大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车一般要几年保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车一般要几年保养的解答，让我们一起看看吧。
汽车发动机应该多久养护一次？多久清洗一次？
我们的汽车发动机养护主要的就是更换机油，更换机油滤清器，更换空气滤清器，以及对我们发动机整体的一个检查和清理
保养
我们的发动机多久养护一次多久整体更换一次机油，其实主要取决的就是我们所使用的机油类型
全合成的机油，一般的更换周期在一万公里左右半合成机油更换周期一般在八千公里左右，我们按照所使用的机油类型来更换机油就可以了
而对于发动机整体的清洗的话，其实我们没有必要做的太勤，因为我们如果只是在城市内行驶，那么我们的发动机内部也主要会有一些灰尘罢了，对我们发动机的正常运行是没有多大影响的
那么我建议我们对发动机机舱的清洗，在每一次做保养的时候清洗就可以了，而对于发动机的养护和发动机需要更换零部件的话，我们尽量按周期进行检查，更换是最为正确的
发动机保养最最最基本的就是换机油，有些车友会用4S店的矿物质油，建议5000公里一换，同时更换新的机油滤芯和放油螺丝垫片，半合成机油8000公里内换，全合成1万公里内换。还有如果车子每年都比较少开，简直半年就要换一次，虽然公里行驶不多，但是机油是会变质的。本人除了正常换机油外每年都会做一些小保养，清洗节气门喷油嘴和火花塞，适当使用汽油添加剂防止积碳过多，最重要的还是要有一个良好的驾驶习惯，转速不要太低，转速太低不代表省油，两千到四千转属于健康转速，可能发动机的声音会大一点，但是不必担心发动机负荷，那是正常的。
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发动记得养护一般分为日常保养和深度保养；
日常保养的话基本上就是5000公里左右跟换机油滤芯，机油，清洗或更换空气滤芯；
最多10000公里，就得重新更换机油（半合成机油5000公里、合成油10000公里），以上称为日常保养。
另外根据里程数量、用油品质、平车频率等，需要做一个发动机的深度保养，也就是清洗节气门，火花塞等发动机内部件，一般不用太过频繁做深度养护，但是在车辆怠速不稳定，动力下降时，就可以做一次深度养护，清楚发动机内积炭等，使发动机能够高效健康的运行~
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谢邀，新车磨合期大约3000公里或5000公里大保养一次，磨合好后定期保养即可，到时保养店会联系你。车就看你怎样用了，合理珍惜用，按时保养，清洗的时间会间隔很长的，每个有车的司机请遵守交规行驶，按规定操纵，车一定也会回报你多用很长时间！
汽车大保养需要多长时间？具体如何？
大型保养通常是根据公里数作为主要参考标准。对于大多数私家车，每三年或60,000公里进行一次比较合理。如果您在3年内仅开通30,000公里，则无需进行大型维护，可以将其延长一段时间，然后到4s商店进行维护。通常，如果您多次使用汽车，则可以在三年内行驶超过60,000公里，但是，这当然不是私人汽车，所以您也可以选择提前保养。
由于汽车零件的更换周期不同，因此每个维护项目可能会有所不同。较短的维护时间取决于所使用的机油和机油滤清器的有效时间或里程，较少的维护和其他维护项目。通常，大小维护交替进行的频率取决于制造商的位置。许多制造商每20,000公里就有较大的维护间隔。也就是大保养。
汽车保养的具体项目是什么？通常，每次维护都需要更换机油和机油滤清器。在发动机高温高压的恶劣环境下，机油会大大缩短，从而大大降低性能，并且发动机长时间无法得到保护。机油滤清器滤芯可防止杂质混入机油中，从而导致氧化，防止粘合剂和油泥阻塞机油通道。
空气滤清器的功能是阻止灰尘和颗粒在进气过程中被发动机吸入。如果滤清器长时间不清洁，灰尘将被吸入发动机，导致气缸壁异常磨损。在进行主要维护时，还需要更换空气过滤器。
希望可以帮到你[呲牙]
汽车多久保养一次关于这个问题系统的回答就是根据买车时候有个手册里面清清楚楚 不同车型大致时间不一样，当然这你要跟着4S店脚步走。
笼统的讲，大概有的车是要求每隔5000公里就要保养一次的，有的则是7500公里保养一次，甚至是有的则要求一万公里保养一次，这个是看具体的品牌的。但是也有很多的4S为了利益的谋取，故意缩短保养时间，小保养就要要求每隔5000公里或者是半年就要进行一次，保养的主要项目是：更换机油、机滤，还有就是清理空滤。还有就是检查防冻液的液面以及相应的冰点，还有就是电池的老化程度以及大灯小灯是否正常开启以及喇叭的使用状态，再就是检查刹车片是不是磨损得很严重，有没有漏油等。
大保养一般的建议时间是2万公里或者是2年进行一次！大保养的项目里面比小保养多的就是：必须更换[_a***_]滤清器，再就是空气滤清器。其他的都是众多的检查项目。
汽车其他重要部件的保养更换周期是：2万公里火花塞、雨刮1年一换、刹车油冷却液每2年换一下、轮胎隔5-8万公里成对换、刹车片也要6-8万公里换、3-4年换一下电瓶、燃油滤芯10万公里换。
希望能帮助到你
2、根据不同的车型按照厂家规定的公里数按时常规保养一般5000/7500/10000公里，换机油、机油滤芯。防冻液建议两年更换一次
3、汽油滤芯建议3~4万公里更换一次，空调滤芯建议每次保养时进行清理，如果有异味或较脏时更换，也可以每年在春夏交替跟秋冬交替时更换，
4、刹车片正常使用应该在4万公里左右更换，轮胎一般根据品牌不同耐磨度不一样6万公里左右检查更换。
汽车大保养的时间一般都比较长，不像普通保养，3个月或者半年就要做一次。对绝大多数私家车来说，3年或者6万公里做一次是比较合理的。但也不是固定的，可以根据自己平时的用车情况而定，如果3年只开了3万公里，那其实是没必要做大保养了，可以稍微延长一段时间再去4s店保养。此外，如果平时用车非常多，不到3年就行驶了6万多公里，当然这个一般不是私家车，这时也可以提前保养。所以，大保养一般是以公里数为主要参考标准的。
首先，全车油液都最好检查更换一下，像刹车油、防冻液、转向助力液、超速箱油等，这些油液的更换周期也一般是在6万公里左右。
和油液有关的一些项目也会涉及，像清理积碳、换电瓶、换火花塞以及正时皮带等，这些也基本要一起更换了。尤其是和积碳有关，对涡轮增压车型而言，积碳相对会比较严重，发动机有过多的积碳会导致油耗升高，动力下降，起步困难，甚至是在正常行驶的时候突然熄火，这样就非常危险了。而更换电瓶也是不容忽视的，毕竟现在车上的电子设备越来越多，电瓶的消耗也是不断增大，再加上如果平时熄火后忘记关空调的话，会很容易导致电瓶亏电。
对于一年行驶3000公里的车多久要换一次机油？
半年左右换，比较合适。
机油以目前技术上来说，先进切成熟的技术，使机油的性能变得很强，特别是润滑、清洗功能，有的加入添加剂的，甚至可以抗氧化延长换油周期。
就普通的机油来说，清洁、润滑、密封、降温等功能，已经完全满足正常情况下的使用，唯一的就是抗氧化能力差，半年左右机油的基本性能，就会有所降低。
所以，公里数虽然不多，最好也不要超过半年，这个换油周期。
老张认为，对于一年只行驶3000公里的车，如果使用矿物油建议半年一换，如果使用半合成或全合成可以一年一换。
一般来说，未开封的机油保质期为5年，开封后机油二次密封存放于阴凉干燥处的保质期是1年。那么机油的失效主要是指那些成分？ 在机油的平衡相中，包含很多长链有机添加剂或改性剂，这些成分的失效是最先开始的，例如：粘度指数增进剂，粘温改性剂等，这些成分的变化会导致机油性能的变化甚至机油的失效。
机油在发动机中失效的时间会更短，并且机油真正特别折寿的是热循环，冷车——热车——冷车，这个次数是有限的，其中最厉害的是不完全热车，也就是超短途的情况，水温刚到90就停车了，油温其实根本没起来，机油里面的水汽、杂质温度不到时间不够是不能析出、过滤掉的，这种是最降低循环寿命的。
因现在汽车的报废无年限限制，只要求行驶60万公里后强制报废，如果维护得当，以养代修，当车辆报废时都无需大修发动机，这样会更加的省钱省心。另外对车辆的保养不单只是更换机油，对全车的检查也同样重要，一年最少保养一次，这样也会减少使用过程中出现故障的机率。
到此，以上就是小编对于汽车一般要几年保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车一般要几年保养的3点解答对大家有用。