大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车冬天怎么保养暖风不热的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车冬天怎么保养暖风不热的解答，让我们一起看看吧。
汽车防冻液冬天长久不换会影响暖风吗？
会影响。冷却液俗称防冻液，汽车空调暖风就来自于此，原理和家用空调制热不一样。汽车暖风循环是在发动机冷却液小循环管路中并联一条管路，管路中连接暖风水箱，鼓风机吹暖风水箱后产生暖风，空调暖风就是如此而来。
冷却系统缺冷却液是导致暖风不热最常见也是最容易解决的故障现象。
在设计发动力冷却系统时，工程师会优先考虑发动机散热，然后是暖风正常工作。
在冷却液不足时，会优先让冷却液在发动机中循环，此时暖风循环管路中就没“水”了，暖风水箱中大部分是气，此时空调暖风自然不热。
从发动机仓内部就能看到暖风水箱的位置，有些车型暖风水箱位置会高于缸体，和缸盖持平或高于缸盖，这样就保证在冷却液不足的情况下优先使冷却液在缸体、缸盖中循环，补足冷却液后，暖风水箱中充满滚烫的冷却液，暖风自然会热起来。扩展资料：动气汽车暖风空调注意事项：冬天，许多车主为了保证车内温暖，而长时间紧闭车窗，开启空调暖风。
这样虽然能够确保车内温度适宜，让人免于寒冷侵袭，但是也极易造成车内空气污染。
这是因为许多汽车***用了沥青阻尼垫等易于挥发有害气体的材料，车厢密闭时间一长，有害物质浓度就会升高，引起人体不适。
避免车内空气污染，最直接且理想的方法，是严选健康安全的车身材料。
同时，即使在开启空调的状态下，也可以适当开启车窗，通风换气，以确保良性的车内外空气循环。
不过开启车窗难免会对车内温度造成影响。
导致汽车暖风不热的几种原因，这几种方法自己？
一，水温温度高，发动机水循环中有气，暖风不热这种情况呢，大部分原因就是，水箱或者水管老化导致水箱缺防冻液！如何判断与解决呢？观察水温是否报警或水温表是否温度很高！解决的话就是加注防冻液就可以了，有的车必须放气！
二，水温正常，暖风不热1，这类问题首先要考虑调温系统（自动空调），手动空调冷暖风调节是否脱落或者出现问题！
三，水温正常，刚打开热，一会就变长凉风了首先打开引擎盖，摸下两根水管，如果水管热，这个只有一个说法，那就是暖风水箱堵住了，但是还能正常循环水，只是影响出风热度！这个情况就是水管热，出风刚开始热，一会就凉了。
汽车暖风热度不足是怎么回事？
一般汽车的暖风打开后不够热的原因主要可能是两个，发动机的冷却系统或者暖风的控制机构部件出现问题，没有正常工作引起的。车主可以查看暖风小水箱的两个进水管温度，***若都是温度够热，则表明暖风控制机构没有问题，***若都是冷的或者一热一冷，就是冷却系统有问题。
而发动机冷却系统的出现问题的原因又有可能是：1、发动机的冷却系统受到了气阻造成汽车的冷却循环系统没有正常运作，从而导致暖风不热的问题，倘若暖风小水箱是进水管热，出水管冷则是小水箱存在堵塞需要进行更换。2、车辆的水泵叶轮存在损坏或者丢转，造成水箱中流经的水量减少，从而导致暖风不热，需要更换新的水泵叶轮。3、也有可能是节温器是一直开启或者过早开启，造成冷却系统提前进行循环工作，并且车辆外界的温度低，外界冷风将防冻液快速冷却，导致水箱温度上升不够，暖风不够热。需要将节温器进行调节或者维修。
暖风的控制机构部件出现问题的原因可能是滤清器出现了堵塞，使得鼓风机吹入车内的风量不够或者冷热风分配不合理。同时也要检查鼓风机的各挡位是否能够达到足够的转速，检查暖冷风的控制翻板是否有脱落的问题，要及时维修处理。
各位车主在冬季想让车内温度快点暖和起来的话可以尝试一个小技巧。就是先启动发动机预热，而不是直接打开空调鼓风机，等待水温指针达到中间位置后再来打开暖风空调，将空气循环设置为外循环，也要将A/C开关关闭，等待几分钟后在将循环方式改为内循环。
到此，以上就是小编对于汽车冬天怎么保养暖风不热的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车冬天怎么保养暖风不热的3点解答对大家有用。