大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车集中保养费用的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车集中保养费用的解答，让我们一起看看吧。
新车第二次做保养项目及费用？
汽车的二保一般在8000~10000公里时进行，而一般的车质保期都是三年或十万公里。对于没有出质保期的车辆，我是强烈建议在4s店保养的。虽然国家的规定是：可以不在4s店保养，仍然可以享受质保。但是如果汽车真的出了问题，估计你自己举证的费用比省下来的保养钱要多多了。
虽然4s店的费用比外面要高出不少，但这些钱你就当买保险了吧！其实细算下来也没有多少钱。一般的家用车，即使用最好的机油，每次保养有五百块钱也够了；如果在外面保养，也需要三百多块钱。一年保养两次，也就省400 块钱，三年能省1200块钱。如果汽车真的出了什么问题，这点钱恐怕添牙缝都不够。
所以，4s店虽然贵，但是使用的机油等物品质量还是有保证的，一直在4s店保养，汽车出了质量问题也比较容易解决，没有出保的车不要贪图一点小便宜放弃了质保。
至于二次保养时需要注意的事项，个人的建议是加钱换更好一点的机油，所谓的原厂机油其实并不是太好，特别是对于驾驶风格比较激进的车主来说，这更有必要。另外，保养并不是仅仅更换机油三滤，也是对汽车的一个综合检查，汽车上了举升机，很多平时看不到的地方都露出来了，检查一下有没有刮碰的地方，螺丝有没有松动的（很多异响就是螺丝松动引起的），轮胎内侧有没有刮伤（很重要），等等。经常这样检查一下，发现故障隐患及时处理，汽车就能长久保持良好状态。
cvt和AT和双离合变速箱保养费用？
相比传统自动挡变速箱AT而言，CVT变速箱制造成本要略高，并且如果操作不当的话，出问题的概率较高。目前无论国内还是海外，CVT变速箱很多情况下还无法维修只能整体更换。总体而言，CVT的维修费用可能会高于AT。但是日常保养的话，两者费用差别不大。
做一次保养一般需要多少钱？
汽车保养一般都是按照行驶里程进行保养，所谓七分养三分修。对我们来说做好汽车保养是非常重要的。保护好我们的爱车，才能保证我们出行的安全。
车行驶得多就保养得多，必须要每5000公里保养一次，第2万和10万公里分别进行中保和大保，每次保养费大概是200至800元。一般5000公里的常规保养就是200元左右。
1、每5000公里必须保养一次，要更换一次机油，机油滤芯。价格在200元左右。
2、每20000公里中保一次，多更换空气滤芯，火花塞，点火线。总共价格在400元左右。
3、每100000公里大保，多更换一个燃油滤芯。总共价格在600元左右。
4、每一年（春夏之交）更换一个空调滤芯，做一次空调维护。在保养的基础上多加150元左右。
5、每两年更换一次刹车油，冷却液。在保养的基础上多加200元左右。
16万公里保养费用明细？
2017款 奥迪A6L 16万公里基础保养保养项目：
机油机滤保养， 需要1431元
2017款 奥迪A6L 16万公里常规保养保养项目：
空调滤芯（外）保养， 需要229元
火花塞保养， 需要880元
BBA、雷克萨斯、捷豹、凯迪拉克、沃尔沃、林肯，这些车的后期维修保养费用需要多少？
这个问题不太好回答吧，问的太笼统了。只能说谁贵，谁便宜。捷豹，沃尔沃，是比较贵的。下来林肯，BBA,凯迪拉克算是一个序列。凌志应该是这里面最便宜的，同时，问题也是最少的。
到此，以上就是小编对于汽车集中保养费用的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车集中保养费用的5点解答对大家有用。