汽车大保养油耗增大原因_汽车大保养后油耗为何会上升很多

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如果仍无解决方法，那么可能存在以下几个问题：0保养时机油增多，导致油耗增加。每次汽车保养时必须更换机油，如果旧油没有清洗干净，标准用量的新油加进去后可能就会导致油太多。

加油注意质量，定期清理积碳。质量不好的汽油会使积碳增多，过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。所以汽油质量不可忽视，同时每半年清理一次积碳必不可少。

因为节气门清洗过后开度会变大，不用检测电脑重新匹配复位的话，发动机电脑还会以清洗前的开度参数控制进气和喷油，这样就会出现油耗增加的情况。

（图片来源网络，侵删）

1、机油加多了汽车在保养的时候，如果机油不小心加多了，那么过多的机油就会淹没曲轴，导致发动机负荷变大，油耗自然就增加了。要添加到正确的液面高度，保持机油高度处在机油尺上限以下。

2、节气门未重新匹配节气门未重新匹配也会导致油耗增加。如果保养的时候清洗了节气门，节气门清洗过后开度会变大，清洗节气门完成后要断电源进行节气门重新匹配，有些车型需要连接专用仪器进行节气门初始化设置。

3、保养后油耗上升有三个方面的原因：没清理汽车上的节气门，火花塞型号规格与车辆不符合，保养汽车的时候拆换的新机油油位加的太满了。

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以下是做完保养油耗变高的具体原因：机油的太多或型号不对：都会导致机油粘稠度不同和发动机运转负荷的增大为获得更大的功率油耗必然增加。

这样车子的油耗自然也就会变高。正是因为这些原因，所以汽车即使保养后，油耗反而不降反升。

首先就是机油问题，无论是换机油的时候操作不当，还是用了更高黏度的机油，都会让油耗变高，甚至换油流程全部没问题，油耗依然有可能会上涨。我们知道粘性越高的油越好，但它不太适合我们的车，油的作用是润滑，粘度越高越好。

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汽车保养后油耗增加一般是这4个原因首先第1个就是在更换火花塞的时候可能更换了自己汽车不匹配的火花塞。

可能是这几点原因，了解一下吧。第一个就是所用的机油粘性更大了。

2、汽车保养后增加油耗的原因：使用的机油粘度过高。机油的粘度也和发动机有关系。粘度越高，粘度越大，油膜越厚，阻力越大。粘度的选择必须与汽车的油耗和动力有必要的关系。

3、比如，安装没按标准扭矩来上紧，容易产生漏气，致使缸压变小，发动机无力，从而增加油耗。清理积碳有些情况跑着跑着就会正常，因为行车电脑需要一定的里程来适应清理后的工况。

2、油耗增加较多，原因有四更换了火花塞，可能安装有问题或使用了错误型号比如，安装没按标准扭矩来上紧，容易产生漏气，致使缸压变小，发动机无力，从而增加油耗。

3、汽车保养后油耗增加的原因：火花塞未拧紧影响油耗增加。刚换完火花塞，油耗就会增加，很多人自然会认为不是火花塞。

4、如果保养后出现了油耗增加的情况，首先可以多测几次，路况、自重、开车习惯等因素都有可能会导致油耗增加。

5、每次去做保养之后，汽车的油耗就提升了，这是为什么呢？机油过于黏一些劣质机油的粘度其实是根本不达标的，其粘度要比好的机油高出很多。