大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于gofun汽车故障的问题，于是小编就整理了2个相关介绍gofun汽车故障的解答，让我们一起看看吧。
gofun拖车费用怎么承担？
如果是因为车辆受损无法自行行驶移动，需要拖车进行移动运输的话，此部分拖车费应该由本事故责任方来承担；如果是因为交警扣车调查而发生的拖车费用，原则上不属于事故直接损失部分，法律上不支持向责任方索赔，只能双方协商解决。
另外，如果发生交通事故，有保险，保险公司承担第一次拖车费用；如果是故障拖车，在保修，专营店承担拖车费用；如果是自己需要拖车，自己承担费用。
“共享汽车”是否应该成为出行首选？你怎么看？
首先“共享汽车”是城市通勤的不错选择；其次：以目前的共享汽车技术水平还存在很多不方便的地方。小编目前居住在北京，以北京地区的“首汽共享汽车”（GoFun）为例，目前北京地区的车型均为纯电动车（以奇瑞eq、奇瑞艾瑞泽5E、江淮IEV5为主）。
收费标准：押金675元，每种车的收费不同，有的是每分钟收费、有的是分钟+里程收费（具体可查看app车型包），开车前系统会问你是否购买10元的保险， 如果不购买，车辆在你使用过程中发生故障或事故，造成该车停运，停运期间每天赔偿200元。
车况：共享汽车的整体车况都比较差，因为一辆车让不同的驾驶者用不同的驾驶习惯来使用，最终导致它的机械素质极速下滑。有的人因为这不是自己的车便暴力驾驶，这种现象非常普遍。所以以小编自己的驾驶体验来说：电门加速起步初段比较灵敏，毕竟它是一款电车，但是当时速达到30km/h时，加速能力瞬间下降，有一种后劲不足的感觉。驾驶共享汽车尽量不要走高速，因为它高速行驶途中的油门响应、转向手感都比较差，而且又是会因为长期遭到暴力驾驶而导致抛锚，比较危险。
使用便利性：共享汽车有固定的停车点，你要使用共享汽车时必须打开APP选择一个你想要开走的车，然后再确定还车的位置，然后进行预约该车，预约成功后就可以取车了。如果你要前往的地方没有共享汽车停车点（有停车点，但是停车点里的车停满了——每个共享停车点大概可以停放3-4辆共享汽车），那么你便无法选择该点进行停车，所以使用它的前提是 你的出发点和终点附近都有停车点，且终点附近的停车点里没有停满共享汽车。总的来说使用起来还是比较麻烦的。
共享汽车以后肯定会是个趋势，但是共享的前提是整体素质的提升，虽然目前90%的人都是高素质的，但就有那10%的“老鼠屎”坏了一锅粥，参考高铁“霸座***”。
城市出行共享汽车还是很方便的，但是不宜出远门、不宜上高速，驾驶前先用试一试油门感觉和刹车制动性。路上难免会遇到有人看你是共享车就别你，使坏，这些都有但比较少见。如果说共享汽车成为首选，我觉得不太现实，如果自己有车还是开自己比较好，一方面车况有保障，相对安全性更高；二方面不受停车点和取车点的束缚，自由度较高；最后一点，自己的车和别人的车完全就是两种车，比如你开迈腾、我也开迈腾，我把我的车给你开，你肯定会说我的车没你开起来舒服。
附图：
到此，以上就是小编对于gofun汽车故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于gofun汽车故障的2点解答对大家有用。