大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车电路保养要点有哪些的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车电路保养要点有哪些的解答，让我们一起看看吧。
汽车发动机线路养护有必要吗？
发动机线路保养有必要做吗？
有必要。
因为不养护会加快线路老化或更易短路等不良后果。常见的发动机线束内部一般由多股铜软线组成，外表由塑胶包裹。日常行驶中机舱温度很高，线束外表的塑胶受热后会释放出增塑剂等化学物质，这些物质会和线束内部的铜线发生反应，导致塑胶强度下降，铜线电阻上升，最终使线束老化产生短路的危险。机舱内的橡胶软管则属于不饱和高分子碳氢化合物，橡胶老化后也易发生氧化引起车辆自燃。所以汽车发动机线路养护有必要。
byd电动车6万公里要保养哪些项目？
需要检测三电、底盘、灯光，更换空调滤芯，更换转向液，变速箱油，冷却液和制动液等保养，电池组检测。
外观检查，车身、大灯、胎压等等。还需要检查充电插口，查看充电插口里的插头是否松动、橡胶圈接触面是否有氧化、损坏现象。
如果插口发生氧化会导致插头发热，发热时间过长会引起插头短路或接触不良，对充电枪和车内充电器造成损害。电动车线路更多，需要特别检查一些插口接头以及线路绝缘防护情况。
电动车的动力电池基本都布局在车辆底盘，所以保养时会对动力电池护板、悬挂部件、半轴密封套等做保养、紧固和检查工作，对车辆做一个全方位的检查。包括：电池组的情况、电池电压、SOC电量、电池温度、CAN总线通讯状态等。
汽车电路分几路？
汽车电路分8路，主要有：电源电路，启动电路，点火电路，照明电路与灯光信号装置电路，仪表信息系统电路，***装置电路组。汽车电路保养方法：
1车辆防潮，防水，2合理使用车辆电子设备，3随时关注蓄电池情况，4每年检修一次汽车用电设备：
1启动系统.2点火系统，3照明系统，4信号装置，5仪器及报警装置，6***电气设备，7汽车电子控制系统。
① 供电系统。主要包括蓄电池、发电机及其电压调节器。电源为12V低压直流电。汽车蓄电池分为酸性和碱性两类，目前以普通蓄电池和免维护铅酸蓄电池为主。
三相交流发电机体积小，质量轻，可以在发动机低转速时有较高的功率输出，且***用二 极管整流电器，对其他汽车电器及环境干扰小。 ② 起动系统。主要由起动直流电动机、动力传递和操纵开关三部分组成。
由于三个部 分一般均制成一体，又可称为起动机。③ 点火系统。用新型电子点火系统来代替传统的蓄电池点火。目前已***用的电子点火 系统有触点式、无触点式晶体管，在发动机综合电子点火系统中用微型计算机控制点火 系统。
④ 照明与行车信号系统。主要由照明灯和标识灯两类灯具及它们的控制系统构成。照 明灯的功用是为自身提供晚间和雨雾视线不清天气中行车的照明，以利于安全。
标识灯的功 用是向行人和其他车辆显示自身的存在以及各种行车状况与要求等。⑤ 仪表及***电器系统。主要是各种指示仪表、故障警告灯、蜂鸣器及其连接电路。
汽车常见的电路故障有[_a***_]？
2.远近光灯不亮，原因可能有:灯泡损坏，线路短路或断路，继电器，保障损坏灯
常见的汽车线路常见故障有哪些呢？
线路常见故障包括断路、短路、漏电以及接线松脱、潮湿及腐蚀等导致的接触不良或绝缘不良等。
1.断路：电源到负载的电路中某一点中断时，电流不通，导致灯不亮、电动机停转。这种故障被称为断路。断路一般由导线折断、导线连接端松脱或接触不良等原因所造成。
2.短路：电源正、负极的两根导线直接接通，使电器部件不能工作，导线发热或线路中的熔断器烧断。造成短路的原因有：导线绝缘破坏，并相互接触造成短路，开关、接线盒、灯座等外接线螺丝松脱，造成和线头相碰等。
3.漏电：漏电又称为搭铁故障，是短路故障的典型代表。漏电现象使耗电量增大，电线发热。漏电原因是电气设备绝缘不良、导线破坏、绝缘老化、破裂、潮湿等。
另外分享下检修线路故障应注意事项
① 更换烧坏的熔断器时，应使用相同规格的熔断器。不然使用了比规定容量大的熔断器会导致电器损坏或引发火灾。
② 拆开插接器时，要先解除闭锁，然后把插接器拉开，不能在未解除闭锁的情况下用力拉导线，否则会损坏闭锁装置或连接导线。
③ 不能使用欧姆表及万用表的R×100挡以下低阻欧姆挡检测小功率晶体管，以免电流过载损坏晶体管。
到此，以上就是小编对于汽车电路保养要点有哪些的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车电路保养要点有哪些的4点解答对大家有用。