大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车疫情防控期间保养记录的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车疫情防控期间保养记录的解答，让我们一起看看吧。
疫情期间车子保养可以延迟吗？会怎么样？
客观的说是不可以的 可以给您分享一下保养的间隔及基本内容 可以从两个方面来讲
第一是检查项目 比如动力系统的检查是否存在漏油娄气 制动系统检查是否存在制动盘片的磨损 电器系统线路是否正常等 就像我们人的身体进行体检是一个道理 早发现早治疗把风险降到最低
还有一个重要的项目就是更换易耗品 车辆基础保养基本都是更换机油 滤芯 火花塞等消耗品
机油更换大家都停留在公里数的概念上 其实还有一个重要的节点就是时间 现在德系车机油更换间隔为一年或每一万公里 因为油品也有保质期 长时间存放也会存在氧化现象 不及时更换会有很严重的后果
综上所述即便是车辆长时间没有开没有使用也要遵守固定得的保养间隔 这样才能防范于未然要有正确的保养理念 这是爱车最好的方式。
车子本来就没那么娇贵，延迟几个月或者几千公里完全没有问题！
其实国内很多汽车的保养属于“过度保养”，比如5000公里换一次机油什么的，其实根本没有什么必要，也说不出一个合理的解释，国内空气质量虽然差一些，汽油标准低一些，但也没有到那么糟糕的地步。
比如我们可以看一下欧美的保养标准。一般来说，欧美国家汽车保养周期一般在2万公里左右，有的使用合成机油或者跑得里程数比较多的，甚至可以到“两年三万公里”这个标准，这个保养标准要比我们国家的保养周期长3~5倍。
在原理上，汽车作为成熟工业化的产品，不管是欧美还是中国，在发动机系统方面基本是是没什么差别的，另外只要***用的是品牌机油、品牌机滤，有差别但是不是很多，所以保养延迟几个月或者几千公里，完全不会有什么影响，大胆开吧。
当然除了常规保养之外，有些项目是需要你留点心的。
您好，我是小毅，理论上讲车辆保养都是遵循一个规则，那就是5000公里一次，当然了这也和车辆系别，机油是矿物质，半合成，还是全合成机油有很大关联！一般车辆如果加普通矿物质机油，那就是5000公里做一次，如果车辆用半合成机油，那就是7500公里做一次保养，如果车辆用全合成机油一般10000到15000千公里做一次，如果在疫情期间车辆到了保养周期了，结合实际用车情况，可以适当延迟车辆保养里程，比如您的车用矿物质机油，可以适当延迟到6000公里左右去做，半合成机油可以延长到8500公里左右，而全合成机油可以适当延长到11000公里到16000公里左右在做，这样做的话短期内对车辆不会有任何影响！一般空滤，机滤都是跟着机油一起换掉就可以了，汽油滤芯达到一定的行驶里程后再去换就可以了！当然疫情过后，要及时的去店里预约及时给爱车做保养！
[捂脸]老铁，你好，毕竟是疫情期间，你也不会经常出去吧，为了自己为了他人的健康，还是待在家吧，车子保养，大可放心，车子短时间放在哪里，不经常开，不保养不会对车造成很大损坏的。
疫情时段，车子超过首保日期，要自费吗，怎么办？
建议积极联系4s店，进行沟通，联系时记住对方的名字，电话工号等到时候作为依据。
如果4s店不同意的话，那也是没有办法的。
疫情面前，我相信4s店也不会这么做的！
最后一点，实在不行的话，请打12315进行协调。
必定不是我自己不保的，是没有条件去。
我来帮你回答一下，我遇到过，
其实很简单，这个时候你联系一下卖给你车的销售员，让他和售后协调一下，你就说忘记时间或者说去了外地，没来的急，售后就会帮你把后面的事情完成，毕竟他们也想你后续在他们这里保养，他们会帮助你的，不用担心。
疫情期间去4S店维修保养能让人放心吗？
可以放心去的。现在公共场所也在进行消毒，***也在倡导企业进行自我保护，有的店内保护措施还比较严密。疫情期间我就去保养过车辆，进门都要测体温，全程都要戴口罩，施工的人员也是经过体温测量，也带着口罩，所以说还是没有问题的，放进去就可以。
到此，以上就是小编对于汽车疫情防控期间保养记录的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车疫情防控期间保养记录的3点解答对大家有用。