大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车故障解除的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车故障解除的解答，让我们一起看看吧。
汽车故障码清除了怎么恢复？
连接ECU的情况下，首先使用诊断仪清除所有故障码，以保证之后的诊断不***扰。然后启动发动机等待故障重现。随着ECU里故障码的出现，维修人员就可以分析出故障存在的位置，从而对症下药完成修理了。
所以说清除故障码只是维修的一个步骤，在没有彻底查明引起故障码的原因时，清除故障码并不能解决车辆问题。除非这个故障码是一个“误报”，但是听汽修店朋友说，ECU误报故障码的情况并不常见呀。
不用解码器怎么消除汽车故障码？
早期的电控系统的ECU会将故障码储存在随机存储器内，但需要持续供电才能保证故障码不会消除，所以拆掉ECU保险30秒或者断开电瓶30秒故障码就会自动清除 现在的ECU产生故障码后，如果修复后，在一定的工作循环次数后，如果故障没有出现，会自动熄灭故障灯，但故障码仍然会存储在存储器内，以便维修时调阅，如果要清除就需要专用的解码器或者解码软件发送指令，消除故障码
汽车在行驶途中突然出现维护故障码。熄火重新打火又没有了？
1、氧传感器信号错误，排放系统有问题，重新启动后故障灯灭，但故障码还在，以后还会亮；
2、火花塞、高压线圈、喷油嘴等电路部分松旷，行驶中偶尔脱接造成故障灯亮，重启后灯灭，但故障码还在。以后也还会亮。1、经常跑短途，且车速过慢，单程5公里以下。容易导致排气部分淹水。
2、油品问题。油品质量差，堵塞油路；或是因为乙醇汽油中乙醇含量因批次问题标准不一。（石家庄的车经常出现此类问题）。
3、冷天热车时间短。最少应热车1-2分钟，转速1000左右。否则费油且损耗大。
4、油泵可能要损坏。到4s做重点检查，一般油箱里剩四分之一油就要加油。
扩展资料：
汽车发动机故障灯亮的原因
当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯(黄色的污染灯亮)，用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯。
故障现象： 早上冷车启动时启动困难或启动后发动工况不稳定，可能会伴有熄火现象或污染灯点亮，有时熄火后重起发动机抖动和污染灯消失，有时重启后发动机抖动正常但污染灯亮。
产生该故障的原理：化学能转化为机械能的过程就是热能的反应。
首先要确定是不是偶发性的，电脑同会记录下故障码和故障发生时的一些关键数据，可以去进行检测维修。
发动机故障灯亮原因:
发动机、火花塞有积碳：发动机使用一段时间后就会累计一些积碳，这些积碳会导致发动机损害、启动困难、加速不良、发动机噪音过大等现象。积存的热量会导致发动机无序点火，从而引发发动机爆震。这种情况，发动机故障灯就会亮。
燃油质量的问题：燃油品质差不达标。有些车主，刚加完油，仪表盘上就[_a***_]了发动机故障灯，这个一般是在不规范的加油站加了质量差的油导致的。这种情况不会影响车辆的行驶，但是会对发动机造成损害。
水温传感器损坏：在发动机水温低时，水温表水温传感器输人ECU的水温信息使空燃比变浓，从而使发动机工作稳定，如果此时水温传感器不发生冷机状态信息，将会使空燃比变稀，导致发动机运转不正常。同样，如果暖机后发出冷机信息，则将使空燃比变浓，发动机工作也不正常。
到此，以上就是小编对于汽车故障解除的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车故障解除的3点解答对大家有用。