大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车品牌抄袭问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车品牌抄袭的解答,让我们一起看看吧。

  1. 全球化的奇瑞欧萌达,为何刚“开局”就被扣抄袭的帽子?
  2. 陆风x7是否抄袭,只要看品牌标识就够了?
  3. 国产轿跑SUV上市都说抄袭宝马,现在保时捷轿跑SUV也即将上市,是不是抄袭国产?
  4. 4月将首发的奔驰EQS,尾灯怎么抄袭了比亚迪汉?

全球化的奇瑞欧萌达,为何刚“开局”就被扣抄袭的帽子?

欧萌达推出在后、UNI-T量产在线,有模仿的嫌疑

奇瑞汽车近期推出的全新SUV-OMODA5定名“欧萌达”,这辆车在预售价都还没有公布之前,就被一些网友扣上了“抄袭”的帽子;这是对奇瑞有偏见还是客观事实,其实这是一个没有争议的问题,对比一看就知道了。

汽车品牌抄袭,汽车品牌抄袭可耻吗
(图片来源网络,侵删)

图组1:45°车头,欧萌达和UNI-T

图组2:侧面对比

陆风x7是否抄袭,只要看品牌标识就够了?

谢邀 陆风汽车还是款不错的车 多次参加国内各种拉力赛 取得过好名次 在出口德国时 也得到德国人的赞赏 称为 铁皮罐头 据说后还得到过改进 抄袭过日本印度车 但除了安全 应该是款不错的车 当然如果安全了 也算国内好车了 缺点 油耗

汽车品牌抄袭,汽车品牌抄袭可耻吗
(图片来源网络,侵删)

陆风的抄袭不是一次两次了,但是国产车的起步开始都是从模仿开始的,这也无可厚非。

陆风的越野性能还可以可以的,很多喜欢越野的朋友都是用陆风改装的。但是这个X7,好像是城市越野,不适合去野外越野。

国产轿跑SUV上市都说抄袭宝马现在保时捷轿跑SUV也即将上市,是不是抄袭国产?

这个问题我可以给你打80分!搞明白这个问题,我们要清楚两个概念,抄袭和借鉴!抄袭是把别人的作品私自照抄,这叫抄袭,借鉴是指从别的事物当中吸取优点和长处,自己融合之后,取长补短!

汽车品牌抄袭,汽车品牌抄袭可耻吗
(图片来源网络,侵删)

国产车抄袭合资车,可以叫抄袭,比如我们众泰和保时捷,简直一个模子刻出来的,这就叫抄袭!但是保时捷和国产车相比,顶多是设计元素一样,通过这样的设计,我们知道大众消费者喜欢,所以在我的产品中也增加了这种设计元素,这个称作借鉴!

在早期国产车刚起步的时候,汽车各个方面还不是很成熟,就单纯抄袭国外合资品牌的造型,这个比较容易,一样的东西,一样的造型,扫描就出来了!更高级一点的就是拆开合资车三大件,一步步抄袭,搞高仿,这个比较有意思!但汽车的发展都是这么过来的,大家都先学会抄袭,然后才学会自主研发!

如果现在的企业有一定汽车制造基础,对于别的车企造型和技术不再是单纯的抄袭,而是借鉴,如果别的车有好的技术,我可以慢慢让自己的车型也配备,这叫相互学习!这个需要过程累积,需要品牌累积,需要形成自己的特点,让别人去研究,让自己更进一步发展!

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4月将首发的奔驰EQS,尾灯怎么抄袭了比亚迪汉?

是不是视觉出现了问题呢?

从大媒披露的预告图可以清晰地评判,奔驰即将登场的EQS的贯穿式LED点阵尾灯,与比亚迪已经上市的汉的尾灯没有什么相像之处。

只是,现时世界眯眯眼的大灯与尾灯设计日趋流行,设计师不可能不紧追潮流,这就使他们很难创造风格迥异特立独行的全新方案,但作为世界最知名的汽车品牌,奔驰也绝不会因此而妥协。

事实上,每一支品牌都应有自己个性鲜明的设计语言,即使是诸如尾灯之类的细节,也是企业文化认同的一部分。

当然,也许是我们仿照别人习惯了,看其它品牌出新车,也会不自然地去找茬。

好好检视一下自己的视力吧。

我认为奔驰EQS的尾灯并没有抄袭比亚迪汉,主要原因有以下3点:

1.奔驰EQS的概念车早在2019年9月份的法兰克福车展上就已经首次亮相,而比亚迪汉在2020年1月才首次亮相,从时间刻度来看,EQS甚至更早一些。

2.比亚迪汉的尾灯***用了贯穿式的设计,而贯穿式尾灯并不是比亚迪的专利,像林肯全系都是贯穿式尾灯,而像奥迪、传祺、长安等品牌旗下的部分车型也都***用的是贯穿式尾灯。所以从汽车设计的角度来看,贯穿式尾灯是当下的流行趋势,所以奔驰EQS***用这样的设计也是无可厚非。

3.即便这两款车都是贯穿式的尾灯,但造型还是有明显差异的。

最后再补充一点,在沃尔夫冈艾格成为比亚迪的设计总监之后,这个品牌的确如焕然新生一般,不断推出令国内消费者感到惊喜的车型,为我们的民族品牌点赞!

奔驰EQS概念车

比亚迪汉

到此,以上就是小编对于汽车品牌抄袭的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车品牌抄袭的4点解答对大家有用。