大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于找工作汽车维修同城配件的问题，于是小编就整理了5个相关介绍找工作汽车维修同城配件的解答，让我们一起看看吧。
下载什么软件找汽车配件好？
汽车配件分为整车汽车配件制造商生产的，称为原厂汽车配件。一些不能进入品牌整车的汽车配件生产商一般都会进入经销商渠道销售，这就是你到非4S店维修汽车使用的配件，称为副厂汽车配件。汽车配件没有什么好的软件可以去找，但可以去汽车网等与汽车相关的网站就能找到。
家用车什么牌子的汽车配件便宜？维修费用低？
首先目前普通家庭用车基本在10万左右的车型中选车，10万左右的普通家庭用车合资车中，德系配件相对便宜一些，因为保有量大，但德系相对日系小毛病多一点，如果是普通家庭用车，个人更推荐日系车型（与爱国无关），后期维修保养更省心。
我认为首先要看个人家庭需求，如果人多的话，我建议选宝骏730，经济实惠，质量没得说，维修费用低，如果选轿车的话建议选合资品牌，比如大众系列，日系车十万左右的，因为油耗小、保有量大，车自身毛病相对少一些，配件也便宜，即便是路上抛锚，随便找个路边修理厂都能修理，要价也不高，个人观点，不喜勿喷。
经典过季的车辆，因为熟悉，所以维修费用低
车型老的车辆，配件利润最低
低端车辆的保值率虽然未必高，但是残值最大
所以，选的话选大众，或是日系里面几个低端跑量的车型，都可以满足你的需要。
有什么汽车修理等方面的创业金点子吗？
汽车的保有量每年都在上升，虽然说燃油车有些地区可能被禁售，但是对于汽车修理而言，不管是燃油车还是电动车，按理说，维修行业应该是都可以做。但事实并非如此，不然题主也不会问这个问题，那么现在的维修行业是越来越难做，针对汽车维修如何创业呢？如果盲目的提出解决方案，绝对是在纸上谈兵，针对汽车维修行业难做，我们整理了下四大原因：
第一、虽说维修业难做，但是店却越开越多了
按照汽车能辐射到的路程，至少二公里以内一家维修店足够了，但是现在密集到一条街上都是汽车维修店。行业竞争比以前更激烈了，从而导致维修行业越来越难做。
第二、有的挑就意味着有些人心里会有比较，价格战不可避免
“货比三家”，总是有一家会胜出，要么坚持住，要么等他垮掉，似乎已经没有办法了。维修行业越来越难做，利润越来越低。
第三、不光是有私人维修店
汽车4S店的品牌肯定要比路边的私人维修店要好，压力就来到了维修行业上面，如果没有办法，迟早维修行业要给4S店给垄断。难以想象品牌的效应，有些用户为了让汽车享受更好的服务，宁愿去汽车4S维修点进行服务，而汽车4S维修点虽然价格相对较高，但实际上做的事情没有任何区别，而消费者却愿意选择他们。
第四、上述种种压力，导致成本越来越高
另一方面，城市无论是房屋租金还是水电等设施成本都相对较高。而维修人员成本也相对较高。在这两方面的影响下，维修店的经营成本越来越高，使得维修行业越来越难做。
我们列出了维修业难做的这四大原因，究其根本，压力山大，但是我们还是要说句宽慰的话，因为我们不需要解决这全部的问题，只要能解决一个问题就能获得很好的回应，加油！
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您好，很高兴回答您的问题。
现在说实话汽修行业“机修”专业的不怎么吃香，因为现在汽车的发动机技术越来越好，除却人为故障以外一般没有坏的，所以现在机修专业不怎么好，基本都是保养，[_a***_]快修等等，还有就是现在的私家车一年都跑不了多少公里，十年八年都不会有什么问题，大修的基本没有。
所以说汽车修理行业比较吃香的有：钣金喷漆，凹陷修复，车辆镀膜，装潢。
建议想做汽车行业可以做深度保养，快修，钣金喷漆，凹陷修复，装潢，这种比较吃香，特别是凹陷修复，深度保养。
还有现在的直播行业非常好，可以通过直播来吸引客户，或跟电商合作，有些司机朋友会在网上购买机油，你可以和电商合作，给在网上购买机油的司机朋友更换机油，这种现在也是比较多的。
希望我的回答对您有所帮助，谢谢。
随着中国汽车保有量的增大，汽车后市场的发展也将更加发达壮大，感觉题目所说的修理方面，也应该包括改装内容方面，参照美国的汽车后市场的发展，修理美容甚至改装都融合发展了，发展出许多的连锁经营模式，目前国内在这方面还很初级，强有力的连锁企业还没有产生，现有的连锁发展了多年，也只是处于开始的嫩芽阶段，将来会出现修理和零件买卖，汽车美容，汽车改装等业务融合。
题目所写的进入这个行业进行创业，个人感觉要理清楚自己有多少***在什么地方客户是什么类型等等，然后根据自己的长处选择，进入在哪个状态的汽车后市场。
关注我，我的悟空问答里有相关的汽车后市场的内容，仔细看看，有什么还可以在悟空问答里发问？
车子被撞维修好还是更换被撞配件？
车被撞了需要修理厂的师傅鉴定后是换件，还是需要修理，一般来说撞的是硬伤没有修复的价值了，那就需要更换部件了，如果修理的费用高于配件的费用，那就直接更换配件，有的零部件直接可以修复，而且修复的费用比配件的费用还低，那就直接修复（比如修复前脸、门窗等）。
汽车运用与维修专业好学吗？就业前景怎么样？
这个问题怎么会推送给我。搞不懂！
是这样。毕业后学校包分配工作。学校和汽车制造厂签订协议。一般是国企，现在这一块缺口比较大。厂里工资还可以，过年过节有***。工龄足够可以申请购房购车都有优惠！如果想做汽修这一块的话需要找汽修店从小工开始做。当然4S店也是可以的。
我个人觉得除非985 211本科的汽车工程专业。去搞汽车研发之外，其他的专业没什么大作用，还是到社会上来摸爬滚打,学校里就是给你自己成长而已。但是在学校里愿意去学去做，去***诱惑！就看你个人啦！
祝你学有所成 。
汽车运用与维修专业简称汽运专业，是目前普通全日制大专院校普遍开设的专业，学制三年，主修课程有汽车基础知识、汽车发动机、汽车变速箱、汽车底盘、汽车电工与电子基础课程等等，大部分院校都是在校理论学习2年，实习1年，随着科技的发展，汽车上使用的电子部件越来越多，这个专业涉及的物理还是蛮多的，不过高中理科生学习这个专业是绝对没问题的，文科生可能会吃力点。
这个专业就业不是问题，目前基本上家家户户都都汽车，只要上路就需要加油、保养。毕业后的就业方向大致可以分为四类。第一:去主机厂也就是汽车制造厂组装制造汽车，工作轻松，待遇一般。第二:到汽车4S店或修理厂做维修工，前期工作累，枯燥，做学徒工。需要自己有持久的恒心能吃苦耐劳，只要能好好学习，熬过三年自己掌握了一定的维修技能，那就当老师傅了。第三:做汽车销售顾问，上手快，最多半年基本就可以独立接待客户，买车了，来钱快，吃的是青春饭，最多最多也就干到30出头，要么当领导，要么改行。第四:销售二手车，前景也是不错的。
总之这个专业好学习，好就业，属于服务性行业，***期少。我本人学的这个专业，毕业5年，目前在一家4S店做售后维修技术，总体还不错。希望对你有用，谢谢！
到此，以上就是小编对于找工作汽车维修同城配件的问题就介绍到这了，希望介绍关于找工作汽车维修同城配件的5点解答对大家有用。