大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车汽门故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车汽门故障的解答，让我们一起看看吧。
汽车进气门故障表现？
气节门故障特征分两类：硬故障和软故障。硬故障指机械损坏，软故障指脏污，失调等。 硬故障 电位计的电阻部分是在聚酯基片上喷涂一层炭膜而成，这其实是一种很低级的制备工艺，耐磨度不高。说白了还不如我们平常家电的电位器。滑动触点由一排精钢制的反爪构成，另外，炭膜上一点保护剂都不凃，脱落的炭粉导致接触不良，亮灯就不可避免了。 软故障 大家经常被清洗节气门所困扰，原因是大部分时间节气门开度过低。空气以很高的速度（几十～几百米/秒）流过节气门缝隙，逐渐积累的灰尘对空气流量产生的影响超过了节气门的调节能力。
卡车气门故障主要是什么原因？
卡车气门故障主要有以下几点原因： 1调整好的气门间隙有变动(锁止不牢、气门杆与驱动件之间磨损)，气门未调整好。 2气门调整螺钉磨损，锁紧螺母松动，气门间隙过大或不一致。 3气门弹簧座磨损起槽，气门杆与导管磨损过甚。 处理方法：重新调整好气门间隙，若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢，更换磨损严重的部件。 (3)气门弹簧折断，应更换。 (4)气门座响，座圈脱落 气门座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈的过盈量选配不当造成松旷，选材不当遇热后变形过大，或气门座的镶配工艺不合要求。【卡车铺整车配件】
发动机气门坏了故障灯要亮吗？
1、会亮。
2、一般来说，发动机的做工依靠汽油的喷射点火燃烧进行。在汽油的燃烧过程中，需要空气，而节气门则是安装在空气滤芯与发动机进气门之间，通过发动机电脑控制节气门的开启程度来控制进入的空气量。
3、当空气进过空气滤芯过滤以后，仍然有部分灰尘或者小颗粒的杂质，长此以往，在节气门的表面堆积，会导致节气门的赃污，从而影响其正常工作。
4、汽油经过喷油器加压后雾化喷射，火花塞放电点火，进而进行燃烧。因汽油的成分较为复杂，含有胶质、醇，在燃烧以后会形成积碳，覆盖在火花塞、喷油嘴、活塞、气门等的表面，久而久之，会使汽油的燃烧不再那么充分，从而降低发动机的效率，使车辆加速无力、抖动、怠速不稳、启动困难、油耗变高或者缺火亮故障灯。
气门座圈异响的故障现象？
汽车发动机气门异响故障现象检修：
1、气门敲击响在发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声，随转速增大而增强，发动机温度改变或断火时声响无变化。主要原因：
（1）调整好的气门间隙有变动(锁止不牢、气门杆与驱动件之间磨损)，气门未调整好。
（2）气门调整螺钉磨损，锁紧螺母松动，气门间隙过大或不一致。
（3）气门弹簧座磨损起槽，气门杆与导管磨损过甚。
到此，以上就是小编对于汽车汽门故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车汽门故障的4点解答对大家有用。