大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修技术哪个好学啊的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车维修技术哪个好学啊的解答，让我们一起看看吧。
学修车辛苦吗？学新能源汽车维修技术怎么样？
学汽修前景挺不错的，目前汽车保有量不断增加，庞大的汽车保有量给汽车后服务市场带来了很大的发展机遇，当然了也有不小的挑战。尤其是随着汽车新技术、新工艺的日新月异，汽车专业技术人才缺口非常大，学汽修技术前途非常好
这个问题真的要老老实实回答，是辛苦、而且很辛苦。传统车型修理分机电维修、钣金喷漆，两大块，这两大块都不容易。我在修理厂、4S店都有待过，轿车、厢货、半挂。首先，又脏又累又苦、40度的天气去外面抢修，直接暴晒到脱皮，下雨下雪都要出去抢修，得带好几双手套才行，冬天大修发动机，冻的手直发麻。
当年的同班大学同学30多人还修车的不超5人，还做汽车行业的不超10人。所以，以前修车会很辛苦。
说会新能源维修，我说了解到的钣金喷漆这一块用得到，但是机修这块基本可以忽略，基本都是更换，能修的东西不多，所以未来新能源车型维修可能会分两块，一块纯电子化，一块就是钣金更换，机械性的工作。前者门槛高，发展会比较好，后者门槛低，竞争压力会比较大
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学修车当然辛苦，想要掌握一门技术，必须深入的学习，付出辛苦是必然的。如果连车辆结构都不清楚还谈什么修理。各种电路、油路，机械结构都要了解，有了一定经验后才能对车辆故障做出正确的预判及分析，所以要想不付出艰辛就赚大钱还是别妄想了。
新能源汽车是一个广义的定义，现今包括电动汽车，插电混动汽车和燃料电池汽车。未来还会有什么新种类加入未尝可知。
但不管怎么说，新能源汽车肯定会是未来的发展方向，所以专项人才必不可少。
就拿纯电动汽车来说，其三电：电机、电池、电控，都需要由专业技术人员进行检修和维护，大多4S店对新能源产品都有维修专员。
去年就有报道称，南方某家技校开了电动汽车维修专业，所有学员还未毕业就已经被各大车企预定了，而且承诺待遇不低。
所以我的建议是，学习新能源汽车维修技术肯定没问题，但要学就趁早，晚了会的人多了，就不值钱了。
现在新能源维修人员缺乏，现在学习是好的机会。建议从电池入手，接下来学习电控系统和电机。对三电掌握了，其它就简单了！新能源的车辆升级换代快，糸统软件升级是解决问题的重要手段之一。加入某一品牌学习上三年就差不多了。
汽车维修专业和汽车新能源专业哪个好，马上要上大专了？
我认为您应该选择汽车新能源专业。为什么这么说呢？我是2011年上的大专，学的是汽车维修专业。也是出于对这个汽车维修比较感兴趣。另一方面觉得汽车维修是个手艺。后来学了这个专业之后发现，学校里学的都是一些皮毛。动手的机会很少。而且很多大专的学校的老师的专业能力非常的差。你从学校毕业之后，然后还需要三到五年的时间来磨砺才能成为一个师傅。成为一个师傅之后，您的工资待遇可能也就6000左右。所以说我觉得汽车维修这个技术并不适合在学校里学。如果您对汽车维修感兴趣，可以直接到汽车修理厂去学。
如果您选择上大专，我建议您多学一些理论方面的知识。而新能源技术相对来说偏理论一些。适合在学校这个环境里边去学习，而且对以后的就业也是非常不错的。
专业选择的前提是首先要了解这个专业，了解这个专业的内涵、专业的社会需求、个人自身的优势；
首先：专业的内涵
两个专业都属于装备制造大类里的汽车制造类，有汽车检测与维修技术、新能源汽车技术等专业；
1、汽车检测与维修技术
专业是什么：主要研究汽车的故障检测、维修、汽车使用性能检测与维修、发动机原理与汽车理论等基础知识和技能，可以在汽车检测与维修领域进行汽车检测、诊断、维修、销售、服务等；常见的职业有，车辆鉴定、评估、理赔、车辆事故查勘等；
专业的主要课程：《汽车构造与拆装》、《发动机系统诊断与修复》《汽车传动系统的检查与修复》《专项与制动系统检查与修复》《汽车底盘控制系统诊断与修复》《汽车电控系统诊断与修复》《汽车综合性能故障分析与诊断》《汽车[_a***_]与理赔》《汽车性能检测与评估》等课程；
专业以后干什么：汽车检测、维修、汽车的基本保养与维护、汽车维修质量检验等；
2、新能源汽车技术
专业是什么：研究新能源汽车电工电子技术、新能源汽车底盘技术、驱动电机及控制技术等方面的基础知识和技能，在新能源汽车技术领域进行新能源汽车结构、电子控制技术和充电运行及维护等。
相信从事汽车维修专业毕业的汽修从业人员，基本上不会修理新能源汽车，修理新能源汽车必须考取汽车维修资格证，电工证和低压电工上岗证。
由于汽车尾气导致的环境问题与能源问题。各大汽车厂商都在推出新能源汽车，国家也大力帮扶汽车厂家，出台相关补贴政策。各个城市也相应出台限购限行，鼓励人民淘汰报废国3以下车，购买新能源车给予相应补贴，个别限牌城市还放宽新能源车无需摇直接上牌。全球都在布局新能源汽车发展。
未来都是以新能源汽车为主导，前景广阔。掌握技术，掌握未来。
第一，要看所选择学校情况。每个学校情况不同，有的学校新能源汽车专业仅仅是为了“有”而举办那就老老实实选择汽修转业更保险，因为作为新兴专业，新能源汽车（技术）专业现在并没有专门培养的本科及以上层次的人才，都是从汽修转岗而来。
第二，如果设施、师资等投入很到位，新能源汽车不会错的。但是要注意，新能源汽车涉及的电学知识要比传统汽车维修专业多，也更难，要有心理准备。
汽车检测与维修技术这个专业好不好？
感谢要求回答。其实你不用考虑好与坏 前景怎么样。因为无论什么行业都有赚大钱赚小钱的人。对不对？告诉你什么专业前景好 那么你去学了去工作了就一定会有高工资么？小伙子做人要务实不要老想着这样个好学这个 那个不好不学。脚踏实地学习任何专业 认真专研你将来的工作。不求发财但求对公司有用。
学什么专业首先要看自己对什么专业真正感兴趣，选一个最适合自己的专业属于人生中的大事，很多学生对此选择比较盲从的选热门专业或者挣钱多的专业，这种不科学的选择很容易选了一个不适合自己的专业。
那么如何才能正确科学的确定和选择最适合自己的专业呢？首先建议要全面的了解自己，了解外界，从“学科兴趣、职业兴趣、个性风格”、三个方面全面分析自己从而找到最适合自己的大学专业，然后根据选择的专业再去了解学习此专业所要具备的专业知识，此专业对应的职业，未来几年的冷热程度尤其是你大学毕业后的职业热门程度判断，薪资水平，发展前景等。
随着汽车消费市场的日渐火爆和汽车产业的迅速崛起，汽车维修人才的缺口正一路扩大。汽修行业发展越来越好，很多有先见之明的人想到学汽修是一个不错的选择。可是大多数人都感到迷茫，不知道去哪里学，也不知道从何学起。
新疆万通汽修学校秉承“理实一体化”的教学理念，在注重提升学生实践水平的同时，也十分重视传授学生贴近汽车行业市场的理论知识。学校建立的理论师资队伍水平精湛，让学生成为理论与实践兼备的专业汽修人才。
国已是汽车销售量第一大国，汽车行业的迅速发展，也表示qixiu行业的发展前景也十分广阔，而如今qixiu人才却是供不应求，所以qixiu行业的就业前景自然也很广阔。学好了技术，以后发展不错，肯定很吃香的。
很好，因为一切的车辆有问题的话第一先是检测，接着是维修，从事这个行业的人被称为汽车医生，人生病了就要看医生车也一样。检测维修汽车它可以培养你的逻辑性，还有对这辆车的宏观和微观的看法。
关于新能源汽车维修这职业会有前景吗？
新能源肯定是趋势，但是现在厂家技术还不是很成熟，第一批和前面几批肯定是当小白鼠，勇往无前，产品保值率肯定很低；
如果说学习技术维修，国家发展大潮肯定是发展新能源产业，如果你能掌握好这行业的技术，就业和薪酬方面都不会差，希望你成功
新能源汽车维修保养有很大前景
对于年轻的汽车机修工而言应该开始为转型做储备了，并且在转型的第一节点敢于尝试，前景必然很大，因为不论是否原因承认燃油车都要成为过去式。
两点原因
1、一升燃油数公斤的排放对空气质量的影响非常夸张，作为全球汽车保有量第二大的国产必然需要开始治理，否则上世纪的伦敦尾气蓝雾***也会在咱们这上演；对于汽车尾气的严格控制英美等汽车工业发达的国家也出现过严格的约束，所得“工匠德意志”因排气要求过于严格导致平均换车周期仅为5年左右，不换车的话老车用车成本是很高的。
那么中国汽车保有量连续十几年的爆发式增长，目前已经突破了2.4亿，面对如此多的汽车出现今天这种严格的排气控制也就不需要感觉奇怪了。
2、全球探明的石油储量不足2000亿吨，而全球每日以约1564万吨量消耗，如此夸大的消耗量仅足够支撑全球汽车使用30余年；不夸张的评价汽车承载了经济发展，因公路运输国内比例高达70%左右，然而承载汽车运转的正是石油，一旦石油枯竭或出现供不应求导致价格疯涨，直接影响的是民生。
所以寻找替代石油的可再生能源成为了全球主要国家的主要课题，最终的结果均为以自然界的风光水热能方式获取的【电】，因为只要太阳系不崩塌地球不毁灭则“自然取电”不会中断，这种清洁可再生能源是最理想也是最终的方式。
确定了汽车的最终形态，剩下的则是转型以及配套。
转型依靠补贴和共享等方式已经快速的普及，在300万台左右保有量的基础上各地区都在快速的增长；在保有量加大后各地又转型兴建充电站，在过渡转型阶段能也只能做到电动及混动汽车的使用保障。
而维修保养被死死的捆绑在汽车销售商售后，因为电动汽车的电池组电压均在500V左右，这一等级已经属于高压电；带电维修不仅需要汽车维修知识的储备，电路系统的维修检测养护资质也必须要获取，否则是不允许维修新能源汽车的。
目前第三方维修机构凤毛麟角，但只要存在则经营状态都很理想，因大量的车主要以高成本维保检测汽车，如果有的选择且有保障则会有足够垂直的客户群体。
所以新能源汽车的维修养护是一个很大的机遇，有学习能力和欲望的话应该加紧知识储备了，机会总会留给有准备的人。
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