大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养机油是黑色吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养机油是黑色吗的解答，让我们一起看看吧。
小车该保养时机油是什么颜色的？
一般来说，汽车该保养时（比如更换机油），机油的颜色可能呈现出褐色或者黑色。这主要是因为发动机的长时间使用导致一些积碳的产生，这些积碳会溶解在机油中，使机油颜色变深。
但请注意，机油颜色的变化并不能完全代表是否需要更换机油。判断机油是否需要更换，更准确的方法是检查机油的粘度，或者查看汽车的使用手册中的保养周期和里程建议。
以上信息仅供参考，建议咨询专业的汽车维修人员，获取更准确的信息。
汽车换出来的机油应该是什么颜色？
机油是黑色的很正常啊，因为机油的作用是润滑发动机内的部件，里面燃烧的产物是深色的胶状物，所以机油从被注入发动机内部第一天使用开始就已经变色了，但是不好的机油寿命要短一些，像我用的GT机油，而且PAO基础油含量也比较高，所以用起来性能非常好，而且保养周期也特别长，达到了15000公里左右！
机油发黑好还是不好？
机油的颜色主要取决于机油的成分，常见的机油颜色有淡黄色、棕色、红褐色等。
新机油必定是透光且透明的，并且倾倒时会呈现出延绵不断的流动状态。
好机油的油滴环界线不明显且颜色很透明，使用一段时间后，机油油滴环颜色稍***深，并且油环扩散得比较宽。
使用时间较长的机油可以看到油滴环中间有明显的沉淀物，颜色会变深；
随着机油使用时间的不断延长，其颜色就会逐步加深，最终会变成黑色。
因此，机油变成黑色是使用时间较长所致，属于不好现象。
机油用一段时间之后发黑是正常的，机油有清洁功能，机油发黑是将发动机内的脏东西清洁掉了导致的。
在发动机内是有积碳的，积碳会导致机油发黑。
机油在发动机内不仅起到润滑作用，机油还起到清洁，密封，缓冲，散热，防锈的作用。
机油是可以清洁发动机内的脏东西的，发动机内有一些油泥和积碳，好的机油是可以清除油泥的。
积碳是比较难彻底清除的，如果要清除积碳，建议车友们使用核桃砂清除法，这种方法清除积碳的效果是比较好的。
汽车跑了一万公里后，放出来的润滑油是发黑好还是发黄好？
汽车行驶一万公里以后放出的油颜色为黑褐色最佳，纯黑色有可能是过度磨损的表现，黄白色不透明有可能是乳化，***透明是机油清洁度能力差的表现。
机油在发动机内起到清洁的作用
汽车的机油除了润滑、散热、密封、减震缓冲的作用外，还有一个左右就是清洁，就是在机油內加入分散剂等添加剂，利用机油循环，把发动机各个润滑部位产生的油泥、金属屑等固态物进行分散、清洁，然后再通过循环带到油底壳。最后通过机油滤芯和油底壳的磁铁吸附，确保发动机内部的清洁性。
因此，一般情况下更换机油候大约1000-1500km后，机油的颜色就会变深，一般理想的颜色为黑褐色。而如果是全合成机油，在10000km以后，会相对更黑一些。
如果长时间行驶以后 机油的颜色还是***透明，反而说明机油清洁能力差。就要考虑机油的清洁性能或是否为***机油。
如果机油颜色白色不透明，呈现乳化状，可能时是机油乳化
一般情况下，机油内会加入防水剂避免机油如乳化，但是如果***购的是***机油，机油抗乳化能力差，在一些情况，有可能产生机油乳化。比如，长期短途低温行驶，发动机曲轴强制通风效果比较差，此时就有可能导致燃烧废气中水分进入机油内情况。长时间就会导致机油乳化。
当你的车跑了一万公里后，一般的机油放出来都是黑的，因为里面有机油清理出来的油泥与积碳，会导致机油发黑，如果这机油摸起来依旧挺润滑的，就算黑了，也依旧还能跑一段时间，如果摸起来涩涩的，像水一样没有太大的润滑度，建议换掉机油。
对于汽车发动机的保养方面的问题，一般市面上的平民价格的机油，虽然打着能跑一万公里的名号，但是个人建议跑个八千公里就换掉，没必要等到机油挥发全部效果后再换
虽然一般的机油都有清理油泥与积碳的效果，不过一般的机油，在清理的同时，又会带来油泥与积碳， (可以参照API国际联邦标准的 “热安定” 性能测试，可以检测出机油的好劣) 而且清理积碳不能一次性清理干净，像人洗胃一样，一次性清理会对发动机造成影响，个人建议中性清洗。
所以随着中国用车的人越来越多，国人对汽车保养方面的知识也会越来越充足，大家对保养方面有什么不懂的地方，随时可以提问我
正常机油跑一万公里放出来都是非常黑的，因为机油都带清洗功能内含清洗剂跟分散剂等等，会把燃烧时泄露到曲轴箱内的废气以及机械之间摩擦产生的碎屑杂质清洗溶解分散到机油当中，这样就会在换机油时随旧油一起排出，而不会留在发动机内部，从而使发动机磨损增大，这样就会保证发动机的持久耐用
到此，以上就是小编对于汽车保养机油是黑色吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养机油是黑色吗的4点解答对大家有用。