大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌大国的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车品牌大国的解答，让我们一起看看吧。
汽车文化最成熟的国家？
日本虽然不是第一批汽车工业大国，但他们的汽车工业却是发展得最迅速的。而在他们国家，浓郁的汽车文化也是五花八门，其中较为典型的就是JMD改装风格。JDM改装文化中，车型必须为日本本土市场售卖的车型，其次外观也要趋于日本本土化，改装零件也必须是日本本土血统。JDM车系车型特征明显，往往在外形和配置上与其他车系不同。由于日本的道路弯多坡多，需要有较强的悬挂系统以及高响应的节流阀，以提高车辆的操控性，日本的汽车文化主要就是改装和漂移。
为什么说汽车成长于法国？
大致情况是这样：汽车发明之初（19世纪末），只是贵族们的玩具——而当时，大量的贵族聚集在法国【有兴趣可以研究一下当时的历史与文化——这方面我不懂】，一度法国的汽车销量占据了全球的1半以上（德国的奔驰、戴姆勒等均大量出口到法国）——相应的一些汽车赛事、组织也起源于法国。著名的巴黎车展诞生于1890年。但到了20世纪初，伴随福特、通用的诞生，特别是流水线的应用导致汽车快速平民化，美国迅速崛起为汽车大国，一度占据全球销量的9成左右。
德国车有哪些？
1. 德国车有很多种。
2. 德国是世界著名的汽车制造大国，拥有众多知名的汽车品牌，如宝马、奔驰、奥迪、大众等。
这些品牌以其高品质、可靠性和创新性而闻名于世。
3. 此外，德国还有一些小众但同样优秀的汽车品牌，如保时捷、迈巴赫、阿尔皮纳等。
这些车型在性能、豪华度和工艺上都具备独特的特点，延伸了德国车的多样性和选择性。
你觉得德国是世界大国吗？为什么？
德国是一个经济大国，这是共识，但是德国还不是一个世界大国。作为一个世界大国，其应能在国际事务和国家利益协调中发挥重要的、不可或缺的作用。在这点上，德国在欧盟以及欧盟周边地区还是有相当的影响力和发言权的，但是一旦将话题切换到亚非美洲等地区恐怕就轮不上德国说话了。
德国外交参与对国际事务的协调是非常有限度的，基本以涉及德国切身利益为判断标准，这也是一国外交应该做的。但是作为一个世界性的大国，其应关注利益之外的基本价值观及***在世界范围内的维护，这点是当前德国外交无法做到的，可能也不是德国执政党们想去考虑的事情，这点从每次选举话题主要关注民生也可以看出。
目前德***实的外交策略是与德国当前的政治影响力和军事实力相对应的，但是很多问题的深层次解决有需要德国去发挥世界性大国的国际事务参与度，比如欧洲的难民流入问题。要想从根上治疗从地中海飘过来的难民，就有必要让德国外交更多地参与到非洲事务中去，帮助和引导非洲国家实现社会和经济发展的转型。
德国的邻居、欧盟的另一架马车——法国则相比是一个世界大国，法国拥有众多的领地以及对非洲原殖民地还有着很大的影响，甚至在非洲部分国家还有驻军以协调当地的冲突和维护当地的稳定，这来自于法国自身的政治影响力以及较为强大的全球军事存在和布局。
谢谢“杜达特洛夫斯基”的邀请，来回答一下关于德国的问题。
首先，无论从“德法关系”（欧洲最重要的双边关系“，欧盟（欧洲最重要的多边关系），北约（全世界最重要的军事同盟），这三个制度性安排中，德国都是处在一个核心的位置。所以，说它是世界性的强国和大国，是没毛病的。
其次，我们来看看Made in Germany (德国制造)，我想不用多说，说两个牌子，一个是“双立人“厨具，主要是刀。另外一个是总部在德国科隆的Rimowa,日默瓦旅行箱。这两样东西，在全世界都是比较出名的。而且德国的精密仪器，轻工业也都是非常出名的。并且是满满的工业风。不仅实用，设计感还非常的强。
第三，我5月份去过法兰克福呆了4天，感觉德国的城市都不是很大，即使是像法兰克福这样的国际重要的中转港口和欧洲央行的所在地，也不是说非常多的高楼大厦，反而是保留了很多中世纪和近代的建筑，这一点是值得学习的。
总之，德国是一个地区性的强国，也是一个对全球有影响的大国。
从历史和经济实力上来看，德国无论一战还是二战迄今都可以算得上大国实力！
但从人口和土地面积看来，只是一小国家而已！
本人觉得世界大国应该不以人口和面积论吧！所以德国可以算得上世界大国。
德国的国家***在一定程度上是不完整的，打个不太恰当的比方，德国更像是一个没有过硬拳头的胖财主，在国际舞台上的地位注定不会太高。
正德国前外长约施卡·菲舍尔在新书《西方的衰落》中指出的一样，欧洲没有世界型大国，即使德国在欧洲独霸鳌头、风头无两，但放在世界范围内，德国充其量也只是世界上一个中等国家，离世界大国尚有较大差距。
德国在国际舞台重要性凸显，最重要原因是德国作为欧盟的领头羊，在国际层面上很大程度代表的是欧盟这一有着广阔市场及巨大经济潜力的超国家行为体，而非德国自身。就德国自身而言，无论是人口数量还是领土面积，在全球范围内都不值一提，唯一值得德国人骄傲的就是其稳健发展的经济，“德国制造”享誉全球，经济增长多年来居高不下，但放在全球框架下，德国只是第四大经济体，距离中美仍有较大差距。更何况，德国囿于历史等因素，在国防建设上短板明显。
冷战以来，德国忽视军队现代化建设，人员、装备上都存在较大短缺，但德并不在意，安全防务依赖以美国为首的北约，将本土防御拱手让于美，美国在德国境内驻军严重损害了德国国家***。在北约框架内，美国仍是独一无二的领导者，德国的话语权有限，在众多议题上不得不听命于美，难以成为真正意义上的世界大国。
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到此，以上就是小编对于汽车品牌大国的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌大国的4点解答对大家有用。