大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌功率的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌功率的解答，让我们一起看看吧。
汽车发动机坏了，能不能更换同款车的不同款发动机？
壹车热评很乐意为你回答这个问题！
将同款车里相同发动机的低功率版换高功率版，这是可行的，而且现在也有很多车主通过刷行车电脑ECU的方式来提高自己发动机的输出功率。但需要注意的是，这却不是单纯的换个发动机就可以解决的。
相同发动机之所以分高低功率版，主要原因是它们的涡轮增压器的结构有所不同，并通过调校的方式来获得不同的动力输出，但高低功率版的发动机硬件结构是一致的。
你换一台高功率的发动机，这不仅意味着会给你带来更多的油耗和机械磨损，而且如果你只是单纯的换了台高功率发动机而不重置ECU程序的话，车子开是能开，但它的性能很可能就发挥不出来。
如果你用车偏向家庭用途，壹车热评认为完全没必要换成高功率的，继续使用低功率版本的发动机能带来更好的性价比和燃油经济性。
至于你说的把马自达2.0换成2.5四驱版本的发动机，那就没有换同排量发动机那么简单了。
举个和上面相同的例子，汽车都是通过行车电脑ECU来控制进气量和喷油量。如果你改用大排量的发动机的话，就得重新改变ECU的电脑程序，发动机的压缩比、油气燃烧性等各方面性能都需要重新进行设定，不然发动机依旧会按照小排量的程序运行，大排量发动机的功率依旧得不到发挥。
还有就是变速箱的匹配问题，你重置了ECU的电脑程序，提高了发动机的工作效率，但汽车的动力是需要变速箱来进行传递的，小排量变速箱能否承受得住大排量发动机的动力传递，这也是一个有疑问的地方。
特别需要注意的是，换发动机后，一定要去车管所进行备案登记，你这属于改装车，车管所不批的话，你就麻烦了。
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没那么简单！如果是手动挡的话只要你能装的上去随便换，只要注意变速箱和传动系统的承受能力即可。如果是自动挡的话那就复杂了，除非你连同变速箱一起换，因为自动变速箱换挡会参照发动机转速和油门踏板的位置等信息，而不同功率的发动机在不同转速下发力特性是不同的，不匹配的结果就是变速箱换挡顿挫。
而且按照国家规定发动机是不允许私自更改的，但是年检时几乎都不会去查你的发动机号，所以如果你不打算卖二手车的话技术条件允许的话也可以自己换发动机。但是你要打算卖车的话就要按流程去车管所进行变更备案。我公司的车前年发动机故障换了个新的也没备案，年检不受影响，只是后来卖车时无法过户。
所以说你要打算卖二手车的话就必须到车管所办理变更备案。但是发动机按规定变更备案的话你只能购买全新的发动机，当时我公司的车无法过户我专门去车管所咨询过了，可以给大家分享一下更换发动机的正规流程：
首先需要提供新发动机的合法来源证明，也就是购买发票，因为法律明确规定报废车的发动机是严禁再次流入市场的，所以想要换报废车发动机的话就有点麻烦了。
有了新发动机***后还需要给你更换发动机的维修厂开具发动机更换证明，这个比较好办。然后带上车主***明和行驶证，登记证书到车管所申请变更，得到一个新的发动机号，然后到车管所指定的地方去打新的发动机号，打完以后就可以领取新的行驶证了。
不可以的，汽车发动机总成只是一部分，还有电控系统，发动机排量等参数都是出厂匹配好的，如果只是更换了发动机体，其他控制单元，传感器参数等都可能出现不适应。所以更换发动机也不是那么好更换的。
换是可以的，但最好不要换，从法律角度来说，更换发动机属于改装车辆，你必须要到车辆管理所去办理发动机改装手续，这是很麻烦的一个手续，如果这个手续能办下来也不要换，如果是同功率、同型号、同批次的车，可以换，甚至不去车辆管理所办手续都可以，但你要换用其他的发动机，有些地方改动特别大，发动机固定位置可能要改，发动机的电路要改，更主要的是还要改电控单元，电控单元如果你改成匹配发动机的程序，那么底盘和其他部分的程序不好改，同时车上的电路也要改，都存在匹配问题，即使换用 的发动机可以使用，但动力和车辆原来的设计能不能匹配，即使匹配了，在 使用中会出现各种各样的问题，你就必须经常去排除这些问题，所以更换发动机存在很多隐患，用一段时间后，你维修的成本够买一台新车了。能合算吗？
本人从事汽车维修多年，有丰富的汽车维修经验，愿意和广大汽车爱好者共同探讨有关汽车方面的问题。欢迎关注我。更欢迎对我的文章提出各种质问和意见。
电动车的功率越大就越好吗？
电动车[_a***_]功率并不是越大越好的。
具体如下：
1、不要盲目追求功率，同一品牌的电动汽车功率越大，动力越强，但电池损耗越大；
2、由于功率越大，相对电池寿命越短，更换电池的成本就越高；
3、电动汽车的功率不是越大越好，需要根据自己的实际情况而定，如果只是上下班骑行，路程不是很远，就选择功率低一点的。
到此，以上就是小编对于汽车品牌功率的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌功率的2点解答对大家有用。