大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车故障CMM的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车故障CMM的解答，让我们一起看看吧。
cmm柜是什么？
CMM全称是部件（COMPONENT MAINTENANCE MANUAL），一般用于部件修理，主要是修理厂家使用。我们在查阅部件送修履历通常看到写有根据哪个CMM测试，分解，清洁，修理等，这就是部件修理的手册依据。
航线偶尔也会用到CMM，比如自动减速板不预位灯控制逻辑跟作动筒位置有关，需要了解位置电门何时转换，就需要查CMM27-44-02。了解其工作原理，对故障分析有一定帮助。
三次元坐标量测仪 ( Coordinate Measuring Machine 简称CMM)，又称三次元量床，日本用语为三次元测定机，大陆用语为三维测量机或三坐标测量机。在台湾为了区隔二次元影像量测仪号称的非接触式三次元（或称为 2.5D ，其号称的 0.5D 是指Z轴加装光学尺，可利用镜头本身的对焦来达到高度或段差量测），所以又叫做接触式三次元，故名思义该机器的量测方式是以探测系统直接碰触工件来进行量测。
其量测原理为利用探针（大部份尾端有一颗红宝石球）去碰撞工件的边缘，取得该位置的坐标值，再减去测头的半径即为工件的实际坐标值。一般量测仪的三轴都有安装光学尺，当测头接触到工件时，会送出讯号以撷取目标坐标值，再经由量测软体运算处理，便可计算出我们要的坐标值或尺寸，所以您只要依照量测位置去取点便能得到量测数据。
扬子空调出现故障代码e4怎么回事,应该怎么办？
原因及处理方法：
2、系统缺氟(冬季制热需要1.6--2.1MPa的压力，如果制冷剂不足会导致压缩机工作加剧，管温过热、从而显示E4)，可以去空调专卖店里加氟。
空调显示e4是室外机盘管温度传感器故障：
一、故障原因：
1、室外机盘管温度传感器自身开路或短路。
2、室外机盘管温度传感器接插件接触不良。
二、空调显示e4解决方法：
2、检查机组运行时高低压压力是否正常。
3、检查(管温传感器是否正常)接线与电路板上的插件接触是否良好，管温传感器固定是否牢固，室内机蒸发是否良好，重点检查管温传感器所检测的管路温度是否达到制冷或制热温度。
扬子空调出现故障代码e4怎么回事
E4保护：为排气管高温保护。压缩机起动后，连续30s检测到排气温度高于120℃或排气感温头短路（或开路）时，指示灯闪烁并显示故障代码E4。
处理方法：先判断是控制故障还是系统故障，可先断开室内机主板到室外压缩机的控制线COMP，如果室内机运行正常，可确定室内机主板或显示板没问题，故障为系统漏氟、堵塞或排空不良，可通过压力来判断。
空调常见故障及维修方法：***如空调体系没走漏，能够依据车辆类型参加适当量的冷媒，以便康***冷作用。现在汽车空调的压缩机是带有离合器的，离合器吸合时压缩机才作业。***如压缩机损坏不能切换到吸合状况，那么空调就不制冷。***如冷媒比较足够，空调依然完全不制冷，那么就可能是压缩机停止作业，就要考虑修理或替换压缩机。一旦发现空调宣布异响，要细心区分这些异响来自何处。
扩展资料
几个常见的故障代码：
E0 EEPROM参数错误
E1 室内外机通信故障
E2 过零检测出错
E3 风机速度失控
到此，以上就是小编对于汽车故障CMM的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车故障CMM的2点解答对大家有用。