大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于lma汽车故障问题,于是小编就整理了2个相关介绍lma汽车故障的解答,让我们一起看看吧。

  1. 10kV氧化锌避雷器作直流耐压试验问题?
  2. 流量传感器脉冲输出什么意思?

10kV氧化锌避雷器作直流耐压试验问题?

氧化锌避雷器具有非线性系数大。限压特性好、通流量大、响应快、残压低、无续流、寿命长、对大气过电压和操作过电压都能起保护作用的特点,尤其是对并联电容器组的过电压保护作用,碳化硅阀式避雷器与之无法比拟。现在氧化锌避雷器已广泛用于农村电网,由于我国农村10kV电网是中性点不接地系统,单相接他故障时,避雷器承受的工作电压高,时间长,加之氧化锌阀片制作技术目前尚不完美,因试验方法不当,查不出有缺陷氧化锌避雷器,曾发生运行中氧化锌避雷器爆炸事故。为此应按电气设备预防性试验规程规定周期,做好氧化锌避雷器的预防性试验工作。一、绝缘电阻试验二、测避雷器通过lmA电流时直流电压值U1mA。三、测量75%U1mA时的泄漏电流四、测量运行电压下的交流泄漏电流五、测量交流泄漏电流1mA时的参考电压 六、电导电流测量七、工频放电电压试验

流量传感器脉冲输出什么意思?

输出信号

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(图片来源网络,侵删)

单向模拟输出

全隔离,负载≤600D.(20mA时);上限:0—21mA可选,每档lmA;下限:0—21mA可选,每档1mA;正、反向流量输出方式编程。

双向模拟输出

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下限限制为。或4mA,其他同单向模拟输出。

双向脉冲输出

两路输出分别对应正向和反向流量,频率0~800Hz,上限1—800Hz可选,每档IHz;方波或选定脉宽,选定脉宽上限2.5S,每档1ms;无源隔离晶体管开关输出,可吸收250mA的电流,耐压35V。

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双路报警输出

可报警(编程)高/低流量、空管、故障状态、正,,反向流量、模拟量超量程、脉冲量超量程、脉冲小信号切除,输出极性可选;带隔离保护的晶体管开关输出,可吸收250mA的电流,耐压35V.(与脉冲输出不隔离)

到此,以上就是小编对于lma汽车故障的问题就介绍到这了,希望介绍关于lma汽车故障的2点解答对大家有用。