大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车高低速维修的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电动汽车高低速维修的解答，让我们一起看看吧。
电瓶三轮车高低速怎么维修？
电动车的高低速挡坏了的维修方法是,需要先找到高低速挡的三根线,其中黄色的是高速线,而棕色的一般是低速线。
在控制器里先把信号线和高速线连接,转动车子的转把,看一看车子是否有高速,然后再将信号线跟低速线相连接,启动车子看看是否有低速,若启动后高低速是正常的就说明控制器到高低速开关之间有问题。
低速电动汽车充电器怎么维修？
首先检查220V电源是否正常,如果正常就检查充电器插头是否连接完好,
其次检查充电器的熔断电阻是否已经熔断。
大多数使用情况下220V的电压如果正常,那么就是电源插头出接触不良或充电器烧断电阻熔断丝。
如果是电阻熔断丝烧断,那么就用相同功率的熔断电阻来进行代替及更换。
电动三轮车慢挡脱挡解决方法？
处理办法
一、变速箱内的轴承晃悠、损坏或轴端紧固螺母松动，造成轴承在工作时发生轴向窜动，导致脱挡。应改换轴承和有关零配件，同时紧固变速箱轴端的紧固螺母。
二、变速杆下部球头拨叉磨损变形或独霸机构调整不妥，致使换挡时拨叉轴行程减小，传动齿轮处于半啮合状况，造成脱挡。应调整变速杆及其拉杆等独霸机构，使拨叉行程合适要求。如变速杆球头或拨叉严重磨损，应改换新件。
三、锁定弹簧弹性降低或折断，拨叉轴定位槽或钢球磨损严重均可造成锁定机构失踪灵，导致脱挡。应搜检锁定弹簧、拨叉轴、定位球等配件，需要时予以改换。
四、齿轮工作面磨损严重成楔形，在运转时发生轴向推力，以至自行脱挡。这种情形，应改换亲齿轮。
电动三轮车慢挡脱档解决方法，如果你的电动三轮车在高低速换挡的过程中慢挡拖挡并不能进行行驶，请检查一下高低速的拉线，这个拉线如果拉不到位，调整拉线就能解决这种问题，如果还不行拆开空差速包检查高低速播单齿轮是否拨到位，希望我的回答能够帮助到你。
都***用无极变速，控电转把靠改变电阻值来达到变速的目的，低档时有时会出现电阻无限大的状况，就是平时说的接不上电了，形成“掉档”现象，只要送一下转把重新使用就好了，不是毛病，不用担心
低速电动汽车不能充电了？
1、接触不良
电动汽车需要用电，但如果电路接触不良，也会直接导致电动汽车充不进去电。这个时候就要看一下保险管与保险座、充电器与电源、插头与插座等地方的接触是否正常。
2、保险丝断了
这里的保险丝指的是电闸里面的保险丝，如果保险丝断了，自然也就没有了电。如果是保险丝断了，大家千万不要自己尝试维修，还是直接送到维修店更保险一些
大多数电动汽车的电池寿命都是在3—5年之内，3年一换电池是最佳处理方式。但是总有一些人因为充电方式不当而导致电池提前报废。
4、线路板断路
表盘中的线路板一旦断路，电流不能完全进来，充不满电或者充不进去电是正常情况。这个时候只需要把线路板修复就好了。
5、电池正负极有问题
电池的正负极放反或者是因为电池内插件接触不良，都会直接导致充电情况。
到此，以上就是小编对于电动汽车高低速维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车高低速维修的4点解答对大家有用。