大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于怎么让汽车保养的更好的问题,于是小编就整理了1个相关介绍怎么让汽车保养的更好的解答,让我们一起看看吧。

  1. 2万公里的汽车保养是去4s店好还是去外面修理店?

2万公里的汽车保养是去4s店好还是去外面修理店

个人观点,仅供参考。

车辆开了2万公里,车子应该还是在质保期内,如果车子在质保期内,建议还是去4s店去做保养。

怎么让汽车保养的更好,怎么让汽车保养的更好一点
(图片来源网络,侵删)

首先,4s店还是比较正规的,也是比较专业的。相比外面的维修店,可能费用会比较高,但是对于车辆来讲也是有一个保障。

其次,在4s店保养,车辆出现了问题,是可以找4s索赔的。但是如果在外面的维修店保养出现了问题,4s店是不认的,只能自己掏钱。这避免了很多不确定的风险。

再次,不在4s店保养,车可能会被脱保的。一旦脱保了,你的车子出现了任何的质量问题,4S店不会负责的。

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所以车子在质保期内,建议还是到4s店去做保养。虽然说会多花一些钱,但总比出现一些不可控的风险,给自己带来更多的麻烦好得多。

如果车子已经过了质保期了,我觉得还是在外边维修店去做保养吧。这个时候在4s店保养跟外边的维修店保养,没什么太大的区别了,还可以少花些钱。但是在外面维修店做保养的时候,需要自己在现场监督,谁也不敢肯定,做保养的时候会出现什么猫腻。当然,如果维修店里有你认识的人,那就更好办了,至少不会被坑。就算在外面的维修店保养,也建议去那些大型的连锁店去保养。

保修期内:保修期内不去4s保养,4s真的拒保。(保修期内他们就是要好好坑你,坑不到你,肯定根本不会给你保修!)

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保修期外:保修期外这个问题答案当然是:看个人情况而定

现阶段来说,大部分车主还是选择4S店保养,多数的车主为什么选择去4s店保养汽车呢?而且保养费用还很高并且有时还经常被宰。原因有以下几点:

1、感觉4S店比较靠普,觉得专业;

2、觉得其他的修理厂太不正规了,感觉不放心;

3、被4S店一直套路,送的什么保养券之类的;

想在外面保养的话,目前可以考虑在一些熟悉且靠谱的门店或者朋友那里进行保养,因为一些大型的正规连锁式修理厂还不是很多!另外可以关注我,学一些汽车知识,有些简单的保养项目自己动手就好了,少花冤枉钱。嘻嘻

我建议你在4S保养,其实也多不了多少钱,如果发动机出了问题,是可以保修的,虽然国家规定在修理厂维修也可以质保,但是那是有条件的,比如发动机拉缸或者爆缸,这边厂家会让你提供保养明细,合同,用了什么材料,进货渠道证明,机油检测,如果发现你用了非正规零件或者无法提供相关证明,这边厂家会拒绝保修,我之所以这样说是因为我们日常维修中遇到了实际案例,客户发动机拉缸,检测之后是机油失去粘度,按照厂家的要求需要更换缸体,最后找的专门镗缸的人,自费修好了,去找修理厂,人家根本不理他,虽然这样的事比较少,但是我还是建议质保期内在4S店做,一分价钱一分货,出了保修期也要找正规的修理厂维修比较好。

谢谢邀请

我是趣验车何家艺,一个对二手车略有研究的人

2万公里也就是正常的常规保养,即便你去外面的修理厂也省不了什么钱。因为这个公里数也只是换一下机油、机油滤清器空调滤芯和一些常规检查,其他的都不需要做,所以去4S好一些。

因为你的车子在质保期内,如果你不去4S店做保养。万一出现质量问题需要理赔?这时4S店会和你扯皮不给你理赔,因为他们会说你更换的机油是不是正品谁给你证明?一系列问题你都没有地方说理去。所以在质保期内我还是建议大家按时按规定去4S店做保养这样放心一些。

当然如果你的车子已经不在质保期内了,自己按照我刚才说的去做也可以,去外面一般修理厂做就可以。

以上是我个人观点仅供参考🙏希望我的回答能帮助到你。

今日头条何家艺,退伍老兵,高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者,定期更新更多原创请关注,若认同请帮忙点赞-


到此,以上就是小编对于怎么让汽车保养的更好的问题就介绍到这了,希望介绍关于怎么让汽车保养的更好的1点解答对大家有用。