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汽车保养比较常见的几大问题?
1、如果你的车是涡轮增压发动机，那么火花塞的寿命就要缩短了，因为增压发动机燃烧温度更高，火花塞工作条件更恶劣，而且这类发动机先进技术更多，维修起来更复杂费用也更高，所以我认为如果你是这种车的话保守一点按厂家要求的周期更换更稳妥。
2、不少车主喜欢使用高标号汽油，他们认为如果高档轿车长期使用低标号汽油，除了会产生爆震外，还会出现功率下降、油耗上升、发动机内部零件损坏等问题，严重缩短发动机的寿命。 但事实上，汽油标号并非越高越好，即使是高档车也不等于必须加高标号汽油。
3、刹车系统养护，这个是很多4S店推出的养护类项目，主要是把刹车定位销等拆下来抹上润滑油润滑，并把一些锈迹和污垢清除掉，目视的感觉很好，推荐的话术也以安全为主，很多车主为了安全考虑花钱做了，但其实没有必要。
4、汽车最容易被忽略的保养问题 变速箱的清洗保养（自动变速波箱）常规情况下，汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。
5、S店保养问题都有哪些1 保养问题1：短斤少两，掺杂使*** 大家都知道，汽车能快速奔跑少不了机油的润滑，车辆消耗最快的除了汽油就是机油。
汽车维修保养四种浪费现象
1、第一种浪费行为：保养太勤 很多车主对于汽车的保养周期并不了解，但时常会受到车商发来的保养信息提示，于是刚买不到一年的新车就换了三四次机油，最关键的是每次更换机油的间隔周期和时间都很短。
2、第四种浪费：机油太多。发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，增加了发动机内部功率损失，还使溅到缸壁上的机油增多，产生烧机油故障。应将发动机油底壳中的机油控制在机油尺的上下刻线之间为好。
3、第一种浪费：保养太过“勤快”。赵小姐是个车盲，她经常会收到经销商发送的保养信息，新车才开了8000公里，赵小姐的机油已换过3次，机滤也换了3次，保养间隔里程3000公里都不到。
汽车在维修保养方面有哪些需要注意的?你知道吗?
1、修车一定要选择一个可靠的维修厂，这个可靠主要指标包括质量（技术水平、服务质量）、价格、规模（可靠性、售后服务、质量保障周期）、索赔等。 一般规模较大的维修厂是没有讲价余地的，我们常说店大欺客：厂子一大，气势就大。
2、入冬后天寒地冻，刷洗车辆的次数要减少。车身打蜡是必须的，打蜡后车身不易沾水，冬季里不易出现结冰的现象。冬季不能用冷水直接冲洗车辆，发动机升温后车前部温度较高，用冷水急速降温，对油漆不利，更不能直接冲洗发动机。
3、汽车保养应该注意哪些方面 勤洗车身：连日的阴雨下来，车身除了泥污以外，还时常会有柏油之类的黏性物质，如果不及时清洗，天长日久很容易牢固地依附在车壳上，难以清除。