汽车出现故障多久会报故障，汽车出了故障

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1、审车后发动机故障灯亮了，属于正常现象，一般不需要特殊处理。车子在年检时，比如做汽车制动等相关检测时，需要检测员猛踩刹车，或者猛拉手刹。这样很容易就会触发故障灯。

2、开启自检功能：熄火5到10分钟之后，不要踩刹车，直接按一下启动键，或不踩离合器只旋转车钥匙半圈到on的位置。

3、在年检的时候，由于工作人员的不正确操作会致使发动机的故障灯亮起，此时，车主需要检车辆开至4S店进行全面的检查，然后进行维修。发动机，是汽车上非常重要的部件。

（图片来源网络，侵删）

4、对车辆进行启动和熄火连续三次。熄火拔掉发动机蓄电池的负极，等待30秒后接上去，再尝试启动。到4S店使用故障检测仪进行故障排除后可以消除。

1、具体情况分析如下；传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。

2、像我们的车辆通常会有很多的传感器，比较常见的有水温传感器、氧传感器等等，当传感器损坏或者是接触不良的时候，发动机故障灯会亮起。

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3、如果发动机电脑传感器探测到从净化阀流出的蒸汽太多或太少，发动机故障灯就会亮起。有时，净化阀也会堵塞，这就必须更换了。

不一定。涉水分为不同的程度和级别，如果爱车只是稍微涉水，程度不及轮胎的三分之一，那么就不需要太过担心，只要自己稍做检查就可以排除隐患。

熄火5-10分钟之后，不要踩刹车，直接按一下启动键，或不踩离合器只旋转车钥匙半圈到on的位置，汽车在通电后会开启自检功能，待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭，仅剩发动机故障灯。

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汽车只接通电源还没有打火时，发动机故障灯亮是正常的，如果车辆没有故障，打着火后就会熄灭了。如果车辆真的有故障，打着火后也不会熄灭。也就是说，看车辆有没有故障灯亮，要打着火之后再看。

泡水车如果完全修好了那能开很久时间，一般的泡水车完全修好了开7到8年是没有问题的。泡水车上主要受到损伤的部件是电子系统，车上的电子系统有很多，但是电子系统又比较怕水，所以泡水车的电子系统几乎是需要全部更换掉的。

发动机机油压力指示表显示异常原因分析：当表的指针显示油压不正常时，说明发动机部件有故障。

1、汽车有的时候有些小问题他是不会亮故障灯的我之前就遇到过一次发动机轻微抖动但是故障灯不亮。再就是车放半个月没电了这是估计你有一些车的联系当时没关或者是放电放电自放电有点大。

2、你好朋友，你说的非常对。只有发动机上的电子元件出现了性能故障或者是坏了才，亮发动机故障灯的，如果机械故障引起的，那发动机是不亮故障灯的。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问，随时可以联系我。

3、“汽车故障警示灯亮不一定有故障码。原因：正常情况下，是会有故障代码，但是警告灯亮不代表一定有代码，比如仪表故障，指示灯线路故障，因为每种车的设计不同，厂家在设定的时候并非只有一个标准。

1、有。发动机故障灯亮了，有可能是燃油泵不泵油了，那车是启动不着，直接开不动了，也有可能是氧传感器故障，这种情况下车还是能够正常行驶的，只是会[_a***_]发动机空燃比的控制有所偏差，比之前更费油。

2、车辆在长时间停放前，发动机的保养没有到位，需要检查发动机本身是否出现故障，并及时修理，日后需要注意发动机的保养。长时间停放导致机油变质，导致机油不能很好的润滑发动机，更换新的机油就可以了。

3、应及时到4S店检查维修。如是新车或者车辆还在质保期，可与所购买车辆的经销商协商处理返厂维修或者退换。如是开了几年的车，那只能进行大修或者更换了。

4、标致2008车20多天没开，正常启动后显示发动机故障，有可能是这么多天没开车可能导致燃油或是机油沉淀，车子系统自测出现这种情况，不过稳妥起见还是应该找修车师傅帮您用解码器看下故障码所指示故障原因再进行针对性的维修处理。

5、识别故障原因。对于发动机无法启动这类故障的诊断，首先应检测蓄电池。必须要弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。检测点火正时。

汽车有的时候有些小问题他是不会亮故障灯的我之前就遇到过一次发动机轻微抖动但是故障灯不亮。再就是车放半个月没电了这是估计你有一些车的联系当时没关或者是放电放电自放电有点大。

电瓶没电发动机故障灯一般会亮。亏电后发动机故障灯亮的原因可能是电瓶亏电后，形成的故障代码，可以先行到4S店消除，如果之后还是跳出故障码，就需要检修了。

你好朋友，你说的非常对。只有发动机上的电子元件出现了性能故障或者是坏了才，亮发动机故障灯的，如果机械故障引起的，那发动机是不亮故障灯的。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问，随时可以联系我。

如果差距过大就说明是因为电瓶老化，容量不够就会造成停放半个月就没电的情况。如果容量够的话，通过电流表测试车辆的放电电流，正常情况下，控制模块少的车辆，放电电流在12-20毫安之间。