大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车pt故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车pt故障的解答，让我们一起看看吧。
高压电机运行三相电压正常,但综保显示PT断线故障是怎么回事？
综保显示PT断线故障可能是由于以下原因导致的。
1. 光电传感器故障：综保系统通过光电传感器来检测电压的状态，如果传感器出现故障，就会误判为PT断线故障。
2. PT传感器故障：PT是电压互感器，用于检测电网中的电压值。
如果PT传感器发生故障，综保系统无***确读取电压信号，就会显示PT断线故障。
3. 接线有时候，PT的接线可能出现松动或者接触不良的情况，导致综保系统无***常读取PT信号，从而显示PT断线故障。
建议您检查光电传感器、PT传感器的工作状态，以及PT的接线情况，确保它们正常运行。
如果问题仍然存在，建议您寻求专业技术人员的帮助进行进一步的故障排查和修复。
可能显像管损坏。
可能是机器内部零部件损坏导致。
高压电机是指额定电压在1000V以上电动机。常使用用的是6000V和10000V电压，由于国外的电网不同，也有3300V和6600V的电压等级。高压电机产生是由于电机功率与电压和电流的乘积成正比，因此低压电机功率增大到一定程度(如300KW/380V)电流受到导线的允许承受能力的限制就难以做大，或成本过高。需要通过提高电压实现大功率输出。 高压电机优点是功率大，承受冲击能力强；缺点是惯性大，启动和制动都困难。
宝马pt-can通信故障如何分析？
1.宝马pt-can通信故障分析方法
汽车供电系统引起的故障:汽车电子控制模块的工作电压大多为10.5-15.0VV，如果汽车供电系统提供的工作电压异常，部分电子控制模块会短时间工作异常，导致整个汽车CAN总线系统通讯不畅。
2.汽车CAN总线系统的链路故障:当通信线路发生短路、断路或物理性质发生变化导致通信信号衰减或失真时，基本上会影响几个电控单元的异常运行，使CAN总线系统无法工作
宝马f18偶发ptcan故障？
宝马f18 ptcan的通讯故障的解决方法：
CAN线是两根线搅在一起的，分CAN高和CAN低，CAN高的电压在2.6伏左右，CAN低的电压在2.4伏左右，两根线相加的电压约等于5伏，我们可以测量OBD上的6和14,3和11上面的针脚电压看到正不正常，我们测量3号针脚，11号针脚电压是正常的，再测量6号针脚，14号针脚电压不对，很明显对地短路了，像这种情况有两种可能：第一种是线路，第二个是模块，我们可以逐个逐个把所有模块全部拔掉，拔掉哪个恢复正常，就是哪个的问题。如果拔掉所有的模块还是短路状态，那就线路了。通常氮氧传感器，尿素泵电脑容易出问题，把尿素泵的插头拔掉，看一下电压是否恢复正常？再次测量6号14号电压恢复正常了，故障点就是
pt故障是先隔离故障还是？
(1)可直接断PT刀闸隔离PT（仅适用于10kV）：先断PT二次空开或取熔丝，后断PT一次侧刀闸；
(2)更换高压熔丝：做好安全措施后进行更换（一相熔断可更换一次，两相或三相熔断不更换）；
(3)PT送电：先合PT一次侧刀闸，后合上PT二次空开或插上熔丝；
(4)若高压熔丝再次熔断，则将PT再次隔离；
(5)将两段母线PT二次侧并列：应先并一次侧（即合10kV分段开关，若上一级未并，应先并）；
到此，以上就是小编对于汽车pt故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车pt故障的4点解答对大家有用。