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汽车保养后却发现油耗增加?
油耗增加较多，原因有四 更换了火花塞，可能安装有问题或使用了错误型号 比如，安装没按标准扭矩来上紧，容易产生漏气，致使缸压变小，发动机无力，从而增加油耗。
原因有：机油加注过多或机油粘度过大；火花塞型号与原车不匹配；节气门清洗后未做初始化匹配。望***纳。
纳闷！为什么汽车保养后，油耗反而增加了？原来是“它”在捣鬼 按照我们通常的理解来说，汽车做完保养后，一些性能肯定是会有所提升的，特别是换火花塞，发动机燃烧变好了，油耗自然会有所下降。
每次去做保养之后，汽车的油耗就提升了，这是为什么呢？机油过于黏 一些劣质机油的粘度其实是根本不达标的，其粘度要比好的机油高出很多。
像我们平时比较注重汽车的保养的人都会发现，有时候我们保养车子完以后，发现耗油比以前还要严重了。
在汽车保养之后油耗量会增加吗?
1、按照我们通常的理解来说，汽车做完保养后，一些性能肯定是会有所提升的，特别是换火花塞，发动机燃烧变好了，油耗自然会有所下降。
2、发动机在保养后只会省油，而不会增加油耗，因为机油在长时间工作时温度高达100多度，会产生碳化，润滑物质会发生变化，而起不到润滑，散热和密封作用，从而导致气缸压力上不去，发动后工作不良，增加油耗。
3、第车辆保养时，没清理汽车上的节气门，要是一直也对这个小玩意儿无动于衷，那样节气门时间久了之后便会有杂物聚集，进而造成汽车油耗的增多。
哪些零件更换之后会降低爱车的油耗?
1、第二部分：火花塞。火花塞是一个需要经常更换的零件。它几乎每12000公里需要更换一次，但更换成本相对较低。如何确保燃油消耗量的增加是由火花塞引起的？其实也很简单。
2、小编今天就告诉你们，这3个零件换一换，油耗省一半 氧传感器 如果用车时没有因为不良习惯所导致的油耗增高，这时不妨检查汽车氧传感器是否破损故障。
3、定期更换火花塞 火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，导致车子提速减慢，油耗上升。清理积碳 说到积碳，只要是烧油，就会有积碳产生。
4、油耗越来越高，可能是氧传感器出了问题。因为氧传感器发出的信号，决定了喷油量。一旦传感器出现了问题，那么就会导致检测的数据不准确，就导致了喷油不均匀，就会造成油耗的增加。
5、汽车更换火花塞的好处是可以让汽车燃烧的更充分，这样才能让汽车达到一个更高的动力，并且还能降低油耗。
6、也或者说是导致汽油燃烧不充分排出气缸，油耗当然肯定也会高升了，像这样情况也会让车辆表现出动力不足，所以说大家一定要注意了，那么火花塞的更换周期一般是在3万公里的时候就可以更换了。第3个换氧传感器。
为何汽车保养后油耗会增加?油耗增加的原因是什么?
保养时机油加多了 汽车每次去做保养都免不了要换机油，汽车耗油增多有可能是因为机油添加的过多了，导致机油没过了发动机的曲轴，对于发动机会产生额外的阻力。在汽车进行保养的过程中，保养人员有可能会没有放干净旧机油。
机油加多了 汽车在保养的时候，如果机油不小心加多了，那么过多的机油就会淹没曲轴，导致发动机负荷变大，油耗自然就增加了。要添加到正确的液面高度，保持机油高度处在机油尺上限以下。
因为开度是电脑调节的。如果没有重新匹配，发动机电脑会在清洗前用开启参数控制进气和喷油，这样会导致油耗增加。如果你有维修时清洗节气门的项目，油耗的增加可能是因为没有重新匹配造成的。
节气门开度变大 清洁汽车节气门后，积碳将被冲走，此时，节气门开度变大。如果您只是简单的清洗节气门，而不做后续的匹配处理，就会因为节气门开度过大而导致油耗增加。
如果选择了劣质的空气滤清器，会使进气阻力增加，发动机功率下降，不仅油耗增加，还很容易产生积碳。
保养时，维护、检测不规范。而保养时的不规范，就会导致油耗增加。
汽车保养后油耗还会增加?
1、汽车保养后油耗增加一般是这4个原因 首先第1个就是在更换火花塞的时候可能更换了自己汽车不匹配的火花塞。
2、正常情况下，汽车在维修后性能肯定会有所提升，尤其是更换火花塞后，油耗也会降低，而有些车主在维修后会增加油耗。原因是什么？机油过多或型号错误。有些车主可能认为一段时间后机油会恢复正常，但事实并非如此。
3、更换新刹车片之后，摩擦间隙相对较小，相对来说刹车时形成的阻力相对较大，从而会造成油耗微增，过了刹车片的磨合期就好了，一般300公里左右。
4、汽车保养过程中没有安装好火花塞也会增加油耗。如果火花塞安装不正确，燃烧室中的气体和压力将在一定程度上泄漏，并且会损失一些动力，并且油耗也会相应增加。
5、为何汽车保养后油耗反而增加了？ 首先第一种可能：机油加的太多或型号不对 如果使用的机油与前一次[_a***_]，更换旧油不干净，机油加多了，这都会导致机油粘稠度不同和发动机运转负荷的增大。为获得更大的功率，油耗必然增加。