大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车确认故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车确认故障的解答，让我们一起看看吧。
- 汽车故障排查：催化剂效率低。如何判断是需要更换火花塞，氧气传感器，电池，还是催化剂？
- 汽车故障灯总亮。又查不出是何原因？
- 汽车通电自检的时候就出现发动机故障灯闪烁是怎么回事？
- 通电后不打火发动机故障灯亮起正常吗？
汽车故障排查：催化剂效率低。如何判断是需要更换火花塞，氧气传感器，电池，还是催化剂？
OBD的P0430故障码适用于所有车型；该故障码表明电子控制单元（ECU）检测到催化转换器系统效率低于可以接受的最低值。
故障原因包括排气管或排气歧管附近尾气泄漏，催化箱失效，发动机冷却液温度（ECT）传感器故障，发动机失火或正时滞后，机油太脏，氧传感器故障，燃油系统压力太高等。
重点检查氧传感器和催化剂（三元催化），氧传感器可以用电脑读取数据判断好坏，注意要加热到600摄氏度以上才能读取准确的数据。
催化剂就是集成在三元催化里面的，这个不太好检测，在中国倒是可以清洗恢复功能的，米国不知。希望能对你有帮助。
汽车故障灯总亮。又查不出是何原因？
很多时候发动机灯亮起代表了发生故障，有些车还分黄色（有故障）和红色（严重故障）两阶段。
20年驾龄老司机（这是开往幼儿园的车，不拐弯）
一般而言，如果亮起灯，有条件（考虑行驶环境、经济因素）立马靠边，送厂修理，
如果条件不允许，我自己会这么做
自己是否刚从加油站出来，有没加错油（如果是加错了，立马停车熄火，等救援）
不要熄火，打开车盖，听一下发动机有没异响，如果有很大的异响，还是等救援吧
检查电子扇是否停了，
熄火等5分钟左右，检查机油有没有漏光，发动机舱有没有漏冷却液的痕迹
打火，是否恢复正常（如果正常，基本认为是自检抽风，实际没大事，如果短时间内又多次发送，还是要尽快送检）
汽车通电自检的时候就出现发动机故障灯闪烁是怎么回事？
如果汽车仪表盘在行驶的时候，出现发动机故障灯，不要惊慌，可以尝试以下操作进行处置：
1、将汽车靠边停车，熄火5-10分钟之后，不要踩刹车，直接按一下启动键，或不踩离合器只旋转车钥匙半圈到on的位置，汽车在通电后会开启自检功能，待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭，仅剩发动机故障灯。
2、如有其他故障灯常亮，则需要到4S店或修理厂检修相应模块及零部件，如仅有发动机故障灯常亮则再次点火着车，观察发动机故障灯是否仍亮不灭。
3、如发动机故障灯熄灭则无事，如仍发动机故障灯常亮则需要到4S店或修理厂检修发动机相关部件及模块。
你好！
这个需要去修理厂用解码仪读一下具体故障码才可以的，一般点亮以后会出现车辆动力下降，费油等情况。
建议你尽快维修，希望能够帮到你，汽车问题，问汽车***。如有不明请登录汽车***找我。
通电后不打火发动机故障灯亮起正常吗？
首先回答你：这种情况是正常的。
对于普通钥匙启动的车型来说，钥匙孔有四个档位，分别接通不同的[_a***_]：
当钥匙转到ON档时，全车的电路都被打开，准备启动和自检。这时仪表盘上各种自检灯会亮起，检查发动机、刹车系统、安全装置，汽油泵运转建立油压，大约3秒左右大部分会熄灭，这就说明自检完毕。如果车子没有故障，你可以放心发动。如果有故障警报灯亮起，就需要咱们及时检查一下故障了，有的故障可能就不能再发动汽车了。
对于一键启动的车型来说，如果不踩刹车，轻轻触动一下相当于ACC档，仅仅是接通音响及附件电源；如果再轻轻按第二下，仪表盘灯亮起，相当于ON档位，这时汽车各系统自检，油泵建立油压，大约3秒左右大部分会熄灭，这就说明自检完毕。
汽车在通电但不点火启动的情况下，系统会自检并建立油压。自检过程中，各种故障灯都会亮起。如果没有故障，这些灯大约在三秒后熄灭；如果有故障会持续点亮，并发出声光报警。但有几个灯光只有在发动机启动后才会熄灭，它们是发动机故障灯、充电指示灯、机油报警灯以及手刹车灯。
非常正常，通电后有一个自检的过程，会有很多故障灯亮起，发动机故障灯就是其中一个，如果不亮，反倒说明不正常了。但是，打着火后故障灯会全部自动熄灭，如果没有灭，说明存在故障，不可以再开，一定要马上检查和修理。不仅仅是打火前，故障灯亮，在上线验车时，有很多灯，甚至ABS灯都会亮，这些都是正常现象。
不过有一个小建议，在打火以前，最好先让车通电自检一下，等到灯全亮了然后再打火，这个过程极短，不影响你开车的时间，这样可以让电路和所有的电器免受巨大的冲击，对蓄电池也有好处。
我是一名汽车维修从业人员，欢迎大家关注我，向我提问更多轿车故障问题
现在很多车主购买汽车之后根本没有时间对于汽车的各项功能，和一些技术知识进行了解，毕竟现代社会都比较忙嘛，那么对于我们这个问题：汽车通电后不打火发动机故障灯常亮是不是正常的！
◆在发动机没有启动的时候发动机故障灯点亮，发动机启动后故障灯能够熄灭表示发动机系统属于正常的！这是属于我们发动机的系统自我检测！
如果有人提问这个问题的话我觉得算是问的好，要知道我们发动机上有两大机构，五大系统，还有很多的传感器执行器让我们的发动机正常运行，各个传感器必须稳定的监测我们发动机的工作状况！
这些传感器就需要我们发动机工作后才能知道发动机的工作是否正常，各个传感器收集的数据是否能够匹配！
所以这就是我们为什么点火后故障灯才熄灭的原因，如果点火后不能熄灭，才能说明我们汽车有问题！
以上回答都是在我多年的家用轿车维修经验中总结出来的，如果大家在家用轿车上有什么故障现象可以向我私信提问！
到此，以上就是小编对于汽车确认故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车确认故障的4点解答对大家有用。