大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于保养汽车看时间还是公里的问题，于是小编就整理了2个相关介绍保养汽车看时间还是公里的解答，让我们一起看看吧。
汽车保养一定要按说明书上的里程和时间保养吗？
理论上来说是一定的！
理由如下：
1、说明书上的推荐里程和时间都是厂家结合发动机特性及其他配件性能综合得出的结论，具有很好的参考性，尤其是一些不懂车的人。
2、推荐里程数字对于厂家维保也有参考意义，如果您没有严格按照说明书保养，发生问题，厂家可以以此为理由拒保！
理论上来说，质保期内就算你不去4S保养，你也应该严格按照质保书要求去有资质的店进行常规养护，并留好相关合规票据，以免发生质保期出现问题的扯皮现象。
出了质保期的车辆，可以根据自己车型，使用特点选择性的更换配件和保养。
1，首次保养的时限：新车行驶到随车提供的《保养手册》中规定的首次保养里程1500公里-2000公里时，必须进行首次保养。 首次保养的主要内容： 检查、添加发动机机油。 检查或者添加冷却液、风窗洗涤液、制动液，动力转向液。 检查ECU记录（包括ABS、BVA、BSI等）。 检查管路和发动机，及变速器壳替的密封及状况。 检查底盘各部件的密封状况和固定情况。 检查轮胎状况，调整轮胎气压和车轮拧紧力矩。2，其他时候保养：一般3000-5000公里换一次机油.(根据近期的出车频繁度)。防冻液不受季节的影响短时间内不用更换(2年须更换一次顺便清洗一下水道)。一般换机油的同时更换一次三滤?(要不然只换机油滤心不换机油换机油滤心无意义)。刹车油最好一年更换一次。变速箱油最好在买了新车一周年换第一次以后每2年更换一次。一般在一万公里左右做一次四轮定位? (这时的前速,中间套的磨损会造成"吃胎")。汽车外表最好春秋两个季节定期打蜡两次。
① 开得多的看里程
有的车主开车比较勤，工作日上下班，周末出去玩，行驶里程多，就可以按照行驶里程去保养，比如说，5000公里，1万公里，1.5万公里，2万公里之类。
② 开得少的看时间
有的车主买完车只周末开出去，甚至一个月也开不了几次，一年下来才跑个几千公里，这样的情况就可以按照行驶时间来进行保养。一般汽车的保养时间是三个月，但是如果你实在跑的里程少之又少，就按照半年保养一次。
除非你很懂车，有特殊的使用车的用途，否则还是按说明书上的保养吧，我听说过永远不用换机油的机油和永远不用换的防冻液等等东西，价格高的离谱不说，论性价比不高，还是常换常新好
两万公里要做几次保养？
汽车2万公里保养一般来说是个大保养，通常是汽车的第三次保养。常规项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等。汽车的保养主要就是一些易损耗部件和油液的更换。
汽车2万公里保养一般来说是个大保养，通常是汽车的第三次保养。常规项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等。
更换机油和机油滤芯是必备项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。
空气滤清器作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘，造成汽缸壁非正常磨损。如果1万公里保养时没有更换，那么2万公里保养就一定要更换了。
如果汽车使用的是一般材质的火花塞，那么2万公里也需要提前做好更换的准备，火花塞直接影响到发动机的加速性能与油耗表现，当你行驶感觉发动机动力不足时，就应该进行保养。不同材质的火花塞使用寿命不一样
到此，以上就是小编对于保养汽车看时间还是公里的问题就介绍到这了，希望介绍关于保养汽车看时间还是公里的2点解答对大家有用。