大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养多少公里大保的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养多少公里大保的解答，让我们一起看看吧。
私家车多久需要做一次大保养？
4s店都是四五个月就给打电话让去做保养，但我都是按照保养手册要求做的，除了首保，都是1年或10000公里做一次保养，以先到为准…但是每隔三四个月或者出远门之前都会去4s做个全车检查，免费的…
汽车买来之后，要想保持好汽车的功能，保养是必不可少的。关于保养，很多冤家不是特殊明白，当天给大家说下。
小保养：平常的小保养，主要是更换机油、机油滤芯、清算下空调滤芯和空气滤芯，检查下轮胎就能够了。
大保养：什么是大保养？需求做哪些项目？平凡在6万公里的时候，就必须要第一次大保养了
这个是会跟容易疏忽的，由于大多数冤家不晓得这个东西，本人查一查本人的车子，看看是正时链条还是正时皮带，***如是免维护的正时链条就不用了，***如是正时皮带，在6万公里的时候，建议更换，最晚不超越8万公里。
正时皮带一旦断裂，凸轮轴就不会照着正时运转，此时极有能够导致汽门与活塞撞击而形成严峻毁损。
***如经常在市区上下班走走停停开，出现动力降落，油耗上升的状况，最好是清算下节气门和喷油嘴。
一般家用汽车一万公里需要保养一次，如果按照时间来算，正常的家用车一年需要保养两次。即使有的汽车一年跑不了1万公里，一年也是需要至少保养2次的。因为发动机底部的机油长期会变质，需要每半年更换一次。
如果一年行驶的里程距离比较多的话，大部分的道路又都是高速公路，在这种情况下每行驶1.5万公里就要保养一次。如果在堵车严重的道路上行驶，每行驶8000公里就要保养一次。因为堵车的时候发动机一直在运转，虽然里程少，但是要缩短保养里程。
汽车保养主要包括更换一些机油和易损件。需要更换的机油包括变速箱油、机油、刹车油、冷却液和转向油。易损件包括皮带、火花塞、点火线圈、轮胎、刹车片、刹车盘等。
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引言：每个人买了车子之后，对待车子的态度是不同的，有些人对自己的车子是非常的爱惜，因为买一台车毕竟不容易是花了自己的血汗钱的，而有些人对自己的车子稍微不是太认真。其实车子是一台机器，你对他好，反过来他也会对你好，按时保养，按照正常的流程去保养，这台车子就不会出现大的毛病。
小保养的时间
不同的车型，不同的品牌，他的小保养的里程是不同的。比如说就连首保时候也会不同，有些车型是三个月或者3000公里，而有些车型是六个月或5000公里。小保养的周期一般是在5000到8000公里之间，所需要更换的东西也非常的简单，是机油，机油滤清器，空调滤清器，以及轮胎的胎压等等，小保养的费用一般来说不是很高，如果是一台10万元的家用轿车，大概是在500元左右。
大保养的时间和保养项目
一般来说，车子开了两万公里之后，就要做一次大保养了，这个时候要检查的东西比较多，比如正时皮带，然后检查一下刹车油，然后再检查一下轮胎的磨损程度，当然还有空调滤清器，看看是不是需要更换。我建议大家在做保养的时候，那么无论是大保养还是小保养，都要参考你的保养手册，按照保养手册来保养，车子基本上会处在一个非常好的状态。
总结：私家车按时保养是非常主要的，因为车子毕竟是机器，你想要让他时刻保持一个最佳的状态，就要给他按时做保养。如果大家有对买车或者是用车不懂的地方可以关注我，给我私信！
汽车里程到13000公里，需要保养吗？
关键是什么车，如果正常来讲首保3000后面5000一保养，到现在正好该保养了，但是有的车是7000或者10000一保养，这个具体看车。有时候换好的机油也能跑到8000-10000在保养。
车子保养是每个车主非常重视的问题，对于题主的问题个人来看，首先可以肯定的是题主是个很爱惜自己车子的人，不过13000公里是否需要做保养则需要具体分析。
一般来说车子保养的条件是时间和里程，常规来说是半年或者5000公里，当然有些车子事7500公里保养一次的，现在好像还有一万公里保养一次的。如果您的车已经到了需要保养的时间，而公里数没到的话建议你进行保养。
简单来说及时您在10000公里做过保养，而您在半年的时间内只开了3000公里的话，那么半年以后建议您还是去保养一下。很明显你的车可能有很长一段时间没有用过了，这个时候做个保养会让车子的状况更好一点。
车子行驶里程达到多少公里做二保比较合适？
首先我觉得应该对车有个正确的认识，车子是房子之外的第二大物件，但也仅仅是个大物件，它就是一个消耗品，而已。就像当年的电视一样，我并不是让大家不用爱护自己的车子，只是说爱护但不要过于苛刻。
对于车子的保养我们平时正常保养就行，每5000公里做一次保养，其他项目在你购买新车的时候保养手册里都是有的。
首先，每个车有自己独有的使用说明说及保养手册，按照使用说明和保养手册的规定来进行保养是不会有什么问题的。如果你是一个比较保守谨慎的人的话，可以选择在8000-10000公里进行二保，如果你高转速使用时间比较长的话可以提前一点，如果正常使用，或者温柔驾驶的时间长的话可以延后一点。
只要正常驾驶，不违规操作，更换合适的正品机油，就不必过多担心保养公里数长的问题。结合保养手册和保养店的建议去进行保养就行。
带T的汽车多少公里要大保养？
我的[_a***_]2.5T四年四十万公里，估计五十万公里左右不用保养，到六十万公里换个叶轮即可，一个叶轮也就几百元，涡轮一年可为我省下几万元，所以涡轮是最经济实惠的，用下来比自吸强多了。
我的是大众的1.8T，常规保养是10000公里或一年，哪个先到以哪个为准，就是换换机油和机滤。所谓的大保养，应该包括换三滤和火花塞，我的是45000公里时做的，也是4S店强烈建议。各种不同材质的火花塞更换的公里数不同，建议你查查你的火花塞是什么材质，所用的公里数网上也很好查。
每个品牌的车型都不一样，发动机技术优势不一样，制造工艺也有高低。建议就是去看你车辆附带说明书，里面几千公里几万公里该做什么保养都非常详细。整车制造厂的工程师比任何外面的人都要了解你这款车。
如果你只是想了解某款车，并没有购买，建议你去车型论坛发帖问论坛车友发一个车型说明书电子版
[害羞]初步建议车主买车按照4S店提示下进行常规保养，发现异常立马进店排查保养，买车时候4S店也会提醒客户使用以及保养方面的问题！大保养的话，建议在三万公里时候去进行一个全面检查保养，当然，如果车子长途跑的比较平凡，两万公里就要去进行一个全面检查保养！但是到了六万公里就要去全面大保养一次，更换刹车油，变速箱油，冷却液！反正整个车个方面性能都需要检查一遍，毕竟安全无小事[微笑]
1，选择高档全合成机油。目前，大部分涡轮增压器出现的问题大多是因为涡轮增压器和进气管之间的油封密封损坏，造成大规模烧机油。而油封损坏的主要原因是更换机油的周期太长或使用劣质机油，而造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，进而损坏了油封，造成漏油。一般涡轮增压器在发动机转速达3500转时才会启动，并且快速提升直到6000转。发动机转速越高，越要求机油的抗剪切能力强，就是让油品抵抗剪切作用而使粘度保持稳定的性能。只有这样，才能使得在高转速下机油的润滑能力不下降。
2，定期清洁涡轮增压器。涡轮发动机的最大特点就是大功率，这都依托于其精密的设计和制作工艺，同时也决定了它严苛的工作环境。因此，它对润滑油的清洁保护性要求非常高，任何杂质对部件的摩擦损害都非常大，所以需要保持涡轮增压器的清洁。
3，温柔起步切勿立即熄火。在使用时，一定要谨慎。首先，汽车起步时，一定要温柔驾驶。由于涡轮增压器是靠机油来冷却的，凉车启动时，机油润滑不佳，这时增压器如果高速运转，磨损会很大。正确的方法是，应先怠速运转两三分钟，等机油的润滑性能好了，再让发动机高转速运转，从而使涡轮增压器得到充分润滑；其次，车辆高速运转后，切勿立即熄火。因为突然熄火，机油润滑会中断，涡轮增压器内部的热量也无法被机油带走，容易造成涡轮增压器转轴与轴套之间“咬死”。此外，发动机突然熄火后，通往涡轮增压器的机油停止流动，由高温造成的热量，会将增压器内部的机油熬成积炭，从而阻塞进油口，导致轴套缺油。因此，发动机熄火前应怠速运转3-5分钟，以使涡轮增压器转速下降。
到此，以上就是小编对于汽车保养多少公里大保的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养多少公里大保的4点解答对大家有用。