大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本汽车线路维修工的问题，于是小编就整理了3个相关介绍日本汽车线路维修工的解答，让我们一起看看吧。
日本钢琴品牌？
1.雅马哈：雅马哈品牌于1887年在日本前桥创立。雅马哈产品从钢琴、电子琴、合成器等键盘乐器，铜管、木管等管乐器，小提琴、大提琴等弦乐器，以及所有的打击乐器，直至最高级的专业音响设备都有涉及。
2.卡瓦依：卡瓦依即KAWAI，是取自创始人河合的姓氏。它所代表的日本（株）河合乐器制作所生产的世界顶级钢琴。河合乐器创立于1927年，近百年的钢琴制造历史，专注于制造更好的钢琴。
3.TOYAMA：TOYAMA是“富山”英语翻译，即原来的富山钢琴。 TOYAMA（托雅玛）钢琴由香港柏斯琴行有限公司投资兴建的托雅玛乐器制造有限公司荣誉出品，经过多年的稳步发展，现已成为是国内知名钢琴品牌。扩展资料雅马哈的历史是从一台坏掉的风琴开始的。在1887年，被日本滨松寻常小学视为宝贝的美国产风琴突然不响了，受到修理委托的是当时身为医疗器械修理工的山叶寅楠。第一次看到风琴内部构造的寅楠对这种乐器产生了兴趣，并萌发了自己亲手制造一台风琴的念头。1904，雅马哈钢琴在美国圣路易斯世界博览会上，获得了名誉大奖。这是日本国产乐器首次在国外获奖。
德国车好还是日本车好？
虽然汽车市场目前有很多品牌，不同层次的汽车品牌都有，购车者的选择也有很多，但人们似乎大多对日本车和德国车情有独钟，并常在这两个品牌间的汽车做出购车选择。德国车和日本车可以说是各有千秋了。德国车的忠实粉们认为日本车过薄，安全性不足；而日本车迷认为德国车的发动机质量不行。那相比之下德国车和日本车谁更占优势呢？在咨询一位经验丰富的汽车维修工师傅后，发现这两款车还是有较大区别的。
维修工师傅十分肯定地说，他宁愿维修10台丰田车也不愿意维修一辆大众。这是为什么呢？因为德国车的内部结构复杂，修理起来十分花费时间精力，维修成本过高。相反，日本车的内部结构通常比较简单，修理起来十分方便。维修成本方面就体现了德国车和日本车的不同，也足以说明，日本车比德国车更加经济实惠。
除了维修费用，在黑技术方面德国车和日本车也存在区别。德国人在研发黑技术后会立马安装到汽车上，显得有些操之过急，毕竟黑技术刚研发就安装到车上，可能会导致突发问题。日本方面不会立马把黑技术安装到车上，而是会观察一段时间，在确定无误后再进行安装，就显得安全性较稳定。
另外，德国车和日本车的风格不同也导致日本车的内饰看起来没德国车高级。但就实用性来说，日本车是更加实用的。人家常说，开不坏的丰田，修不好的大众，九十分精辟了。如果你追求的是高端大气上档次和高级的技术可以选择德国车，如果你追求的是实用安稳那就可以选择日本车。无论怎样，德国车和日本车各有优点，每个人喜好不一样，只是希望各位购车者能买到自己满意的车。
“老司机喜欢大众，修车的人喜欢日系，开老爷车的人喜欢美系”，这说法靠谱吗？
不靠谱，最靠谱的是那句话，别拿着自己的钱买一辆别人喜欢的车。任何车都有毛病，但都有人开，性价比确实有高有低，但是挡不住喜欢啊。兄弟，选车，预算卡死，买了就开就完了，别当爹供着，因为卖的时候不管是爹还是儿子，价格一样。（大事故除外）
到此，以上就是小编对于日本汽车线路维修工的问题就介绍到这了，希望介绍关于日本汽车线路维修工的3点解答对大家有用。