大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车上的维修厂的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车上的维修厂的解答，让我们一起看看吧。
汽车维修都有什么部门？
服务顾问若干，也叫维修顾问 前台主管1。 服务经理1 车间主任1 钣喷技师若干 机修技师若干 喷漆技师若干 学徒若干 调度1-2 配件***员，仓管员，主管 各一名 保险员1-若干 财务部门 部门分类 前台，维修接待部门 厂长/服务经理 维修车间部门 配件部 保险业务部
汽车维修中心一般设有管理经营部、财务部、安保与后勤服务部、客户管理与接待部、车辆修理部（机、电、钣金、喷漆、检验）、材料供应部等几个主要部门，其余要根据需要可以单独设立部门也可以含在其他部门中，根据自己的管理需要设立。
修车除了4s店还能去哪修？
回答：各大修理部都可以修
4S店修的不是最好的，但是再卖二手车，全程4S店保养会有价格加成，但是价格更贵，私人修理部的水平参差不齐，还有个别修理部专门赚黑心钱，也不在少数，但也不能一棒子打死一船人，我之前在修理部工作过.我就是比较良心的，至于老板收钱的时候加价是不是黑心我就不知道了。
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修车除了4S店还能去哪修？
答案是修车除了4S店还可以去修车公司或者修车点去修。因为一些修车公司或者修车点只修车不卖车，4S店就是销售、保养、修车***服务。所以修车除了4S店还有众多的修车公司或者修车点。修车公司和修车点规模小，人员少。比不上4S店的规模。
修车除了4s店，还可以去外面的私人修配厂，4s店修车也是在外面修配厂修的车，因为4s店和外面的修车厂是有关联的，外面有很多修车店，可以在外面修就可以了不用专门跑4s店修车的，从外面的修配厂修车就可以了，比4s店修车还便宜实惠。
修理厂。
车子坏了，许多人都会开到4s店去修理。这个应该是在保质保修内的选择，因为车子在这个期间出了问题，送去维修，基本上都是免费的，这个原因一是4s店相对来说要专业些，也就是说4s店授权了该店可以对该品牌的车子进行维修，并且有专业的技术指导。
而在这个时期一过后，有的车主就选择了到修理厂去维修，这个是由自己选择。
修车中哪个部门好？
机工（修发动机）、底盘工、电工、轮胎工、电瓶工、木工、油漆工、钣金工等。因现在的汽车都是钢结构了，木工已淘汰了，电瓶都用免维护的了，电瓶不需要修理了，电瓶工也就没有了。
剩下的工种机工已与底盘工合并，发展趋势还要与电工合并，叫机电工。
这里技术含量最低的是轮胎工，最辛苦的是钣金工与油漆工。技术含量最高的当属机电工了，也是最难学的，特别是电工。
但最赚钱的当属轮胎工，特别是现在都可以机械化拆装轮胎，既省力又提高工效。一个月就能学会各种补胎方法，半年就是熟练工。如果有资金在车辆聚集地开个轮胎店，连卖带修补，应该是不错的。
一般公司里有专门维修汽车的部门吗？
许多公司都有专门的汽车维修部门，这些部门通常由一组技术熟练的员工组成，他们负责公司所有车辆的日常维护和修理。这些车辆可能包括用于运输和交付货物的卡车、乘客车辆，以及员工使用的轿车。汽车维修部门的职责包括检查、诊断和维修车辆的各种问题，修改零件，更换轮胎，换油，检查刹车系统等等。
这个部门的目的是确保车辆在任何时间都处于最佳状态，并且能够安全可靠地在各种条件下行驶，从而确保公司的业务运营得以顺利进行。
到此，以上就是小编对于汽车上的维修厂的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车上的维修厂的4点解答对大家有用。