大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养后需要拉缸吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养后需要拉缸吗的解答，让我们一起看看吧。
每次保养换机油时都要换机滤吗？
更换机油时候需要换机滤。机油不仅起到润滑作用，还对带走发动机内部的脏东西起到重要作用。如果不更换机器滤清器就换机油，脏东西就不能完全清除，换机油没有意义。机油滤芯是润滑油中的金属颗粒和杂质，保护机油循环系统。油栅的具体作用是过滤机油，提高其清洁度和润滑性。
清洁的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副润滑、冷却、清洁，从而减少发动机的磨损。
是，机油不但是润滑，还是很重要的作用是带走发动机内部的脏东西，这些脏东西都是被机滤所过滤掉的，如果换了机油不换机滤，脏东西等于无法彻底清除，所以等于换油也没意义了。换机油必须换机滤，这是很有必要的。
哈弗h6保养第一次后需要去高速拉缸吗？
保养第一次过后，是可以拉高速了，但是，没事不一定要去跑。
拉缸的叫法就不对了，拉缸就是暴力驾驶或者断机油等故障造成缸套严重磨损造成发动机损坏，所以，开车的人谁也不希望自己的车拉缸。
刚换过机油第二天拉缸了？
一拉缸的症状的确定
1、车在一次常规维护中，仅换了第一缸和第三缸的活塞环，没过几天便出现发动机动力不如维护前，同时有耗机油现象。
2、驾驶员自报在使用中没有缺油、缺水，对发动机拉缸不能负责；但中途曾发现汽车机油警告灯亮 ，并加过机油。
3、修理部门认为修理中没有镗缸、换活塞和活塞销，只进行了更换活塞环的作业．
不会影响气缸与活塞间的配合间隙，至于拉缸，最可能的原因是活塞环的材质有问题；供应活塞环的材料配件部门认为。
活塞环是从正宗厂家购进的活塞环，不存在品质问题；
4、除拉缸外，连杆与曲轴轴承没有损伤。
对四套活塞与缸套初步检查：气缸活塞顶部严重烧蚀，第1、2道活塞环被卡死在活塞环槽内，在气缸的上止口处粘结有活塞烧蚀后的金属残余物，缸壁有严重的蓝色拉缸拉痕，其余几缸活塞、缸套未见异常。从上述迹象，可以确定发动机是拉缸。
二、原因分析
主要是发动机冷却系的冷却效能、发动机机油的数量与质量、供给系的工作性能等，往往是造成发动机致命损伤。为缩小分析范围，我们主要从水温过高、润滑系工作不良与燃油供给系工作不良入手，分析事故原因。
刚换过机油，第2天拉缸了，这还用说吗？
说明你换下去的机油是不正宗的，是伪劣产品的机油。这个机油根本没有起到给发动机润滑的作用，所以发动机在高速运转的情况下，在没有很好的润滑的情况下，使发动机的温度过高，磨损加剧，从而产生拉缸？
这种现象提示我们，今后加机油一定要加正宗的，不要贪便宜加伪劣的。
拉缸故障是什么由原因引起的？
1、发动机冷却系因泄漏、缺水，未能及时补充而造成发动机过热；
3、活塞环断裂，刮伤缸壁
4、活塞销卡圈脱落，刮伤缸壁；
5、活塞环因积碳卡死在环槽内，丧失密封作用；
6、活塞销外出，刮伤缸壁；
7、气缸内进入异物；
8、活塞与缸壁配合间隙过小；
9、活塞销装配过紧，引起活塞变形；
汽车换机油必须要换滤清器吗？该怎么养护？
机油滤芯和机油一样是每次保养都需要更换的零件，只要换机油都需要把滤芯一同换掉，这是因为滤芯在使用过程中会过滤掉很多发动机运转过程中产生的杂质，不换的话时间长了滤芯就会出现堵塞的情况，一但滤芯堵塞机油就会不经过滤芯，而是通过旁通阀进入发动机内部，增加发动机磨损。
而且机油滤芯里还会残留部分旧机油，如果不换滤芯的话，加入发动机的新机油还会被污染，所以更换机油滤芯是很重要的。不但我们需要换滤芯，还要换质量好的滤芯，如果使用劣质产品不但不能起到作用，还有可能会增加发动机的磨损，所以在更换滤芯的时候一定要选择靠谱的产品。
到此，以上就是小编对于汽车保养后需要拉缸吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养后需要拉缸吗的4点解答对大家有用。