大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修供应商特征的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修供应商特征的解答，让我们一起看看吧。
汽修店的上游是什么？
汽车维修行业上游:零配件行业供过于求 汽车维修行业上游主要包括两类,其一是汽车维修设备及工具行业,其二是汽车零配件供应商。而汽车零配件供应商可以分成两类,一类是原厂配件供应商(即主机厂),其议价能力处于强势地位,但是***正在试图通过反垄断措施打破窘境;另一类是非原厂配件供应商,其议价能力相对较弱,因为市场基本处于供大于求的状态,但是资本市场正在整合汽车配件供应系统,未来行业会出现几家独角兽企业。
更换供应商原因说明？
公司换另一字供货商,要求写一份更换理由 可以分两个方面写,一是原供应商哪些方面不好,最好是原供应商自身发生变化导致的不好,而不是一直都不好,那样会让人有当初为什么选的疑惑。 比如说,什么什么时间起,供应商供货不及时,或者产品质量下降,或者提出了我方难以接受的付款条件等等。
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二就是新供应商好在哪里,毕竟没有理由换家更差的供应商。 最后描述下更换供应商能带来的好处和利益。比如付款周期更长,供货周期更短,供货质量更好,起送量更少。
如何分辨4s店汽车维修的配件是不是原厂配件？
可以通过查看配件上的标识和标志，如标志、商标、零件号等来识别是否是原厂配件。
此外，还可以通过比较价格和质量来判断，原厂配件的价格通常较高，质量较高，外观也更加精细。最好的方法是向4S店的服务员咨询，并要求提供相关的证明文件。
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答:要分辩4s店汽车维修的配件是否原厂件，一是，查验配件进货单据，可以去4S店配件仓库查一下，配件的发货方是不是汽车生产厂家，或其指定的供货商；
二是，看实物，配件是否粗糙，有没有合格证。
到此，以上就是小编对于汽车维修供应商特征的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修供应商特征的3点解答对大家有用。
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