的原创配件。
按照消费者权益保护法规定，汽车的保养可以由车主自行选择维保经营单位，任何单位或个人不得强制车主在固定单位维保，而且并不影响车辆的三包规定。
4s保养及配件价格确实高于后市场很多，如果是事故车保险赔付的话可以选择4s，因为有人买单。日常的保养维护并没有必要在4s店进行，车辆的常规保养主要是三滤一油，针对的主要是发动机和进气系统。
只要使用了合格的、正规渠道的机油，发动机没有设计缺陷是很难出现故障的，所以并不用担心索赔问题。即使发动机出现故障也可以由第三方检测机构鉴定是否由机油引起，如果鉴定结果说明了是设计缺陷导致，厂家仍旧有不可推卸的责任，也不会影响质保。
空滤、汽滤、以及机滤，这些配件的技术难度并不是很高，后市场也同样可以买到正品，按照规定里程更换同样不会导致故障。大保养的防冻液、制动液整体更换对品牌没有要求，变速箱油手动挡3年6万公里更换、自动挡6年10万公里更换，在一个平均换车周期内基本不用操心。
所以保养没有必要固定的在4s，除非是价格非常高的奢侈级别高端汽车，后市场的维保技术水平不一定有4s店高，而且配件价格很离谱，为了规避用车风险可以选择4s，一般消费级车型可以随意一些。
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本人不懂修车，要怎样组建汽修厂？
我想干汽修厂，我觉得核心是换位思考，如何让你的车主受益，让你的车主再花同样的钱取得更好的效果，那么就是你未来盈利的一个根本，我们给客户创造价值就能让自己更盈利。
视频加载中...第一：不懂修车的话需要慎重考虑开汽修厂 建议先去进修学习一下关于汽车保养维修方面的知识，
第二：开店规模直接投入资金，例如小门店100平方投入资金大概为20～30万（具体房租价格和当地价格订）大型汽修厂1000平方大约需投入资金200万。
第三：配件渠道，配件渠道很重要 这个影响到后期店面利润，找一个合适的供应商。
第四：店面服务群体明确，主修低端车或者是专修BBA豪华车，主修德系或者日系等等！
第六：服务，目前不光是汽修行业 整体服务行业都在抓服务，首次客户进店体验很重要！
不懂没关系，主要是看你有没有硬实人，比如公安局长是你舅你开个修理厂公安局的车，底下各个派出所的车，交警队的车，这些公车一年一台最低3万维修保养费，你算算有多少，再一个骗保，这也是一大项收入，最后公安局职工的私家车这个没什么油水但挣个费用应该没问题。要是没有这种人你就等着赔钱。
想开个汽车养护中心，都需要哪些设备？
作为过来人很高心回答你的问题
一家养护中心不是一个小卖部，随便进点货就能开张了，你还需要问进货东西，说明都行业了解的还是比较浅的，建议谨慎
千斤顶，拆卸轮胎需要将车辆顶起来
举升机，车子保养、拆卸零部件或者地盘上的东西都是需要举升机***的
平衡仪，轮胎行驶要保证正常的配种，行驶平稳都是需要的、
洗车机，洗车需要抽水，喷射需要
废油桶，抽取废油的设备等
一个汽车养护中心最好能具备洗车、更换机油三芯、轮胎、处理基本电子故障、汽车装饰品，这样用到的工具不少。下面我就先简单列举一些基础的吧
这是比较基础的工具，轮胎充气，轮胎机运转，气动扳手等都要用
洗车机设备
包括洗车机、吸尘器、大小毛巾多块、鹿皮、海绵刷子、各种除胶剂清洗剂、水桶等小物件
轮胎设备
扒胎机、平衡机
举升机
这个也是做保养换轮胎必备的设备
工具车
工具车里应该有一套比较齐全的常用维修工具
电子检测设备
油液收集桶
这个是必须要有的，现在环保查的很严格，废料处理不好是开不了店的
开展基本的小保养维修，这些基本的设备工具还是应该具备的，零零散散的一些小工具还有很多，具体要看你想开展哪些业务，最好是把店的项目多一些，虽然店面成本大了，但是客户会相应多一些。
到此，以上就是小编对于10万开个汽车保养店行吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于10万开个汽车保养店行吗的4点解答对大家有用。