大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车烧坏故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车烧坏故障的解答，让我们一起看看吧。
车子发动机烧坏是什么原因？
机械方面容易出现的主要问题是出车不检查冷却水，或者水道渗漏造成发动机缺水，这种情况轻者会冲气缸垫，重则发动机报废。
还有就是不勤换机油，或者就干脆只加不换，这种情况轻则会造成烧机油，发动机工作性能变差，严重的会造成发动机抱瓦。
汽车电机烧坏的十大原因？
主要有以下十个主要原因:
1、发动机飞轮变形了，会导致发动后马达齿轮退不回去，反带马达使马达烧毁。
2、外电路有问题（电门锁电路、蓄电池导线不良等），路况不好时晃动大容易引起马达误起动而烧毁
3、它里边有轴承，轴承质量不好的话会提前损坏，表现为声音大。它里边还有整流器，瞬间大电流会烧整流器的二极管。
4、还有碳刷和滑环，碳刷磨损太大会接触不好。
6、还有转子线圈也会出现断路和短路的情况的，也不发电。
7、出现毛病最多的是电压调节器，电子元器件，车上的干扰源比较多，所以一个电压调节器的稳定很重要。
8、异常负荷和堵转；润滑失效，摩擦阻力增大，是负荷异常的首要原因。
9、金属屑引起的绕组短路；
造成发动机烧掉的原因？
所谓的发动机失火，是指发动机某一个或几个气缸没有做功或者做功不足，也就是我们通常所说的“发动机缺缸”。发动机发生失火故障后，会出现严重的抖动，发动机动力不足，汽车加速无力，油耗增高。如果多缸失火，发动机可能会无法启动。
发动机失火是由曲轴位置传感器通过监测曲轴转动时的转速波动情况来判断的，正常四缸发动机点火做功，曲轴的转速会有4次微小的波动；如果这个波动减少了，就说明有气缸没有做功或者做功不良；然后再借助凸轮轴位置信号就能识别出是具体哪个气缸失火；当失火率超过极限值时，发动机控制单元就会记录故障码并点亮故障灯。
汽车电路系统故障通常有哪些？
汽车电气系统的故障总体上可分为两大类：一类是电器设备故障；另一类是线路故障。
1．电器设备故障电器设备故障是指电器设备自身丧失其原有机能，包括电器设备的机械损坏、烧毁、电子元件的击穿、老化、性能减退等。在实际使用和维修中，常常因线路故障而造成电器设备故障。注意：电器设备故障一般是可修复的，但一些不可拆的电子设备出现故障后只能更换。
2．线路故障线路故障包括断路、短路、接线松脱、接触不良或绝缘不良等。这一类故障有时容易出现一些***象，给故障诊断带来困难。必要时可以参考电路图排查解决。例如，某搭铁线与车身出现接触不良，就有可能造成电器设备开关失控，电器设备工作出现混乱。这是因为有的搭铁线多为几个电器设备共用，一旦该搭铁线出现接触不良，它就把多个电器设备的工作电路联系到一起，就有可能通过其他线路找到搭铁途径，造成一个或多个电器设备工作异常。
到此，以上就是小编对于汽车烧坏故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车烧坏故障的4点解答对大家有用。