大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于附近汽车保养车用机油的问题，于是小编就整理了4个相关介绍附近汽车保养车用机油的解答，让我们一起看看吧。
想给车换机油，有三个地方：路边专业店、4S、途虎养车，请问哪一个靠谱实惠一些呢？
这个问题你是问对人了。
作为一个在4S和途虎都花过数万（包括保养和机修，不含事故维修）、总计十几万的人来告诉你，到底应该去哪做保养。
顺便，再简单说说机修的事情。毕竟“开不坏的丰田”，也只存在于键盘侠口头，真正下到一线就知道，丰田也是有可能会出现故障的。
4S比起专修和途虎，最大的优势是专业和售后。但缺点也很简单，贵。
普通品牌一次小保养大约在500左右，豪华品牌基本要到1000（当然现在车不好卖，很多厂家会赠送保养，这是后话）。如果是十万公里的超级***，分分钟修到你破产。
就比如我这台英菲尼迪G37，8万多公里这一套，开销直接大几千。如果去专修/途虎换，基本上能省下一半的费用。
然而钱到位了，用户体验自然会比专修/途虎提升一个高度：
对汽车保养来说，这三个地方归类的还是比较不错的，路边店，4s店途虎养车。路边店是最多的，专业的可以说是最专业的嘛，都会养车，是相对比较优惠一些，便宜一些。
不管什么汽车，他都需要很好的保养才能更好，更稳定的为司机服务，为车主服务。所以说保养是必不可少的，但是保养贵，保养还有一个频度，这些都是少不了的，对于路边店来说有的很实惠，师傅也很专业，可以说是做到了精准保养，不多收费，做的还不错。
对4s店来说，它最简单最直接的一个字可以总结，那就是贵。至于说专业程度啊精细度啊，啊保养的全面性来说，他都只能说是一般般，他不会少不会漏，但是说是不是达到非常专业也是看师傅的，并不是说每一个师傅都非常专业，每一个4s店都做得非常优秀。但总体来说，4s店还是体现了他的专业。但是最直接的就是贵。
然后再来说说互联网养车就是途虎养车。互联网养车它的最大优势就是便宜，这个是绝对的，不过呢，他一般来说也是***用了加盟的方式，也是通过路边店转型的途虎养车加盟店，只能说他***用了标准化的服务方式，相对比较便宜一些。只能说是相对。
那么对于司机个人来说，哪个地方保养最划算最合适呢，其实来说呢，适合自己的就是最好的，省心省力省时间的，那就是4s店了啊，费心费神，但是比较省钱的就是互联网养车，途虎养车了。而对路边店来说，那就是简单直接随时服务随时走。只能说很多人之所以不选择路边店，那就是对自己爱车呢比较爱惜，另一个方面就是不太信任路边店，因为很多很多不够专业，这是一定的，这个就是看师傅自己的，如果有自己熟悉的师傅，当然还是路边店最简单，省时省力还省钱。
我在汽车后市场从业了7年，专门和4s店、快修快保店、连锁店打交道，主要给他们供货。想要靠谱实惠的话，途虎暂时这个阶段是有优势的。
我自己的车换机油的话，都是借一下我熟悉客户店里的举升机，自己带机油和机滤，工时费都省了，主要也是和老板太熟了给他也不收😂 所以我就算用市面上最顶级的机油-金美孚一号0/40，4升机油我三百元以内就能搞定了。
4s店的原厂油的油品其实品质并不高，我之前接触过一些原厂油，很多是矿物油和半合成的油，全合成机油基本上20万以上的车才会用到，最主要的是价格高，没有性价比可言。壳牌和嘉实多给很多4s店渠道供货供的是专享版，价格和流通版有一定的差距（更便宜）。
至于路边专修店，质量良莠不齐，油品质量也是如此，如果是厂家形象店基本上没***货，但是价格也上去了，还是比4s店便宜一点咯。
途虎的话，目前也是行业里面舍得烧钱的平台之一，自有的机油也是壳牌贴牌的，就是壳牌工厂生产出来贴上途虎品牌，油品质量应该有一定的保障。价格方面的话，因为平台烧钱拉客户的缘故，确实价格低，但是能烧多久又是另一回事了，毕竟投资机构迟早要盈利***离场的，说不好哪天就变天了。
这个问题我就不对每个场所说了。我作为一个在4s店有十年左右的工作经验来说。我想说一下我的看法。可能有些客户在4s店这边吃过亏或者有过不愉快，对4s店有很大的看法。任何的行业刚开始的时候都是有一些乱的，慢慢这些行业都会规整的。这个和管理有很大关系。好了，不说那么多了。说一下维修保养的事情。我们每个人的车辆售后。，不仅仅是车辆保养的。
我举个例子，应该有很多的客户中招的。车辆不在4s店保养，出现问题在外面找不到毛病，而且钱也花了不少。然后去4s店检查。店里面的工作人员就不说别的问题。会有一些检查费或者拆检费，有一些还不少，客户看到会很不高兴。一个企业生存就是要挣钱的是吧。你什么都不在人家店内做，有问题了你来了。人家能不收费吗？说点现实的你保养都不在，说白了就是流失客户。你找不到问题你来了，对店内来说找到问题，你也不一定会在这里维修。人家为什么要浪费时间，浪费精力来帮助你呢。再说4s店内的技术，在外面一些师傅找不到问题他们会找自己的朋友来帮忙想办法。你要知道的是他们大部分都不是专业维修这个车的。在4s店如果他们找不到问题，他们问的一个是全国4s店的维修师傅来帮忙想办法，在一个问的是厂家售后专业维修的人员来帮忙的，你觉得那个可信度会高一些。
再举一个例子，车辆刚保养完之后，客户开车出远门，车辆出现特殊情况，需要拖车。这个费用怎么办？比如拖车费5000。你觉得那个去救援帮助你的几率大呢。我不说别的地方。如果经常在4s店保养，而且刚保养完出现的问题。4s保养掏的工时费包含有车辆检查的。有些人会说对方是全国连锁的，每个地方都有店。我想说的是4s店也是全国连锁的。但是那些店都是一个老板开的吗？他们都认识吗？第一如果帮忙车辆维修，需要订货等等，大概五天你的吃住不用花钱吗？如果你的车坏道景区或者山里面呢。我们店出现这种情况，如果和客户还有同行的4s店沟通不住的话，直接会把客户车拖回店内，并且拖车费不用客户掏的。这个也是要看4s店的。大部分会去拖回来的。我是亲身经历过去一千公里外还有景区那边拖车的。还有很多保险理赔，车辆三包等等很多就不说了。再4s店工作这么多年，很多的情况有一些客户会很完美的解决我说的很多情况，但是大部分客户会吃亏的。所以我建议你在4s保养维修，但是你在维修保养的过程中去观察这些店的情况。如果出现特殊情况这个店能不能让我信任可靠。
去大众4s店保养换机油机滤防冻冷却液和助力转向油多少钱？
题中提到的保养项目是大家在养护汽车过程中经常需要遇到的，机油与机油[_a***_]是一起更换的，机油建议使用好一点的机油，半合成或者全合成的都可以。大众4S店提供的半合成机油是288元一桶4L装的，型号是SAE5W-40（优先级），使用这个机油建议是5000公里更换一次。
全合成的机油有尊选级和黑钻级，尊选级机油是5W-30的，价格460多，黑钻级机油是0W-40，价格是560多，这两个机油主要的区别在于粘度不一样，30和40表示在100度的高温下机油的运动粘度，也就是说数字越大，粘度越大。建议使用黑钻级的，因为能更好的保护发动机，机油的消耗不至于那么快。
至于机油滤清器的使用可以选择原牌的，也可以选择其他代工品牌的，注意就是信号大小一样就可以了。在更换滤清器的时候要注意看师傅的安装，建议保养的师傅按照手册的扭力进行加固，不要拧太紧，机油和机滤更换的工时费100多。
冷却液是建议2年或者4万公里更换，当然超过一点时间更换也没有问题，如果冷却液是有水加乙二醇和其他添加剂组成，不及时更换会导致冷却液变质影响到发动机水温散热。大众4S店的冷却液价格是100多一瓶4L装的，型号有G12和G13的，冰点-40度左右，在添加的时候不可以混加。加一次差不多要使用5-6L的冷却液，加上工时费价格大概在300元左右。
至于转向助力油机油是5-6万公里更换一次，助力油的作用是起到传递助力作用，如果助力油变质或泄露会导致助力泵损坏或打方向盘困难。4S店提供的价格是150多一瓶（1L装），更换一瓶就可以了。
综上所述，在大众4S店更换机油、机滤、冷却液和助力油的价格是1100多元（500+300+300），你可以参考一下这个价格。
京保养统一全合成机油靠谱吗？
靠谱，质量可靠技术成熟，统一（Moarch）京保养 全合成机油 润滑效果好油，汽车保养汽机油 奢华的造型设计风格，做工比较精细，统一品牌机油在国内保有量比较大，国人认知率比较高，京保养品种齐全，产品多样化，适用于国内汽车各种发动机车型。
嘉实多养护店的机油是真的吗？
是真的。
每个嘉实多的养护店都是由当地的嘉实多经销商供货的，而且这些养护门店是与嘉实多厂家签有供销合同的。必须且只能销售正规渠道的产品，否则的话对这些门店是有处罚的。每年嘉实多厂家都会聘请第三方公司对这些养护门店进行暗访，从店内的美观，整洁度以及是否有其它产品进行打分，对这些门店进行星级评定。在百度地图上对其官方认可的嘉实多养护门店进行推荐。而且每家门店都会有嘉实多厂家的授权，所以你大可放心的在嘉实多养护门店购买产品。
到此，以上就是小编对于附近汽车保养车用机油的问题就介绍到这了，希望介绍关于附近汽车保养车用机油的4点解答对大家有用。