大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修灯光系统设计的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修灯光系统设计的解答，让我们一起看看吧。
自动大灯故障怎么维修？
1核销故障码数据混乱去专业的店里进行数据匹配,核销故障码即可。
4更换或维修感光传感器可能是感光传感器失效或线路出现问题,要去4s店更换。
1、如若是感光传感器失效从而促使自动大灯失灵，那么需要更换新的感光传感器。也可能是感光传感器中的相关的线路出现了问题，此时最好去修理店进行维修，逐一排查线路问题。
2、使用了不符合规定的仪表台隔热垫，把传感器挡住了或者出现孔位不匹配的情况而导致自动大灯失灵，长亮的问题，这时候就需要将仪表台隔热垫拆除或者更换上一个符合规范的仪表台隔热垫即可解决问题。
3、可能是因为大灯的开关损坏，只要将自动大灯的开关更换即可。
如若在行驶的过程中自动大灯失灵，一定要尝试着关闭自动大灯开关，手动打开远光灯或者近光灯进行补救，保证自己在道路边上的安全，再打电话联系维修人员到现场进行维修，或者及时寻找维修店进行检查修理。
车灯的短路了怎么办？
你好，汽车灯光如果出现故障应按一下步骤进行检查：
①检查熔断盒。汽车上大都设有熔断盒。检查中，不仅要查看保险是否被熔断，还要查出被熔断的原因。如果某灯保险频繁熔断或一开灯便熔断保险，多为该灯线路有短路之处。检查时，拆下该灯上的连接，用导线一端接熔断盒，另一端接该灯火线试验。如果灯光亮度正常，保险完好；表明保险盒至该灯问的连接导线有短路之处。如果熔断盒正常下也有正常电压，则进行下一步检查。
②检查灯泡。灯泡灯丝是否烧断，通常目视检查即可确认。如果灯泡发黑或灯丝烧断，均应换装新灯泡。如果灯泡灯丝频繁烧断，多为发电机调节器损坏，输出电压过高所致。对此，可用电压表检查。如果发电机输出电压过高，即表明调节器损坏。
③检查搭铁。如果保险和灯泡均正常，灯泡火线又有正常电压，应检查搭铁线是否断路或接触不良。将导线一端接灯泡的搭铁端，另一端接车架或蓄电池负极试验。如果灯光亮度正常，即可判定为搭铁不良。同时，还应检查灯座是否氧化锈蚀，接触不良。这一点，应特别注意。
④检查线路。汽车灯光系统通常都设有控制装置，如汽车灯光系统中的灯光继电器和变光开关。因此，检查时，如果前照灯远近光均不亮，还应检查变光开关插座是否松脱，灯光继电器是否能导通灯光电路。如果目视检查不能确认，可用导线短接的方法来判定故障部位，即用导线将灯光继电器的白色线接柱与蓝色线接柱短接试验。如果有响声，说明灯光继电器正常，故障多半出在变光开关或车灯开关上。
汽车大灯修复利与弊？
弊端是：大灯表面很快又会氧化,透光率因此下降。汽车大灯抛光原理就好比漆面抛光打蜡封釉一样,先打磨再保护,时间久了不免会损伤本体。虽说抛光有效果,但确实也有一定的影响。
如果是细微划痕,不影响照明效果就没必要抛光,如果划痕较多,损伤比较严重的,表面变得暗黄,更不建议抛光,建议更换。虽然大灯总成比较贵,但灯罩还是比较便宜的,直接换新才是最好的做法
到此，以上就是小编对于汽车维修灯光系统设计的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修灯光系统设计的3点解答对大家有用。