大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养哪些部位需要做的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养哪些部位需要做的解答，让我们一起看看吧。
冬季汽车需要做哪些保养？
看你用车是在南方还是北方
防冻液特别说明下在北方环境不是很恶劣一般选用-40的 南方的-35四季通用 还有防冻液买品牌好一点的.换的时候把原车防冻液泄放干净 用同品牌同颜色的
正常的做养护就行了。冷却液换成抗低温的防冻液。冬天热车的时间需要长一点等转速下来以后再去行车吧。
反正我用车，冬天和夏天是一样的，用的是四季通用的机油。夏天的时候打火就走，冬天的时候需要热一下车再走。希望能帮助到你。
作为爱车一族，汽车就像自己的孩子，我们平时精心呵护爱车，爱车也同样给了我们安全和舒适得驾驶体验。
眼看着气温越来越低，冬天就要来临了，但对我们爱车族可不是个好季节， 寒冷的冬季恶劣天气频发，雨雪交加路面也变得愈加复杂，也是交通事故的高发期。
在冬季我们的爱车也会像人一样会着凉发烧感冒，如果不精心呵护保养好爱车，爱车生病了会给我们带来不小的麻烦甚至会影响到人身和车辆安全。
做好爱车的冬季保养是非常必要也是必须的，老公是4S店的技术人员，他对汽车保养非常专业，他告诉我几个冬季保养汽车的诀窍和要点，我把它写出来给你们吧！
第一项：现在开始把油液全部检查一遍，主要是防冻液、机油、变速箱油、齿轮油、刹车油、助力油等，特别是防冻液和机油的检查要仔细。
因为我们在夏天时常常用水作冷却剂，如果没有换充防冻液，一旦气温骤降，就会造成缸体冻裂、水箱冻坏等。同样机油要换成秋冬季机油，特别是防止气温急剧下降，机油没有及时更换，造成启动困难。
第二项：全面检查刹车系统。冬季雪天较多，路面滑，刹车系统不好，容易造成刹车距离过长，侧滑甩尾等故障，严重的会造成严重的安全事故。所以刹车系统是冬季必须检查的项目。
第三项： 检查暖风系统，放置了一夏天的暖风，先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时暖风水管中的防冻液长期不流动，会凝结堵塞了循环管路。
还有就是雨刮器如果被雨雪水冻在挡风玻璃上的话，将空调开至热风，待雨刮器自然化开雨刷，千万不要用热水直接冲防止车窗炸裂、雨刮器变形。
第四项：在寒冷季节来临之前，应检查电解液高度。并检查其存电情况，清洁蓄电池接线束，并涂上专用油脂加以保护。
冬季保养最主要项目，防冻液一定要换冬季专用的防冻液防止上冻，同样机油也是，检查一下电瓶，如果发现亏电赶紧换掉，要不然冬季很容易打不着车，另外检查一下刹车系统，冬季雨雪天气多，路面容易结冰上冻，这对刹车系统是一个考验，至于其它的地方做一下检查就行，发现问题及时解决！！
家轿和SUV保养时有些部件需要打黄油或者涂抹黄油吗？
您好。家用轿车、SUV没有需要打黄油或涂抹黄油的地方，家用轿车不需要定期打黄油，家用轿车、SUV的载重负荷相对较小，打黄油是大负重的底盘摩擦部件，只有大型卡车、客车的底盘局部要打黄油润滑，黄油的流动性较差，不适合家用轿车底盘的零部件，而且家用轿车也没有安装黄油嘴，但定期保养检查底盘是必要的，家用轿车、SUV都是使用一次成型的轴承，所以不需要打黄油。希望能帮到您。
现在的车子需要打黄油的一般也就囚笼了吧，有些越野车的传动轴十字结也可以打黄油，但是现在基本修车都以换配件为主，很少有修理厂给你修复配件功能了，因为既麻烦利润又低，还是换配件简单利润高。
以前都是黄油，现在有个洋气的名字叫[_a***_]，一般保养的时候，锁块部位和天窗部位会打，但是打完之后会非常不好看，我的车抹完润滑脂之后，弄了我一身，其实店里就是不负责任，应付事儿。自己买完自己打，为妙
汽车维护保养的时候，要不要去维修车间看着？
我们兔师傅在施工时都是有监控录像的，一来为了保证施工安全，二来方便客户随时调取监控。因此爱车在兔师傅连锁店保养时，去不去维修车间都一样能保证施工质量，这点亲们大可放心。下面我就简单介绍下兔师傅汽车保养。
兔师傅是一家专注于汽车保养服务的全国直营连锁经营企业。 由四位清华校友联合创办，秉承“做值得信赖的汽车服务连锁品牌”的经营理念， 引进美国快速换油连锁模式，以严苛的原装标准，甄选国外品牌机油、配件，打造快速、便捷、值得信赖的社区保养店。 改变汽车后市场中存在的小病大修、保养效率低下、配件价格不透明等现状。为客户提供覆盖居民区约3公里范围10分钟车程以内的汽车保养便捷服务。
品牌定位：一杯咖啡的时间， 一次晨跑的距离，一顿饭的价格！
经营项目：
兔师傅特色换油、自动变速箱养护、空气滤芯更换、空调系统清洗、刹车系统养护、发动机深度养护、燃油系统清洗、火花塞更换、冷却系统养护、蓄电池更换、雨刮器更换、传动系统养护等。
兔师傅的5大特色
1、专业、标准、规范。兔师傅专家团队根据20年的汽车行业经验及中国车况、路况特点。制定出一系列汽车保养标准流程。所有兔师傅施工技师均经过60天270小时专业训练，确保施工安全。
2、国际品质、百年品牌 兔师傅所用机油、配件均为国际一线品牌，大部分都是超过百年历史，确保配件质量 美国Valvoline、Mobil、Castrol润滑油
德国BOSCH蓄电池
我个人每次去4s店做保养都是深入车间一线，可以跟师傅们沟通交流学习，但要保障安全，不能影响师傅们操作。自己还可以检查车辆底盘，心里有数。广汽丰田温岭锦峰店服务做得很好！师傅们技艺精湛仔细。几年下来都和他们成了朋友了。
修理行业猫腻很多，要时常盯住，收回换下來另配件。有时不修到还可以，一修出毛病来，有些毛病是拆出来的。汽车这个产品，尽量要少拆，一点小毛病不要去4S店。免得找来麻烦。供参考。
我的观点是，很有必要。
4S店的管理和流程虽然严谨而规范，但是去执行的是每个维修工，而不是流水线或机器人，所以细节的把控或者看不见的地方就没有绝对的保障了。你在现场和不在现场的区别正在于此，不管你是男的还是女的，对车辆保养维护懂不懂，你在场都能让维修工意识到监督，从而提高重视。
你的出现，会让不可控因素最小化。
汽车的机油、空调滤芯和空气滤芯多长时间换一次比较合适？更换时需要注意什么？
发动机空滤作用：发动机在工作过程中要吸进大量的空气 ，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的拉缸现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。
发动机空滤一般是每隔20000公里左右更换一次。具体要看车辆使用地区的环境气候。如果使用地区的环境气候很差，就需要提前更换了。
只要机油不是***的机油格不是劣质的 空调空气也没什么问题的话
机油格必须随着机油每次都换 空气格是影响发动机进气的如果它的灰尘太多会导致进气不畅
一个空气格也没多少钱要是你自己能找到汽配城10快钱一个 如果在保养店里买可能会卖到30呀50呀60都有所以这个建议一次一换或者两次一换因为不是太脏吹吹还是能用的
那么再来说说空调格它的价钱和空气格一样
如果空调格太脏会导致暖风或者冷风风小 还会伴随异味所以为了自己健康空调你要多注意 一次一换或者感觉空调有异味了也要先想到它 毕竟你开车时候呼吸的所有空气都是来自车内
至于机油 办合成五千一换全和一万一换 跟随车辆保养灯走 什么时候亮什么时候换 如果没有他们会给你贴一个标签上面会详细注明的 多多看看注明标签就可以了
你好，上述部件和油品的更换周期与车辆使用的环境和油品品质有关系还有各个品牌厂商的指导行驶里程和时间等，一般发动机机油更换的时间和周期与加的机油级别有关，现在车型一般多用的SM和SN级别的的多级机油，5W-30、40等还有0W-20、30、40等高级别机油一般可以行驶7000-1万公里更换一次！还有空气滤清器和空调滤清器一般通过观察表面灰尘的以及清洁的次数自行判断更换时间，这里与使用环境关系较大，在沙尘较大的地方更容易脏，一般2-3万公里检查和更换！
半合成机油一般5000-7000公里一换 全合成机油一般8000-10000公里一换是比较合理的 空滤每次换机油清理一次 每20000公里更换一次 根据路况可提前或延长 空调滤芯每40000-60000公里根据路况清理或更换
到此，以上就是小编对于汽车保养哪些部位需要做的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养哪些部位需要做的4点解答对大家有用。