大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养换什么车好点的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养换什么车好点的解答，让我们一起看看吧。
9年车保养都换啥？
车子如果已经使用九年，那保养应该关注的地方比较多，应该属于大保养。首先查看车辆随附的保养建议手册，上面明确规定了什么时间保养什么部位。
一般九年的车子重点检查火花塞、正时皮带及全车油液（包括冷却液，制动液，刹车油等），还检查刹车片是否完好等。
新车一年保养需要换什么？
一辆车只开了一年，基本上算是一辆准新车，这种车辆在一年之后做保养的时候，其实并不需要更换太多东西，只需要更换车辆的机油，机油滤芯，空气滤芯，空气滤芯，空调滤芯就可以，至于其他的像火花塞轮胎这些，虽然也属于消耗品，但是并不需要更换，毕竟只开了一年，还不到更换的时间点
为什么车子刚从4S店保养完毕，开出来的时候感觉很顺滑，是保养得好还是心理作用？
两方面的原因都有，心理作用是一方面，另外新机油一切指标都是最佳状态，如果在换了3滤，车的呼吸也顺畅了，本身发动机越用越顺滑，在加上新机油的滋养，当然要比没保养前好很多
如果说汽车保养后，感觉车辆开起来更舒服，发动机噪音变小，油门踩下去动力响应及时，汽车行驶感觉顺滑稳定，大概率是换了机油的缘故。
好的机油会让发动机内部摩擦部位形成油膜，使得彼此运转更流畅；机油循环的时候冲洗带走零部件表面的碎屑；有效帮助发动机部件降温；形成密封环境防止零部件与空气接触后氧化腐蚀；还能帮助发动机减振。
下面是关于机油的一点小科普：
矿物机油的成本最低，属于是石油中提炼了汽油、重油后的产物，属于天然油，存在一定的杂质，对发动机的润滑程度一般，且使用期限较短，一般来说，加矿物机油，5000公里或者三个月就要换一次，如果是涡轮增压还有大排量的不适合使用。而且因为流动点高，所以低温地区最好不要用这种机油。
半合成机油是矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成。这种机油基本可供市面上所有发动机的保养，稳定性较矿物机油大幅提高，可供大排量发动机和涡轮增压发动机使用7000-8000公里，半年更换一次。
全合成机油，是最贵，也是最好的机油，有更好的高低温适用性，抗氧化性好，抗粘度变化能力强，100%非传统的高性能流体，能适合更恶劣的路况和气温，基本一万公里以上，一年左右保养一次没问题。
比如，我开的2.4L的雅阁，换的机油是SM 5W-40 全合成机油。
“S（汽油发动机）M（机油等级）-5（低温极限为-30度）W（冬天）-40（粘度）”
到此，以上就是小编对于汽车保养换什么车好点的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养换什么车好点的3点解答对大家有用。