汽车压缩机负载维修,汽车压缩机负载维修***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车压缩机负载维修的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车压缩机负载维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 空调压缩机坏了检修步骤压缩机坏了怎么修？
2. 汽车压缩机转一会就不转了空调还不凉？
3. 桑塔纳志俊空调压缩机没电？
4. 汽车压缩机一直常转或一直工作的坏处是？

空调压缩机坏了检修步骤压缩机坏了怎么修？

一、空调压缩机故障维修主要有以下这几种方法，分别是：

1、敲击法。开机后用木锤敲压缩机下半部，使压缩机内部被卡部件受到震动而运转起来。

2、高压启动法。可以用调压器将电源电压调高后启动。

3、电容起动法。可以用一个电容量比原来更大的电容接入电路启动。

4、卸压法。将系统的制冷剂全部放空后启动。

1、添加适量的氟利昂；

2、更换供电线卡，用砂纸将压缩机接线端的表面用打磨干净；

3、重新将内外机之间的连接管捋顺，减少压缩机工作负荷；

4、空调电源老化，要及时更换。空调压缩机损坏的原因是：

1、电磁离合器损坏或压缩机内部磨损；

2、泄漏制冷剂；

3、压缩机电容损坏，其他电路故障。空调压缩机工作原理：

1、将制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结；

2、通过散热片散发出热量到空气中；

3、制冷剂从气态变成液态，压力升高。。

汽车压缩机转一会就不转了空调还不凉？

1 散热不好或有堵塞导致压力过高 使压缩机负荷增大

2 温控坏掉

3 空调继电器不好了 供电不稳

建议先把冷凝器淋盆冷水试一下 如果淋水后工作正常说明是散热的问题 检查下是否有堵漏后加入新的制冷剂

桑塔纳志俊空调压缩机没电？

、长期的在氟立昂不足下运转造成，由于安装不当的缘故，系统内漏是制冷剂不足的根本原因。解决方法：为空调补充氟利昂。

2、安装时系统内空气没有排干净，时有冰堵现象，压缩机负荷加大。解决方法：在安装的时候就严把质量关。

3、电源未接好或没电，电源导线插座接触不良，或者电源导线线径细或老化，电源电压低。解决方法：检查电源导线是否老化

汽车压缩机一直常转或一直工作的坏处是？

一直常转或一直工作引起异响。

①压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。

②除了电磁离合器自身的问题，压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时，如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内，就会降低传动胶带或压缩机的寿命。

③电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响。

④电磁离合器与压缩机安装面之间应该有一定的间隙，如果间隙过大，那么冲击也会增大，如果间隙过小，电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉，这也是产生异响的一个常见原因。

⑤压缩机工作时需要可靠的润滑。当压缩机缺少润滑油，或者润滑油使用不当时，压缩机内部就会产生严重异响，甚至造成压缩机的磨损报废。

到此，以上就是小编对于汽车压缩机负载维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车压缩机负载维修的4点解答对大家有用。