大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车导轮故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车导轮故障的解答，让我们一起看看吧。
钢丝绳导轮内部的凹槽对钢丝绳有没有影响？
钢丝绳导轮中间是有轴承的。导轮在正常情况下是可以转动的。当钢丝绳上升或下降导轮也随着方向一同动作。再加上钢丝绳要经常涂抹黄油润滑，使钢丝绳与导轮内的凹槽充分润滑，所以对钢丝绳几乎没有影响。如果是导轮故障不转，生磨钢丝绳，很快就磨报废了。
挖机行走上导轮脱轨怎么弄回去？
当挖掘机的履带脱轨了，需要一个支点。支点就是挖掘机的挖斗，根据履带脱轨的不同情况，利用挖斗和行走的默契配合，便可将履带装回去。挖掘机履带链条脱轨的原因有：
（图片来源网络，侵删）
1、挖掘机本身零件加工装配问题;各主要元件工作时承受的负荷较大，使用时间过长后容易出现磨损;
2、涨紧油缸故障，履带过松;
3、导向轮、托架与减磨板之间的间隙调整不当;
（图片来源网络，侵删）
4、长时间在石头上行走，造成受力不均匀，履带销断裂，链条磨损，断了;
传动系统亮黄灯？
原因：
（图片来源网络，侵删）
故障的表现为：汽车起步困难，行驶无力，加速不良，严重时会散发出焦味或冒黑烟。
2、传动系统异响。
故障表现为：在汽车起步时，车身发抖，并听到有“格的的啦，格的的啦”的撞击声，在改变车速，尤其是在缓慢行驶时，响声更加明显。
3、变速器跳档。
4、离合器分离不彻底。
故障表现为：经常出现换挡困难，牙齿发响，挂上档后，不抬离合器踏板，车辆就行驶或发动机熄火。
5、汽车起步震动。
到此，以上就是小编对于汽车导轮故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车导轮故障的3点解答对大家有用。