大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于疫情过后汽车保养技巧论文的问题，于是小编就整理了4个相关介绍疫情过后汽车保养技巧论文的解答，让我们一起看看吧。
车子首保期到了，由于疫情不能出去，过期了怎么办？
这次的疫情确实很严重，全国上下齐心合力抗击疫情，没有那个汽车厂商会这么不开眼，在这个紧要关头跟你谈这就是我的规定超期首保你得自费这种话，他敢说必被喷成狗。
其次，不知道你所在的区域复工情况怎么样，你买车的4S店售后是否有值班的人员，如果有，让你的销售去和售后沟通，先在系统上把单子提了，只要单子提了，就OK了，疫情过去了你再去做保养完全没问题。祝你好运 感谢评论。
直接去官方买比4S 店买更便宜。
另外支付宝上也可以买啊;
官方app 同样可以买。
我第一年是4S店买的，后面就一直是电话投保，标签和保单都是直接寄过来。比较方便省事，也便宜。
这个时候题主应该先打电话咨询一下汽车4S店，考虑到疫情的特殊原因，4S店会有相关的应对措施的。疫情期间，你出不去，4S店也不能够营业啊，按理说首保期限会响应的延长。
其次，首保期时间过了，对汽车是没有任何影响的，只要及时能够完成首保就可以。
题主赶快打电话吧，祝你好运。
这个你完全可以放心，虽然4s店规定了首保时间和首次保养里程，但是并不是说过了时间就不管要你自费，对于车子而言超过保养里程几千公里那也不是什么事，对车子没有影响，车子远远要比你想想的皮实耐燥，不管是国产车还是合资车。但是店里面也有值班人员你要去的话也可以保养的，我就是初六去保养的。
疫情期间车子保养可以延迟吗？会怎么样？
车子本来就没那么娇贵，延迟几个月或者几千公里完全没有问题！
其实国内很多汽车的保养属于“过度保养”，比如5000公里换一次机油什么的，其实根本没有什么必要，也说不出一个合理的解释，国内空气质量虽然差一些，汽油标准低一些，但也没有到那么糟糕的地步。
比如我们可以看一下欧美的保养标准。一般来说，欧美国家汽车保养周期一般在2万公里左右，有的使用合成机油或者跑得里程数比较多的，甚至可以到“两年三万公里”这个标准，这个保养标准要比我们国家的保养周期长3~5倍。
在原理上，汽车作为成熟工业化的产品，不管是欧美还是中国，在发动机系统方面基本是是没什么差别的，另外只要***用的是品牌机油、品牌机滤，有差别但是不是很多，所以保养延迟几个月或者几千公里，完全不会有什么影响，大胆开吧。
科技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯！
可以。不会出现问题。如果担心三包超期(时间接近超期时)可以电话和4S电联系，这个属于不可抗力，4S会善意处理。
疫情期间车子会长期不用，停放地方要干燥通风(有车库最好)，每周启动汽车运转10分钟左右，关车熄火后建议拆掉电池阴极线防止漏电。车内不要放食品防止🐱拜访，尤其是没有吃完喝完的东东。
客观的说是不可以的 可以给您分享一下保养的间隔及基本内容 可以从两个方面来讲
第一是检查项目 比如动力系统的检查是否存在漏油娄气 制动系统检查是否存在制动盘片的磨损 电器系统线路是否正常等 就像我们人的身体进行体检是一个道理 早发现早治疗把风险降到最低
还有一个重要的项目就是更换易耗品 车辆基础保养基本都是更换机油 滤芯 火花塞等消耗品
机油更换大家都停留在公里数的概念上 其实还有一个重要的节点就是时间 现在德系车机油更换间隔为一年或每一万公里 因为油品也有保质期 长时间存放也会存在氧化现象 不及时更换会有很严重的后果
综上所述即便是车辆长时间没有开没有使用也要遵守固定得的保养间隔 这样才能防范于未然要有正确的保养理念 这是爱车最好的方式。
[捂脸]老铁，你好，毕竟是疫情期间，你也不会经常出去吧，为了自己为了他人的健康，还是待在家吧，车子保养，大可放心，车子短时间放在哪里，不经常开，不保养不会对车造成很大损坏的。
疫情不出门，你们日常都是怎么保养车辆的？
大家好，我是汽车界酱油瓶，现在是疫情特殊时期，我相信大家都在家里待着吧，车辆也不怎么开，至于怎么保养车辆，因为我们都不是专业的维修师傅，像换机油，滤芯，齿轮油，变速箱油等一系列事情，最好还是等疫情过后找专业的维修师傅去修理。
每组[_a***_]便宜的300多，好多车电瓶都1000多。
最近很多人都买电瓶，每天能卖20块电瓶。都是一些长期停放，启动不良的车子。
建议车主注意，长期不开车，要把电瓶负极断开。避免亏电，一旦亏电，及时充电。
现在买电瓶也不方便，价格小幅上涨。
不出门用车首先注意的就是电瓶，防止长时间停放电瓶亏电，最好4～5天启动一次车辆，这样对发动机和电瓶都有好处，开车前检查一下防冻液液位，检查轮胎气压，如果有问题及时处理。
疫情不出门，但建议4、5天去点火起动一次，响10分钟左右，防止电瓶亏电。我正月没用过车，这段时间我手机已经提醒我好几次了，汽车电瓶电压低了。那我就去点火响10多分钟。其他的养护其实晚点等疫情过了再去做不打紧的。
疫情期间车辆要怎么防护？
1.
定期检查和发动汽车长期不开时,建议定期检查电瓶和轮胎:胎压不足时要及时充气;注意轮胎的老化情况,发现不对要立刻更换;注意电瓶电量...
2.
车内仍需戴口罩开车外出时不仅要关车窗和开内循环,也要佩戴口罩。车辆的乘员舱并不是绝对安全的避风港...
3.
消毒杀菌是关键需要外出的车辆一定要做好消毒杀菌,用消毒剂对车辆进行喷洒和擦拭。尤其是使用频次较高和运送过病人去医院的车辆...
我是帅的不明显明显不帅的海哥。针对这个问题发表下自己的观点。
分几种情况，
第一：如果您的车就在疫情发病区并且车辆不能随便出行的情况下。这样在疫情过去之前。注意偶尔去给车发动下给电瓶充充电。让机器运行下。有条件的可以挪挪位置让轮胎不长时间一个面接触地面。个人要注意口罩手套护目镜等。也可以带着酒精喷一下杀杀***。如果家里有车衣可以罩个车衣。
第二如果在疫情高发区并且需要天天开车出行的话。要注意的就是行车时一定内循环，不要外循环。尽量不要开暖风或空调。进车前车内酒精喷消毒。车外门把手车门处也要酒精消毒。个人做好防护。喷洒酒精后不要在车内吸烟不可有明火。
第三疫情不严重地区。车不能随便出行的情况下。偶尔发动车充充电运行下机器。活动下动动轮胎。不用消毒也没有关系。
第四疫情不严重地方，需要经常开车出行。行驶时内循环。尽量不开暖风和空调。酒精家里备的多就进车前到处喷喷。库存少不喷也没有关系。
以上是海哥个人建议。希望有用。
车子记得去4s店做个消毒，如果不想去，那就用酒精消毒，但是记得一定要要在消毒后敞开通风，要不然遇到明火会炸，重要的事情说三遍:消毒后敞开通风，要不然遇到明火会炸。消毒后敞开通风，要不然遇到明火会炸。消毒后敞开通风，要不然遇到明火会炸。
其实不需要特别防护的，一般只要不是太旧的车辆，放置一个月不开，也没啥问题，不过这里还是给出几点建议：
1.找一个合适的地方停车
不要把车辆停在不合适的地方，比如，狭窄的街道边、消防通道等，一方面是自己的车子有剐蹭风险，另外一方面也不便于他人，既然长时间不能开，就找一个合适的停车场，踏踏实实停着，最好是地下停车场
2.不要停在某些树下
有些树上会滴胶，掉浆果，落到车上，时间长了很难洗掉，另外鸟屎也会比较多，如果要停在树下，要看一下这棵树上会不会掉果子或者树胶，有没有鸟窝，有车衣的车子套上车衣
3.注意电瓶电量
有些车子比较老旧，电池老化严重，尤其是冬天，电量消耗更快，所以要隔一段时间(5天左右，视情况而定)，检查一下车子是否馈电，如果有馈电的迹象，就把车发动个20分钟就可以了，避免临时用车打不着火，耽误事情；如果是新车的话，静态电流都做的比较好，所以不用过多担心，一般情况下放置1个月都没有太大问题，不过有些加装电器的可能要特别注意，比如导航，行车记录仪等，这些后装产品设计不规范，可能耗电量会大一些，容易把车辆的电耗完
4.轮胎气压
长时间放置，轮胎可能会漏气导致气压不足，开车之前，最好检查一下轮胎气压，这样更加安全
5.养护
到此，以上就是小编对于疫情过后汽车保养技巧论文的问题就介绍到这了，希望介绍关于疫情过后汽车保养技巧论文的4点解答对大家有用。