大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车电池保养用什么水的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车电池保养用什么水的解答，让我们一起看看吧。
汽车免维护电瓶用不用添加蒸馏水？
这个根据具体使用情况而定，免维护电瓶虽然一般不需要加水，但是如果你的电瓶已经出了三包期，并且用的时间较短，比如一年多，并且测量发电机发电电压正常，电瓶存电少，就应该考虑是不是缺液了，对那些有指示器的，可以看指示器，根据指示器边上的说明判断是不是缺水，如果没有指示器，又符合上边几条，就应该想办法打开查看电解液情况，钻眼也好，打开通气空也好，如果看到里边非常干就得添加，如果极板湿润，有的能看到液体漫过极板就不需要。
免维护蓄电池也会有电解液损耗，只是免维护蓄电池通气孔里有迷宫设计，可回收一部分蒸馏水，电解液损耗少，保证在正常寿命期内，液位不低于下限，所以无需添加电解液。
你好，谢谢邀请，这个问题我来回答一下。免维护的这种电池呢，他的设计的书都已经考虑到了，这个日常维护带来的麻烦，因此呢，他在他在设计之初就已经解决掉了这个问题。因此呢，我们的电池在正常的使用寿命，期间内，我们这个电瓶是不需要任何的保养和维护的。
以上是我的回答，如有问题，请私信我，谢谢。
为什么要提这个问题？为什么叫免维护。如果需要加蒸馏水的电瓶就不叫免维护。
现在小车大多用免维护电瓶，大车使用可维护电瓶。而原来的小车也是使用可维护电瓶。可维护电瓶有个缺点，每当打开发动机舱或电瓶舱时，都会闻到一股硫酸味道。而免维护电瓶就很好解决这个问题。而硫酸蒸气会腐蚀发动机舱零部件，这点免维护电瓶更有优势。
一，可维护电瓶。
下图是可维护电瓶。
燃油汽车电瓶大都是铅酸电池，可维护上面有加液口和堵塞。而堵塞有排气孔。由于电瓶内部在使用过程中温度较高，会有水蒸气蒸发从排放孔排出。那么，该电瓶电解液液面长时间会损耗。那么我们可打开堵塞加蒸馏水或纯净水。并不需加电解液。注意，千万不要加重水（自来水，井水，矿泉水等）。加至电瓶最大液面和最低液面之间即可。
二，免维护电瓶。
下图是免维护电瓶。
顾名思义，免维护电瓶就不需加蒸馏水了。即使它有挥发。由于电瓶上端设计不同于可维护电瓶。挥发的水分会经过冷却厉原路流向各格之中。一般情况下，它的损耗非常少。所以不需要维护。也就是说不需加蒸馏水的。
正常情况下，原车电瓶正常可使用3——4年。而免维护电瓶相对于可维护电瓶寿命要长（当然正常情况下，如果人为损坏，再好电瓶也不行）。
摩托车免维护电瓶和水电瓶在冬天哪个好用？为什么？
从环境保护的角度来看现在免维护的推广和提倡，加水的品牌和质量是相辅相成的，应该免维护蓄电池的比加水的更好用，易于运输和保存，冬天不用车拆下负荷，要用时充电即可。
免维护的优点是上盖全封闭，无需维护，不会溅出电解液污染车辆，缺点是极板比较薄，放电能力不如水电瓶大，而且冬季温度低不能调配电解液硫酸的比重，水电瓶优点就是极板厚放电能力强一些，低温下可以调节电解液的配比增加抗低温效果，缺点是电解液容易从加液透气孔冒出，污染车辆。
要说工作效果其实都一样的，有区别也是看品牌和质量，当然现在都是免维护居多，加电解液的俗称水电瓶的太少太少，而且摩托车骑行状态环境不如汽车平稳，水电瓶在摩托车上使用由于颠簸会漏液，电解液少了必然影响使用效果，所以你还是选择免维护电瓶吧，因为它一般不会漏液！
水电池使用年限长，但要一个月到两个月检查一次，检查是否缺少电池液，使电池液保持在上下标线之间，干电池不需要维护，使用年限短，总结：干电池.水电池感觉起动无力，电池电压低，拆下电池，用家用充电器12v3A充电3小时左右就OK了。
到此，以上就是小编对于汽车电池保养用什么水的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车电池保养用什么水的2点解答对大家有用。