大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修店是真的吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车维修店是真的吗的解答，让我们一起看看吧。
车子一定要去4S店修理吗，修理厂真靠谱吗？
这个要具体问题具体分析，如果是小打小闹的修理，可以选择修理厂。如果是汽车大修，还是建议选择专业的4S店。
汽车修理是比较专业的工作，一般的保养和喷漆等工作任何修理厂都可以处理，但是涉及到发动机或严重事大修的时候，不建议去修理厂。
汽车修理厂的机油是真的吗？
只能说路边汽修店的机油大部分都是真的。
汽修店和4S店不一样，没有厂家和相关机构监管，因此也会出现不良商家售卖***机油的情况。4S店一般都是正品配件，机油也都是各大品牌厂家直接供货，质量绝对有保障。
汽修厂的进货渠道很复杂，可以说哪里便宜就从哪里进货，很容易买到***货。
是真的，一般的修理店里机油应该是正规的，毕竟做生意的 门面在哪里里 要是有问题了 还怕你来找他们麻烦 谁还敢在哪里里保养。
小拇指这个汽车维修店怎么样，和一般的4s店有什么区别没？求分析？
小拇指比4S店更快更专业，特别是车漆和快修方面，另外小拇指的各种用品车膜，机油等全部正品，因为是连 锁化，4S店就不好说了，***的比较多，专业的快修店比4S店要好很多。
汽车4s店，维修更换的配件是否真的原厂配件吗？
从一个汽车用户的角度，说说我的经历。我的车出保以后，都是在外面汽修店，自助保养，车行驶到95000公里时，仪表盘亮起了黄色发动机指示标志，检测判断是氧传感器问题，就打电话咨询4s店配件库，原厂氧传感器报价3百多元，问还有那种的，说是幅厂的280元。
从这里我们就可以了解到:
现在汽车产业的后市场，即配件和服务，竞争越来越大，品牌4S店爆利，独大，一去不复返了，而且网购汽车配件已经再平常不过了，4S店原厂配件价格几乎不是密秘，所以对4S店来说怎么提高竞争力，提高利润才是正事，具体到配件，用副厂比用原厂利润大，若用户了解配件，就便宜些维修，提高与外面店的竞争力，其它肯定吃亏的是用户了。
不过话说回来，副厂件虽较原厂件品质稍差点，但也是有保证的，这也是4S为什么有副厂件的原因，利润大还有一定的品质保证。
结论:
现在4S店维修，常规配件不一定是原厂件，副厂的也有，在爱车维修前，请提前了解辨别，以便得到货真价实的服务。
我把自己的亲身经历写下
我换过一个的前大灯
巧的是我有一个朋友就是在原厂工作，告诉我出厂价批发大概在600多块钱，而我找4s店给我的报价是800多，4s店应该是没有这么善良的
第二，你在今日头条搜索一下
部分电视台已经曝光过多次4s店偷梁换柱的做法了
正规4S店是原装配件不会错，主机厂提供原装配件，他的进货渠道也必须是主机厂，切主机厂对4S店有严格管理规定，买到原装件是正常的，如果买到***货，肯定是内部人员搞的鬼，投诉是有用的
这个问题直接回答你，不一定是原厂配件。
那为什么在4S店还不给更换原厂配件呢？原因很简单，就是原厂配件贵。
首先你要弄明白啥叫原厂配件，各个品牌主机厂从本质上说都是汽车组装厂，他们不是制造厂，所以，车辆大约有一万到两万多个零部件组成，汽车主机厂做的就是指定这些零部件生产商供货，然后再进行组装。这里的被指定供货商的产品就被称为原厂配件。接下来我们可以自己设想一下，如果4s店给你更换原厂配件，就需要从主机厂家进货，然后主机厂再从指定零部件供应商处拿货，一个配件中间经过了两次转手，到了车主手里会是什么价格！
当然如果4s店能保证自身利润的话，反正加价都让冤大头车主客户承担也无所谓，可是现在的4s店都生存压力巨大，都追求利润最大化，怎样才能最大化，那就是尽量少从厂家拿原厂配件，而尽量多从市场上淘品质接近的副厂配件，甚至是同品牌厂商的同型号产品。不如举个例子来说明：
就以我们最熟悉的汽车玻璃为例，大量汽车使用的都是福耀玻璃，如果更换一块普通品牌车型的前挡玻璃，在市场上购买大约三百到五百元，如果到4s店更换所谓原厂的，至少1200到1800，那这差出来的一千多块钱，就非常自然的被4s店和汽车主机厂瓜分了。
所以，我这里的建议是，能够在市场上买到的普通配件（如[_a***_]、玻璃、机油、火花塞等）不需要追求什么原厂配件，但某些车型专用配件，就不得不到4s店去更换了。
希望我的回答能对你有所帮助，如果赞同我的回答，请点赞鼓励！！
到此，以上就是小编对于汽车维修店是真的吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修店是真的吗的4点解答对大家有用。