汽车保养后故障增多：保养后出现故障灯什么原因？

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1、燃烧状态不好发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。发动机爆震通常有三种情况：第一种情况：汽车无力；第二种情况：汽车无力，发动机噪音过大；第三种情况：明显有敲缸声音。

2、***故障。报出故障代码，但工作正常，可能是某一次的操作超出电脑的控制范围，电脑反馈的故障代码，可以先行消除，之后再看看是否还跳故障码。小故障。

3、氧传感器故障会导致混合气过稀或过浓，从而点亮发动机故障灯。空气流量传感器：空气流量传感器也就是空气流量计，它检测吸入的空气量转换成电信号传递给发动机电脑，根据最佳空燃比，最后由ECU来决定燃油量的多少。

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4、发动机故障灯有可能是传感器问题、保养问题、油质问题的原因导致的。我遇到过很多车发动机故障灯亮的情况，让我们一起来看下。

原因，仅供参考：传感器受损、接触不良或信号中断；发动机保养不良；燃油和机油质量不好；混合气燃烧不充分；火花塞故障、点火线圈故障；燃油泵故障，油路堵塞；空调滤芯堵塞。

车主如果没有按照要求添加油液的，长期会导致发动机磨损加快、工作异常，发动机故障灯点亮。一般更换加注相应条件的油液即可消除故障灯。

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出现这种情况可能是因为电子系统出现了故障导致的，出现这种情况后建议去4s店让专业技师使用诊断电脑读取故障码，故障码可以帮助技师快速找到故障部位和故障原因。

1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。

2、一般来说，发动机故障灯亮可能是由于多种原因引起的，例如传感器故障、进气系统问题、点火系统问题等等。同时，发动机怠速达到1500转无法降下来，也可能是由于进气系统问题或点火系统问题造成的。

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3、刚做完保养发动机故障灯亮了的原因是：汽油品质差导致混合气在气缸内燃烧不充分；进气道、活塞顶端有积碳存在，导致雾化不良；发动机行驶里程过长，火花塞工作特性减弱；点火线圈故障导致。

4、发动机故障灯亮通常有如下原因：\x0d\x0a燃烧状态不好\x0d\x0a发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。

5、在第一种情况下，有的发动机故障灯会亮，有的不会亮，在第二种和第三种情况下，发动机故障灯必然会亮起。发动机故障灯亮的内在原因（1）燃油质量不好（2）发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳。

6、燃烧状态不好发动机的燃烧状态不好是发动机故障灯亮起的主要原因，由于发动机的各个部件之间的配合不精确导致发动机的燃烧状态不好，引起发动机指示灯亮。

保养后汽车急加速顿挫的原因是：节气门、喷油嘴、进气道积碳较多，保养时没有清理干净；燃油品质不合格，燃烧不充分；火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸。

长期短途行驶。空气及油品质量不好。车子时间久了。汽车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。

发动机积碳。积碳作为发动机的一个顽疾，是造成汽车顿挫的一个重要原因，无论是燃油喷嘴、节气门、进气口、燃烧室等部位的积碳，都会造成汽车顿挫。所以定期使用有效的PNF原液类的燃油添加剂，清洁油路和积碳是很有必要的。

如果是手动挡车型，加油的顿挫很大程度上是驾驶技术问题。如果机油分离不熟练，[_a***_]离合器松得太快。如果是自动挡的车，很有可能油门有顿挫感，说明变速箱有异常。检查变速箱油是否缺失或变质。

节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。燃油品质不合格，燃烧不充分。火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。

汽车经常行驶时，车辆的零部件会有磨损和松动，例如传动系统和悬挂系统，这些问题在保养中可能会被修复或更换。因此，在完成保养后，车辆的零部件将会更加紧实和稳定，这可能会导致明显的顿挫感。