大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车的保养机油怎么选用的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车的保养机油怎么选用的解答，让我们一起看看吧。
本田英诗派机油适合哪款？
建议选用的是5W40型全合成机油，大约每10000公里更换一次。东风本田英诗派保养加3.5升左右机油。具体需要按实际情况，保证加注后机油量在标尺的最大与最小刻度线之间，机油就是发动机润滑油，对发动机起到润滑作用，减少摩擦损耗，***发动机冷却降温，对发动机起到密封防漏等作用。
摩特、壳牌、美孚、长城，汽车做保养要如何选择机油品牌？
美孚，壳牌，摩特，长城这四个品牌的机油如果做选择的话，普通家用车来说个人推荐用美孚一号，
美孚一号***用PAO＋三类基础油的配方，从低温流动性，动力性，长效性来说表现都更好一些壳牌机油使用的是三类基础油，动力性和长效性不如美孚一号，不过静音效果和清洁性比较突出，机油挥发性比较低，德系车使用可以降低发动机机油损耗。
长城机油各个方面性能都一般般，没有什么优点也没有什么缺点，和壳牌，美孚比稍微逊色一些，性价比还可以。
摩特属于高性能机油，***用的是比较高端的酯类基础油，所以摩特机油的润滑效果很好，特别是高转速下表现更好。不过酯类基础油有一个缺点，就是抗氧化能力有限，所以机油衰减比较早，一般行驶6000公里以后发动机的静音性和动力性都会变差，摩特更适合追求性能的客户使用。
你好，摩特、美孚、壳牌、长城，都是不错的机油品牌，只要是真品，都是非常好的选择。但是从保养上来说，一定要选择一款适合自己爱车的机油、机油型号和自己的驾驶习惯才是最佳的。不必在这个问题上太过于纠结，很简单。如果没什么大要求，按照保养手册、维修手册上指导的用油型号和品牌使用就好，足够满足日常需求。但是如果对车辆性能方面要求比较高的，喜好暴力驾驶的朋友，那就可以使用一些高品质的机油了，总有一款非常适合的。比如：乌克兰哈多、美国突破、西班牙雷普索尔.力豹士、意大利威尼升、德国福斯、德国力魔、日本HKS、美国红线、美国胜牌 等。个人的爱车一直使用的是乌克兰军工技术的哈多系列产品，感觉很棒，适合激烈驾驶也可以温柔驾驶，但是个人比较喜欢稍加暴力的驾驶感。再说一点，不管用品牌的机油，必须要保证品质、保证型号正确，否则不会很理想。而且滤芯也要用好的，大品牌的，垃圾滤芯无法达到要求的。祝您用车愉快，出行平安！
美孚现在是国产的，性能有下降，摩特则是赛道油，3000来公里就衰减了，也不适合家用车，我觉得可以折中考虑一个PAO类的机油，美孚是三类基础油，摩特是酯类机油，中间还有个PAO的四类机油，像进口的GT魔力红机油这种就可以，12000多公里保养一次。
尊敬的朋友您的好
目前咱们国产长城机油，也是经过多年的历练，质量也是没有问题的，可以根据自己的车子按级别来选择合适的机油，咱们说明书都有使用级别的相应介绍汽油S D. SE. ***. SG ﹉可以按说明书选择相应的级别，柴油车按C 开开头选择级别就好
什么样的车都用什么样的机油呢？不同种类的机油，有哪些区别呢？
目前汽车发动机从结构上来说有自吸和增压两种，而机油类型从基础油方面来说有矿物油和合成油两大类。自吸发动机本身对机油要求不高，矿物油合成油都可以满足需求，而增压发动机由于运转时内部压力更大，燃烧温度更高，发动机零件之间的剪切力也更高，所以增压发动机需要机油有更好的耐高温和润滑性能，所以增压发动机就只能使用合成机油才能满足发动机的润滑需求。
矿物油和合成油主要是使用的基础油不同，矿物油使用的是石油提炼以后比较差的原料加工制造的，所以矿物油的抗氧化能力，润滑效果都一般，最大的优势就是成本低，所以使用比较广泛。
而全合成机油使用的是烯类，天然气，
软蜡，优质矿物油作为原料，使用合成技术加工制造的，所以全合成机油在性能上要远远高于矿物油，使用寿命也可以比矿物油多一倍以上，是现在发动机机油的最佳选择。半合成机油是使用全合成机油和矿物油按照一定比例调配的，性能介于矿物油和全合成机油之间，价格更合适一些，是矿物油和全合成机油之间的过度产品。机油粘度主要有低温粘度和高温粘度两种，我们常见的5w-30的机油粘度中，5W代表的是低温粘度，W前面数字越小机油低温流动性越好，5W可以应对-30度以上的低温环境，0W就可以适应-35度左右的低温。
而30就是高温运动粘度，这个是根据发动机的设计要求来使用的，不同品牌不同车型在机油粘度的选择上差别很大。比如日系韩系美系车型大多都是要求使用0w-20/5w-30的机油粘度，而欧洲车型主要使用的是0w-30/5w-30/0w-40/5w-40机油的，所以一定要按照厂家要求来选择机油粘度和类型，不要自己随意改变机油粘度，避免发动机出现噪音增大，油耗增加，烧机油等问题。
汽车用什么样的机油最好，首先得看你的说明书手册。因为不同的车型对机油的要求是不一样的。
日系车一般情况下使用20粘度的机油，美系车大多20-30粘度的机油，德系车大多为30-40粘度的机油。
那么机油粘度代表着什么呢，粘度越低，机油的流动性好，油膜薄，粘度小，这样一来发动机运转有不错的燃油经济性！但是，如果你的车本身需要用40粘度的机油，你却用了低粘度，就会造成异常磨损，噪音大，烧机油等症状。
粘度越高，机油油膜厚，这样一来对发动机内部零部件密封性更好，对于摩擦面有着不错的保护效果。但是如果你的车本身需要用20粘度，却加了高粘度，就会造成汽车动力下降，油耗增高。
还有就是机油标号W前面的数字，数字越小代表机油低温流动性，如果你在北方，尽量使用0W或者5W开头，尽量就不要使用10W或15W。
所以，了解完自己的爱车使用的机油粘度，才能真正的保护爱车。
到此，以上就是小编对于汽车的保养机油怎么选用的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车的保养机油怎么选用的3点解答对大家有用。