大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养后怠速升高不稳的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养后怠速升高不稳的解答，让我们一起看看吧。
车子做过保养后,反而怠速不稳,发动机燥音变大是怎么回事？
新机油粘度比较大比较稀，粘度越大，油耗越大！机油越稀，声音越大！机油稀并不能说明磨损大，机油越稀越容易上缸，渗透性好，磨损才会更小，因为油稀，缓冲的作用小，所以声音会大一点！机油粘度大，摩擦系数大，发动机功率损失大，这样就会造成保养之后前期油耗可能会略升一点！车辆正常使用一段时间之后声音大油耗高现象就缓解很多！【汽车有问题，问汽车***。
4S店专业技师，10分钟解决。】德龙新M3000刚换机油和三滤怠速怎麼不稳定什麼原因？
发动机故障灯亮、怠速不稳原因较多。
如果发动机在保养后运转不平稳（之前没问题，怠速不稳抖动，就会引起发动机故障灯点亮），与发动机相关的就是柴油滤清器的更换（重点检查一下，看看尺寸大小规格是否匹配，进油量有无问题）;
如果之前就有这个问题，那需要检查的点比较多了（油路、或者进气排气或传感器信号等原因），首先用诊断仪读取一下故障码，然后根据故障码的内容提示来锁定故障。
换完喷油嘴车怠速不稳是怎么回事？
1、汽车积碳导致的点火困难，在怠速时还伴随着轻微的抖动，清洗节气门，清洗进气道积碳，清洗喷油嘴可解决问题。
2、火花塞点火能量弱，有些车主为了省钱当火花塞到保养周期之后不更换，就会导致火花塞点火能量下降严重时造成缺火，而且目前很多车型的发动机多为缸内直喷，这样对火花塞的要求便更高。
3、燃油路低压不足，低压油路油压不足直接导致发动机二次点火，具体原因为第一打火不着车是低压油路在建立油压，第二次一次便可着火。具体检查部件：燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯及内部管路。
4、蓄电池亏电，蓄电池的亏电的故障现象更为常见，一般打不着车时车主的第一反映就是蓄电池没电。解决办法也很简单，只需要找车或者其他蓄电池搭电即可。
5、排气管堵塞，排气管堵的情况一般很少发生，除非机缘巧合或者有人恶作剧，不过这种情况也比较好排查。
6、混合气过浓或过稀，很多修车的老师傅都知道一个秘籍。汽车不着车而且其他部件都没有问题，这时怎么办？老师傅会把化清喷到节气门处着车，汽车很容易着车屡试不爽（不建议车主自己操作）。
7、发动机正时不对，发动机正时不匹配发动机肯定不能着车，而且很多汽车发动机都是***用正时皮带的形式，正时皮带本身并没有什么劣势，只是某些型号的发动机更换发电机皮带时都肯能造成跳齿，从而造成不着车。
汽车启动困难的问题主要还是司机们对于汽车的保养不够，对汽车的保养应该定期定量的。
清洗节气门后怠速高、不稳是怎么回事？
节气门的作用主要是为发动机的进气量充当阀门的角色。当然还根据情况反馈信号。
也就是说，节气门是发动机上为数不多的既当执行器又当传感器的部件。通俗讲就是又当哨兵又负责侦查情况。
发动机根据节气门的开度，得到一定量的空气，以用于燃烧。
发动机电脑会根据发动机的进气量微量控制节气门的基础开度。当节气门的开度被积碳逐渐增加时，发动机也会逐渐根据情况调节节气门到最佳的位置。
但是当清洗节气门后，节气门的叶片和腔壁之间的空隙一下变化过多，发动[_a***_]脑会造成误判断为人为干预，所以不会进行微调处理。导致发动机进气量增加，喷油增加，怠速提高。
这种情况一般需要车用诊断仪器进行节气门的匹配，也就是节气门和电脑之间的最佳配合值。匹配节气门后，怠速高和不稳的情况会随之平稳改变。
到此，以上就是小编对于汽车保养后怠速升高不稳的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养后怠速升高不稳的4点解答对大家有用。