大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车清洁故障的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车清洁故障的解答，让我们一起看看吧。
汽车节气门多久清洗一次，如果不清洗会有什么故障？
首先不要经常清洗节气门，因为经常清洗可能导致损坏和信号不准等问题，那么什么时候清洗哪，通常情况下怠速抖动或者空挡怠速不好的时候来清洗，还有大概4万公里保养时清洗，有的车清洗完后可能有抖动或者怠速偏高等情况，这时还需要电脑匹配自适应等等，想了解更多的汽修知识，请到南京万通汽车技术学校。
1，原理：现在汽车的油门踏板已经不是控制油量的，而是控制进气量的，是通过控制节气门打开的大小程度调节进气量的多少。车上的电脑根据节气门的进气多少来控制供油量。故节气门的精度很高，打开关闭的顺畅程度和进气量多少都要精确。
2，过程：为了保持节气门的精度，保持节气门的干净至关重要，其前面的空气滤清器的洁净程度和更换频度决定了节气门的干净程度。而环境粉尘的多少又影响到空气滤清器的干净程度。在空气湿润的南方行驶和在干燥地区的土路上行驶的结果相差很大。
3，措施：节气门的顺畅和干净程度决定了进气量和之后喷油量的精准程度。故根据行驶的环境更换空滤和清洗节气门非常必要。进气的精确度和干净程度不仅影响发动机的稳定运行还可影响发动机的寿命。因为进入的粉尘多少会影响发动机的磨损程度。
您好，我是深圳爱车陪驾李师傅，关于清洁节气门问题，我是这样认为的，开车时，1.油耗没增加，2.动力不减，3.怠速稳定，这三项没问题 就没必要清洗节气门。哪天出现以上任何一种了，可能要考虑清洗节气门了。我自己的车已经10万公里了，节气门还是干净的，这其实跟地理位置有关系，还有换空气格频率。要想节气门效果好，就要勤换空气格，污染小的地区可以一万公里换一次，污染大的地区就要五千公里换一次了。谢谢，本观点仅供参考。
原理：现在汽车的油门踏板已经不是控制油量的，而是控制进气量的，是通过控制节气门打开的大小程度调节进气量的多少。车上的电脑根据节气门的进气多少来控制供油量。故节气门的精度很高，打开关闭的顺畅程度和进气量多少都要精确。
2，过程：为了保持节气门的精度，保持节气门的干净至关重要，其前面的空气滤清器的洁净程度和更换频度决定了节气门的干净程度。而环境粉尘的多少又影响到空气滤清器的干净程度。在空气湿润的南方行驶和在干燥地区的土路上行驶的结果相差很大。
3，措施：节气门的顺畅和干净程度决定了进气量和之后喷油量的精准程度。故根据行驶的环境更换空滤和清洗节气门非常必要。进气的精确度和干净程度不仅影响发动机的稳定运行还可影响发动机的寿命。因为进入的粉尘多少会影响发动机的磨损程度。
免拆清洗汽车发动机以后发现怠速不稳了，应该怎么办？
首先是用诊断仪对节气门关闭位置学习复位，有时因节气门脏污严重，长时间没清洗过，彻底清洗干净后，或免拆清洗以后，会出现发动机怠速不稳定并伴随着转速忽高忽低的现像，可能需要重复进行几次节气门学习也不一定，或者将转速拉高至2000~3000转重复几次后，再匹配学习看是否能解决，如怠速还是不稳定，需拆检或清洗以下几个方面；
1、将节气门拆下来彻底洗干净；
2、拆检火花塞，用化清剂清洗火花塞电极周边积碳颗粒，并用压缩空气吹干，如火花塞电极间隙大或有烧蚀情况，视情况更换；
3、如果燃烧室积碳较严重，建议将进气管道拆出来彻底清洗。
免拆清洗后怠速不稳，一般通过对节气门彻底洗干净后，再匹配学习能解决，如果经气管道积累到一定程度的积碳后，免拆清洗的作用有限，最好是***用拆解的方式比较彻底，清洗完后能感觉到动力提升不少。
其实无论是使用免拆洗清洗剂，对发动机进气系统进行清洗，或者是用化油清洗剂对我们节气门或者进气系统进行清洗之后，由于清洗之前和清洗之后的数据量是会产生偏差的，这时就有可能造成我们的发动机怠速出现不稳定
那么对于我们对发动机进气系统进行清洗之后，发动机出现的怠速不稳的这种状况，我们应该怎样处理呢？
⒈找售后服务
在哪里花钱清洗的，就到哪里去找售后服务让他对我们的汽车节气门，进行一下复位和匹配
上图就是一个小型的匹配电脑，我们通过对节气门位置的重新匹配，往往就能够解决这怠速不稳的问题
⒉自我学习
在我们汽车的发动机电脑内，有汽车工程师编写的非常多的汽车数据流和故障对比数据，我们汽车仪表上的故障报警灯，就是因为长期数据对比不正确，发动机就会点亮故障灯
那么当我们在清洗了节气门之后，我们继续行驶，发动机会慢慢检测到正常的数据上的一些偏差，最终发动机会慢慢的调节节气门的开度，以此来匹配最佳的数据状态
所以我们汽车在出现怠速不稳的时候，往往通过几个小时的正常行驶，我们汽车电脑是能够重新自学习的
到此，以上就是小编对于汽车清洁故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车清洁故障的2点解答对大家有用。