大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于电动汽车保养***单的问题,于是小编就整理了4个相关介绍电动汽车保养***单的解答,让我们一起看看吧。

  1. 新能源保养费用明细?
  2. 新能源汽车电瓶保养费用?
  3. 纯电车一年养车费用?
  4. 电动汽车需要些什么常规保养?

新能源保养费用明细?

新能源车的保养一次大概需要400-800元(查成交价|参配|优惠政策)。

如果每一万公里保养一次,一年保养三次,价格在900-2100元左右刹车油和变速箱油一年换一次,价格在700元左右。

电动汽车保养计划单,电动汽车保养计划单图片
(图片来源网络,侵删)

如果一年换两个轮胎,价格在900元左右。

另外还有刹车片,防冻液,雨刷,玻璃水等耗材,每年1000元左右。

新能源车保养费用主要包括电池维护费、电机维护费、轮胎更换费、制动系统检查费等。

电动汽车保养计划单,电动汽车保养计划单图片
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电池维护费是新能源车最主要的保养费用,一般需要每年进行一次电池检测和维护,费用在500-1000元之间。

电机维护费用相对较低,一般只需要进行定期检查和更换电机油,费用在200-500元之间。

轮胎更换费用和普通汽车相同,根据车型品牌不同而有所差异,费用在1000-2000元之间。

电动汽车保养计划单,电动汽车保养计划单图片
(图片来源网络,侵删)

制动系统检查费用主要是检查刹车片、刹车盘制动液,费用在200-500元之间。

不同品牌、不同价位、不同新能源车型的保养费用都不同。

特斯拉Model 3和宝马3系为例,特斯拉Model 3的三年总维护成本约为2000元,平均每年约666元;宝马3系的6万公里保养费用为13069元,平均每年4356元。

总的来说,电动车的保养成本比燃油车低很多。具体新能源车的保养费用咨询4S店。

新能源汽车电瓶保养费用?

没有费用。新能源汽车无论是电池组还是电瓶几乎没有保养费用。电瓶的主要保养要定期添加蒸溜水以防缺水亏电而蒸溜水是免费的。所以汽车电瓶只要正常使用三年以内是没有保养费用地,而三年后电瓶正常老化只需正常更新电瓶即可了。

纯电车一年养车费用?

一辆车20万级的新能源一年行驶2万公里,第一年保险费大约1万元,之后如未出险可按每年递减10%计算。两次保养项目主要是更换空气滤芯安全检查,每次大约300元。养车费用合计约10600。百公里能耗以16度电为标准计算。

a.在自家充电16度/百公里X200X0.5元=1600元。

b.公共充电桩充电就不是0.5元度了,是0.9元度到1.5元度不等,这里以1.5元为例,16X200X1.5=4800元。

电动汽车需要些什么常规保养?

我作为一个电动汽车资深驾驶员对电动车还是有所了解,电动车不像机动车不用在保养的时候换机油,和机油滤清。但是空气滤芯,防冻液,变速箱油,电池线路电机线路都要保养维护,首保3千公里 后期是1万公里保养一次。


现在,新能源汽车已经越来越成为汽车市场消费的新潮流与趋势,越来越多地进入了消费者的日常生活当中。而这当中,又以电动汽车最为主流。那么,我们的日常使用过程中,要如何保养电动汽车呢?下面,我就在这里,就着题主的话题,和大家聊聊这个话题吧。

大家在购买了电动汽车后,对于车辆的使用肯定是有所差异的,因此,在平时的使用过程中,要针对自己的用车实际来选择充电模式,是快充还是慢充,别人的经历可以参考,但不能盲从。在充电过程中,不能过度充电、过度放电,过度充电会带来不少的***的危害。尽量使用交流充电(慢充)还要,尽管现在不少的厂商都为自己的车辆提供了快充模式,但是,除非是事出紧急,一般情况下,还要不要选择快充的好,它会对电池造成一定的危害。

在充电频次上,只要按照电池管理系统的提示充电就好了,不要硬抗,否则电池会因为过度放电而缩短寿命

在驾驶过程中,尽管避免地板油加速,这虽然能带来加速的推背感,但大电流放电也会对电池造成损害。

 随着越来越多的人选择电动汽车,关于电动汽车的保养问题也越来越多的受到大家的关注,由于结构和驱动方式和传统燃油车不同,纯电动车在后期保养方面也与燃油车有较大差异。一般而言,电动车需要每1万公里进行一次保养,每次保养主要针对电池及零部件,保养费用最低大约仅在百元左右,养护成本非常低。

  一、不用换机油机滤

  因为纯电动车没有燃油发动机,仅靠电机驱动,所以省去了更换机油机滤的麻烦。但电动汽车也有防冻液,与传统车辆不同的是防冻液用于冷却电机,并也需根据厂家规定时间进行更换,一般更换[_a***_]为2年或4万公里,而防冻液的种类与传统汽车完全相同。对于车辆的其他耗损零件,像雨刷器、刹车片等都与传统燃油车一致,可以根据实际使用情况定期更换。

  二、电池养护

  电池是纯电动汽车的重中之重,车辆的电池组一般由百块左右的独立电池组成,出现故障时一般由厂商进行专业检查维修。通常,电池组的检查主要是对电池成组情况、电池电压电量、电池温度、CAN总线通讯状态等进行检测,因为一旦有个别电池单体出现问题,就会影响整个动力电池组的工作状态。此外,在电动汽车保养过程中,高压线束的导电性和绝缘性检测也尤为重要,大多数汽车厂家对高压线束的保修期为5年,因为和传统汽车的燃油系统一样,高压线束的好坏直接决定着这台车能不能开和安全与否的问题。需要注意的是,由于车内布有高压电路,所以这些都要在4S店完成,车主不要自行拆卸。另外,在日常使用过程中需要注意以下几点:

  1、正确把握电池的充电时间

  每个人对车的使用情况都是不同的,因此,充电要根据自己的实际情况进行,不要太相信别人说要充几个小时。关于多久充一次电这个问题,也要根据自己的行驶里程来进行判断。一般情况下汽车蓄电池平均充电时间在10小时左右,过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。在充电过程中如果电瓶温度超过65℃,应立即停止充电。

  2、长时间不用时应保证处于满电状态

  当电池在使用后没有及时充电,这个时候就处于亏电状态,在此状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。电池损坏的严重程度是和亏电状态闲置的时间成正比的,因此,为了保持电池的健康状态,在电池闲置存放是也要保证每个月充电一次。

到此,以上就是小编对于电动汽车保养***单的问题就介绍到这了,希望介绍关于电动汽车保养***单的4点解答对大家有用。